摘要：在汽车行业新能源转型加速推进的当下，混动产品市场规模不断扩大。东风Honda作为电驱混动始创者，其强电智混技术凭借诸多优势脱颖而出。而CR-V作为东风Honda旗下明星车型，更是成绩斐然。

在汽车行业新能源转型加速推进的当下，混动产品市场规模不断扩大。东风Honda作为电驱混动始创者，其强电智混技术凭借诸多优势脱颖而出。而CR-V作为东风Honda旗下明星车型，更是成绩斐然。

CR-V在全球市场表现卓越，销量超1500万辆，其中中国用户就超300万，连续多年稳居合资紧凑型SUV销量前列。这一成绩充分彰显了其强大的产品魅力和消费者的高度认可。

东风Honda强电智混技术历经4代沿革，有着30年的深厚品质积淀，收获超1500万全球用户的信赖。相较于同类技术，它实现了发动机、发电机等系统结构的高度集成，具备更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应以及更可靠品质四大优势。

以第四代i-MMD混动系统为例，其搭载全新开发的2.0L DI阿特金森循环发动机，热效率高达41%。平行轴布置的全新E-CVT双电机新增发动机低速档直连，提升了燃油经济性。在实际能耗测试中，CR-V e:HEV百公里实测最低油耗为3.5L，低于官方数据；CR-V e:PHEV纯电续航里程均超130km，最长达到138.6km，接近官方续航数据的190%，真正“懂节能”。

同时，CR-V强电智混“更懂性能”。发动机燃烧效率提升时最大扭矩提升至183N·m，E-CVT双电机最大功率135kW，峰值扭矩提升至335N·m，整车加速性能进一步提升。电机内部优化后转速提升至14500转/分钟，搭配高速档直连，车辆高速性能大幅提升，全新一代CR-V e:PHEV极速可达193km/h。

此外，通过灵活智能的动力切换控制系统，该技术能在纯电、混动和发动机直驱三种模式间无缝切换，带来极致平顺驾乘体验。清华大学帅石金教授评价其充分满足消费者多重需求，优于市面上其他混动技术。

全新一代CR-V强电智混双车还具备诸多优势。e:HEV拥有全场景高品质驾控性能，是城市SUV“新标杆”；e:PHEV以科技创新重塑出行体验，纯电续航里程提升，电池占用空间减少，标配ADS全时自适应减震系统，驾驶更轻快平稳。

不仅如此，面向电动时代需求，双车实现多维进化革新。采用高刚性、轻量化车身结构，全系标配10个安全气囊，配备Honda SENSING 360安全超感系统，从C-NCAP首款“五星+”SUV安全认证，到保值率、质量同级第一的认可，再到获评央视总台“最佳SUV”，CR-V始终以用户需求为导向进化革新，持续引领城市SUV在智电时代的发展风向。伴随强电智混技术的全面搭载，全新一代CR-V进一步丰富了消费者在智电时代的出行选择，提供超越期待的全场景出行新体验。

来源：深谈汽车