摘要：2025年8月车型人气榜榜首不是豪爵的热门踏板车型UHR150，也不是预售就破2万台的新大洲本田NS150GX，竟然是这款五羊本田旗下首款150平台车自发布以来热度居高不下，发布首日就实现预定15015辆，甚至因为消费者热情过高，导致官网预定系统崩溃的五羊本田
2025年8月车型人气榜榜首不是豪爵的热门踏板车型UHR150，也不是预售就破2万台的新大洲本田NS150GX，竟然是这款五羊本田旗下首款150平台车自发布以来热度居高不下，发布首日就实现预定15015辆，甚至因为消费者热情过高，导致官网预定系统崩溃的五羊本田的NWT150。
这款车确实不错，外观上采用全新设计语言，整体风格简约干练，线条流畅且富有运动感，精准踩在主流大众审美点上。前脸设计独特，搭配炯炯有神的LED四透镜大灯，相比同系列NWG150的反射式LED，聚光性更强，铺路效果与光照范围更优；车身配色丰富，满足不同消费者的个性化需求。
动力上，搭载的还是那颗eW15发动机，本田eSP+同源技术，峰值功率11.4kW/8500rpm，最大扭矩14.4N·m/6500rpm。最高时速可达107km/h。标配了脉冲点火和自动启停，兼顾了燃油经济性和使用的便利性。再加上8.3L的前置油箱配合2.15L/100km超低油耗，可以实现理论续航380公里以上。前平踏板纵深290mm，承重测试中放置20kg物品仍不影响转向操控。
配置上，标配前后碟刹、双通道ABS+TCS、LED灯源、七英寸TFT仪表、胎压监测、多种解锁无钥匙启动、行车记录仪、甚至于还有同级少有的毫米波雷达，以及智能尾箱等拓展附件，直接把配置给到了新高度。
实用性上，作为平踏车型，腿部空间更加宽敞自由，用来放大件物品也没有问题，它还有能够容纳全盔后仍有余量的28升座桶空间，40L尾箱以及前置左右储物格、小挂钩等贴心设计，进一步突出了实用属性。
相比前几年，这辆本田系踏板定价虽然不算低，但还算可以，看看这个预定数据大家应该比较满意的。能以飙升51个名次的惊人表现登顶2025年8月车型人气榜榜首，也不足为奇。
来源：开心姐一点号