摘要：2025年成都车展在秋雨中开幕，参展车企比去年少了10家，但仍是下半年首个重要车展。车企们不再单纯展示新车，而是把车展当成了大卖场，主播、明星、卡通玩偶挤满了展厅，优惠价和小礼品随处可见。鸿蒙智行展台20个主播围着3辆车直播，而隔壁小米展台20个销售排队等顾客

2025年成都车展在秋雨中开幕，参展车企比去年少了10家，但仍是下半年首个重要车展。车企们不再单纯展示新车，而是把车展当成了大卖场，主播、明星、卡通玩偶挤满了展厅，优惠价和小礼品随处可见。鸿蒙智行展台20个主播围着3辆车直播，而隔壁小米展台20个销售排队等顾客，两种卖车方式放在一起对比鲜明。

鸿蒙智行的销售说他们来车展主要是拉客户留信息，现场买车优惠不多，主要是以旧换新补贴。另一边，广汽埃安、MG4这些品牌直接打出了限时补贴，用价格吸引人。展厅里最热闹的还是华为合作车型，阿维塔、深蓝、岚图等品牌都在宣传“全系标配华为系统”，连岚图CEO都喊出“华系车能比外资品牌好”。但消费者盯着这些车问：“到底谁和华为合作得更深？”

华为智能汽车负责人说合作深度要看车企是不是从研发开始就和华为一起做。现在新能源车电池都差不多，区别在智能化，得把机械和AI结合好才行。比亚迪展台摆出了“天神之眼”泊车演示，仰望U8还能在水里漂浮，观众围着看稀奇。销售说现在车卖得同质化太严重，得靠这些“黑科技”展示吸引人。

车企高管们最近也开始搞花活，王传福带着团队去河南湖北给车主交车，雷军去年带的头，现在好多车企老总都学起来了。小鹏何小鹏说现在车颜值比性能更重要，得让车看着好看才能卖得好。广汽的老总也说要兼顾实用和情绪价值，不然留不住年轻人。

车展正好赶上七夕，车企们推出玫瑰色、紫色新车，吸引了不少女性顾客。岚图新车型瞄准25到38岁女性，用户年龄比以前年轻了不少。数据显示，今年女性买新能源车占比26.5%，特别是25到40岁女性增长明显，她们更看重外观和大空间SUV。

鸿蒙智行展台主播小优说直播能直接和观众互动，比单纯看车更容易留信息。但小米展台销售只能排队等顾客，连矿泉水都成了拉近距离的道具。车企们发现现在卖车光靠参数不行，得靠直播、总裁交车这些花样给顾客“情绪价值”。

华为成了车企眼中的香饽饽，但合作深浅难辨。比亚迪靠技术演示拉人气，小米靠排队精准服务，鸿蒙智行靠主播流量。车展最后一天，展厅里优惠价海报贴得更多了，销售们忙着给客户算补贴，这场卖车大战还没结束。

来源：热事情暖驿站