摘要：作为梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）面向电气化时代推出的全新产品，EQ系列电动车自推出至今销售情况远不及预期。近日，据媒体最新消息，作为产品线重组计划一部分，奔驰计划于2026年停产EQE和EQE SUV。

作为梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）面向电气化时代推出的全新产品，EQ系列电动车自推出至今销售情况远不及预期。近日，据媒体最新消息，作为产品线重组计划一部分，奔驰计划于2026年停产EQE和EQE SUV。

报道提到，目前在德国不来梅（Bremen）工厂生产的EQE和在美国塔斯卡卢萨（Tuscaloosa）工厂生产的EQE SUV将间接被基于全新800V MB.EA-M平台的纯电C和纯电GLC取代。相比现款EQ系列车型，新车型实用性更强，技术水平更高。

报道称，此前规划中改款EQE将与改款EQS共享升级版EVA平台计划已经放弃，新的EVA平台只适用于EQS和EQS SUV。升级版EVA平台将使用800V高压架构、碳化硅逆变器和全新eATS2电驱系统。

作为产品迭代计划一部分，即将到来的纯电C级将拥有更丰富配置以弥补与EQE系列间差距，其有望获得空气悬架、后轮转向等功能。

梅赛德斯-奔驰新闻发言人给媒体的回执中提到，“公司不对围绕其当前和未来车型的猜测发表评论”。不过其同时也确实EQE轿车后继车型，纯电E级正在开发中，新车计划2027年推出，使用MB.EA-M平台开发。

来源：ThreeEngineer