摘要：最近豪爵UHR150突然连降五次价，现在最低能到一万两千九百块。这和五羊本田、新大洲本田推出150cc踏板车有很大关系，抢市场抢得挺凶。有的经销商干脆把新车当二手车卖，免购置税还能便宜四百块。

最近豪爵UHR150突然连降五次价，现在最低能到一万两千九百块。这和五羊本田、新大洲本田推出150cc踏板车有很大关系，抢市场抢得挺凶。有的经销商干脆把新车当二手车卖，免购置税还能便宜四百块。

豪爵这车其实挺不错的，外观看着顺眼，黑白灰蓝金几种颜色都有。动力数据是14匹马力，不算特别猛，但在城市里开够用。配置倒是过得去，钥匙一碰就启动，前后都有ABS防抱死，还有双USB充电口。

不过最近听说很多零件换成国产了，比如缸体、活塞环这些关键部件。之前都是进口货，现在换便宜的料子当然能降价。2025款偷偷改了气囊减震，后备箱也大了些，骑着舒服点还能多装东西。

买车的人现在纠结要不要等新款。要是等四气门版本出来，可能马力能再提一提。但现在这价格比以前便宜了好几千，下手的人也不少。配件国产化到底靠不靠谱，得看往后出问题多不多。

听说豪爵在申请新发动机专利，可能是要出四气门车型。老车主们都在议论是不是该换新的，但手里钱还没花的都等着看后续。经销商那边现在库存积压有点严重，降价也是为了回笼资金。

东北那边冬天路滑，测试过UHR150的ABS功能，急刹不容易甩出去。但低温下冷启动有点费劲，得等天气暖和了才能看出真本事。东南亚那边同款车已经用四气门了，国内可能也快引进。

现在买的话便宜是便宜，就是担心配件换了会不会容易坏。再等等说不定能赶上新配置，但又怕现在卖得太便宜反而不保值。总之这车现在性价比确实高，但技术更新消息太多让人拿不定主意。

买的人说现在的配置够用，等的人觉得四气门值得再等等。经销商忙着清库存，厂家可能真在憋大招。具体怎么选只能自己权衡，反正现在价格透明了，想买的话先看看试驾车表现咋样。

来源：馬尔斯