中亚基建黄金期：解码商用车市场的战略机遇与突围路径

摘要：当前，中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦）的商用车市场正迎来重要的发展机遇期。这一机遇主要得益于“一带一路”倡议的持续推进与深入发展，有效带动了物流运输、工程建设等领域对商用车需求的持续增长。

当前，中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦）的商用车市场正迎来重要的发展机遇期。这一机遇主要得益于“一带一路”倡议的持续推进与深入发展，有效带动了物流运输、工程建设等领域对商用车需求的持续增长。

哈萨克斯坦作为中亚最大经济体，已全面启动《国家交通发展规划》，重点推进包括阿拉木图环城公路、里海阿克套港扩建、跨欧亚铁路干线升级等在内的37个战略级基建项目。这些涵盖航空、道路、铁路及水运领域的工程，预计将产生数万辆重卡及工程机械的采购需求。

此外，中亚各国正积极推进能源转型战略，清洁能源运输装备和新能源商用车的市场渗透率预计将在未来几年内实现大幅提升，这也为商用车市场带来了新的增长点和发展空间。

01 出口哈萨克斯坦商用车数量持续提升

哈萨克斯坦位于欧亚大陆的核心地带，其连接亚洲与欧洲的重要桥梁作用日益凸显。与此同时，我国出口哈萨克斯坦的商用车数量在稳定增长。

根据《专用汽车》数据资源库的统计数据显示，2024年我国出口哈萨克斯坦商用车数量达到1.75万辆，同比上涨了12.2%。

2024年我国商用车各车型出口哈萨克斯坦的数量（单位：辆）

从数据看，哈萨克斯坦对于运输和基建类的商用车需求增长幅度最为明显，货车、自卸车以及专用车的出口量都在大幅攀升。数据显示，2024年我国共向哈萨克斯坦出口货车及自卸车共8570辆，同比增加了31.8%，而专用车的出口量为2142辆，同比增长了75%。

随着“一带一路”倡议的深入推进，中哈两国在经贸、交通等领域的合作不断深化，为商用车出口提供了更为广阔的空间。

而在哈萨克斯坦举办的具有影响力的商用车展会则为广大商用车企业提供了一个在哈萨克斯坦以及周边的中亚国家展示产品优势的舞台。

02 中亚最具影响力的商用车展会

COMTRANS国际商用车展作为欧亚大陆最具影响力的行业盛会之一，已拥有近20年的悠久历史。基于过去而是多年来COMTRANS国际商用车展取得的巨大成功，其品牌价值与专业经验已跨越地域界限，在欧亚枢纽哈萨克斯坦落地生根——通过战略合作与本土化升级，孕育出辐射中亚市场的KOMTRANS系列展会。不仅延续了COMTRANS推动全球商用车产业技术革新、商贸对接的核心使命，更依托哈萨克斯坦连接欧亚经济走廊的独特区位优势，构建起融合欧洲技术标准、亚洲市场需求及本地产业特色的国际化平台。2024年，“中亚国际商用车展”及“中亚国际工程机械展”上，展览面积接近1.6万平方米，吸引了接近1.5万的专业观众。

汉阳专用汽车研究所将于2025年6月组织国内商（专）用汽车、工程机械企业及相关单位，赴哈萨克斯坦参加KOMTRANS系列展会——“2025中亚国际商用车展”及“2025中亚国际工程机械展”。（具体内容请点击抢占中亚商用车市场，拓展“一带一路”商机！）。

据悉，目前主办方已经邀约到哈萨克斯坦汽车联盟（KAU）参与到本次展会以及展会同期的论坛活动当中。哈萨克斯坦汽车联盟包含了多家哈萨克斯坦知名的协会和组织，其中就包括哈萨克斯坦进口商协会等。与此同时，哈萨克斯坦国家企业家商会 “阿塔梅肯”、哈萨克斯坦汽车运输商与货运代理联盟以及英国皇家物流与运输学会（CILT）的代表也将莅临本次展会以及参加同期的论坛等活动。

多家当地的商用车经销商也已经初步敲定将参加本次展会，其中就包括了。Virazh（GAZ、Semaz、东风等品牌的经销商）、Qaztehna（宇通和豪沃的制造商）、Stalbau（依维柯制造商）、Allur（江淮汽车制造商）、Turbo Trucks（福特卡车经销商）、卡玛斯（Kamaz）等大牌企业的制造商和经销商。

这些行业领军企业的积极参与，无疑将为本次展会增添更多亮点与看点。

如果您也对“2025中亚国际商用车展”及“2025中亚国际工程机械展”感兴趣，请联系我们：

纪鹏飞:18696107569（宣传片拍摄）。