摘要：成都车展已经开始了几天，虽然自主车企和合资车企都在极力的向新能源车靠拢，但依然有不少的车企坚持更新燃油车型。今天咱们就来看看车展上这几台经典的燃油车型。

成都车展已经开始了几天，虽然自主车企和合资车企都在极力的向新能源车靠拢，但依然有不少的车企坚持更新燃油车型。今天咱们就来看看车展上这几台经典的燃油车型。

首先就是全新的吉利星瑞东方耀，作为自主车企中最畅销的燃油轿车，吉利星瑞用其独特的实力和口碑赢得了消费者的信赖。而此次的成都车展上全新的吉利星瑞更新了更加强悍的动力系统，它换装了领克03+同款的JLH-4G20TDH的2.0T发动机，最大功率达到了272匹，峰值扭矩400牛米，匹配爱信8AT变速箱。从动力参数上看，它完全超越了10-20万之间的主流车型。

另外在车身尺寸上，它也有所增加，全新星瑞的长宽高为4825*1869*1469毫米，轴距为2800毫米，整车长度增加了40毫米。外观上前中网回归内凹设计，有点沃尔沃的风格，车身侧面与尾部与现款车型基本保持一致。整体而言，全新的星瑞在动力上实现了完美升级，整套动力系统的性能完全不输同级别的电动车。

然后要说的就是大众旗下全新的速腾L，作为加长版的速腾，它的整车尺寸达到了4812/1813/1472毫米，轴距为2731毫米，相比现款车型长宽高都有所增加，但轴距没变。在外观上它和速腾还是有不少的差别的，首先就是在前中网下方增加了贯穿式的灯带，其次在车身侧面也改用了新能源车惯用的隐藏式门把手，另外它的前后车标也都采用了可以发光的设计，整体的外观上看，速腾L更像是一台新能源车。

而在车子内部，整体内饰也经过了全新的设计，整体风格依然是向新能源车型靠拢。新车取消了传统的档把，改用怀挡，同时中控屏尺寸加大，并改用悬浮式液晶仪表并增加了W-HUD抬头显示系统，在中控扶手区域取消了大部分的物理按键，同时增加了手机无线充电面板。

在动力部分，速腾L采用的是1.5T EA211 Evo2发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩250牛·米，动力参数与现款1.5T车型保持一致，同样匹配7速双离合变速箱，动力上它并没有什么亮点。

总的来说，全新的星瑞用更加强劲的动力征服最后的燃油车爱好者，而速腾L则是用新能源的外壳包装一台传统燃油车，虽然有点新瓶装旧酒的感觉，但这对于那些钟爱燃油车，但又喜欢新能源的外观内饰的消费者，绝对算是一个福音。

其实在这扎堆的新能源车型中，能够出现几款让人眼前一亮的燃油车型，也算得上是经典的宝藏车型，虽然在角落，但却可以成为燃油车型的焦点。好了今天的内容就到这里了，喜欢作者的小伙伴可以点赞关注哦。

来源：一一车世界