摘要：老张在黄浦江边跟我碰头，梧桐絮飘得跟雪花似的，张口就问我：-老弟，听说吉利要放大招了？星耀8EM，这名字，啧啧，一听就霸气侧漏！-

-老张在黄浦江边跟我碰头，梧桐絮飘得跟雪花似的，张口就问我：-老弟，听说吉利要放大招了？星耀8EM，这名字，啧啧，一听就霸气侧漏！-

我吸溜了一口咖啡，差点喷出来：-可不嘛！去年银河E8上市那会儿，宣传片拍得跟好莱坞大片似的，结果销量… 哈哈，连比亚迪汉的零头都够不上。

这次，emm，我得好好瞧瞧！-

这不，上海国家会展中心门口，长枪短炮的媒体人挤得水泄不通，不知道的还以为哪个明星来了。

吉利展台LED大屏突然一黑，好家伙，我心头一紧，这场景… 似曾相识啊！去年银河E8发布会，那舞台特效，比现在炫酷三倍不止！结果呢？ 今天这星耀8EM，连车衣都没掀，先摆出二十多块技术参数展板，跟学霸考前晒笔记似的，这是要玩哪出？

说到这个，吉利这波操作，真是鸡贼！3.67L的馈电油耗，直接标成门神，旁边还立着个发动机剖面模型，跟真的一样。

我前面一个东北老哥，操着一口大碴子味，直接惊呼：-这油耗比我家卡罗拉双擎还省？忽悠谁呢！- 哈哈，话音未落，展台突然蹦出个AR虚拟工程师，现场演示混动系统工作原理，看得周围群众直拍大腿！这哪是新车发布会，简直就是大型凡尔赛现场！有没有遇到过这种情况？

咱得好好掰扯掰扯，这星耀8EM到底有啥绝活。

5018mm的车长，塞进1.5T插混系统，跟在螺蛳壳里做道场似的。

隔壁比亚迪展台的工程师老陈，偷偷跟我嘀咕：-他们这套混动热效率做到44%了？我们DM-i系统才刚摸到43%门槛…- 我心想，这可是商业机密啊老哥！不过，展板上的技术参数早就写得明明白白了。

倒是那块27.69度电池，让人有点犯嘀咕，161KM纯电续航，搁三年前算顶流，现在嘛… 连A级车都能吊打它。

对了，还有一个有意思的地方，吉利这次学聪明了！银河E8上那个1.2米贯穿屏，被吐槽-像电视机搬运工-，这次换成了悬浮式设计。

我坐进驾驶舱那一刻，瞬间理解了产品经理的求生欲——中控台弧度刚好避开阳光直射，这细节处理，比某些新势力把屏幕当墓碑竖着强多了！后排试乘的网约车司机王师傅，敲着膝部空间直乐：-这车要是卖12万，我立马把轩逸卖了改跑专车！- 说实话，我一开始也觉得… 这价格有点不现实。

王师傅这话算是点破玄机了。

吉利把智驾系统全系标配，跟火锅店搞-锅底免费-似的。

顶配车型头顶激光雷达，像戴草帽的狙击手——既要高端配置撑场面，又得控制成本接地气。

汽车论坛里，炸开锅的帖子标题都很灵魂：-星耀8EM这是要革燃油车的命，还是打自家兄弟的脸？-

说到定价策略，那就更有意思了！银河E8智驾版官降两万，像极了直播间砍价的带货主播。

有媒体算过账，星耀8EM要是真敢定12.58万起，相当于把插混B级车的价格体系砸个窟窿。

某自主品牌产品总监在朋友圈阴阳怪气：-某些友商这是要当行业百草枯啊！- 配图却是自家新车预售海报，这波操作，真是老凡尔赛了！

不过话说回来，消费者才不管厂家怎么掐架。

在虹桥天街的随机采访里，带着孩子看车的李女士金句频出：-我们女人选车就像找对象，长得顺眼、会过日子最重要。

- 她指着星耀8EM的悬浮屏直点头：-之前那个横屏看着像要拍科幻剧，现在这个就正常多了。

- 旁边大学生模样的男生更关心智驾系统：-要是真能自动泊车，我女朋友考三次没过的科目二是不是就白考了？- 哈哈，现在的年轻人，真是什么都敢想！

行业观察家老吴的视角更刁钻：-吉利用'星字辈'给新车背书，相当于把家族荣誉押上赌桌。

- 这话让我想起三年前星瑞刚上市时，车评人集体喊出-颠覆燃油车-的口号。

如今星字辈月销五万的成绩单固然漂亮，但星耀8EM要面对的可是比亚迪汉这座大山——人家上个月刚把冠军版价格砍到18.98万，摆明要打防守反击。

饭圈文化都蔓延到车圈了，真是-万物皆可饭-啊！微博超话里，-星耀8EM后援会-和-汉DM-i护卫队-吵得不可开交，有网友神评论：-这哪是买车，分明是给爱豆打投！- 更绝的是某短视频博主把两辆车P成武林高手对招，星耀8EM使的是-省油剑法-，比亚迪汉耍着-续航铁布衫-，评论区瞬间变成大型玩梗现场。

热闹归热闹，真金白银的较量还得看硬实力。

星耀8EM那个18.4度电池版本，说是能跑104KM，实际市区通勤能打个八折就算阿弥陀佛了。

在虹桥充电站逮着位开银河E8的网约车司机，老哥边充电边吐槽：-这车要是续航能多50公里，我每天能多接三单！- 这话说得吉利销售脸上红一阵白一阵，赶紧递上星耀8EM的宣传单。

吉利这步棋走得险啊！从他们市场部王总的微表情就能品出端倪。

发布会后的群访环节，记者问及销量目标时，他扶了三次眼镜才憋出句：-我们更关注用户体验…- 这话术听着耳熟，去年某新势力销量扑街时，高管也是这么打太极的。

不过转身看见技术总监在展台亲手给观众讲解混动系统，又觉得这企业确实有股轴劲儿。

车圈老炮儿们都在观望，星耀8EM会不会重蹈银河E8覆辙。

有人翻出五年前吉利博瑞大战合资B级车的往事，说当年也是靠性价比撕开市场口子。

但今时不同往日，比亚迪的刀片电池和DM-i系统已筑起技术护城河，吉利要想虎口夺食，光靠价格战怕是难成气候。

有意思的是，资本市场反应比消费者还快。

星耀8EM工信部公告刚出，吉利股票连着三天飘红，券商研报标题一个比一个浮夸：-混动市场新王登基--自主品牌价值重构-… 但翻开细看，分析师们不约而同加了备注：-最终表现需观察实际交付情况-。

这操作堪比算命的先说你有帝王之相，再补句-但行好事莫问前程-。

要说最坐不住的，当属隔壁家4S店的销售们。

虹梅路某比亚迪4S店连夜挂出-汉DM-i限时补贴-的横幅，销售小哥跟我透底：-领导说了，星耀8EM敢定12万，我们就敢跟！- 这话听着豪横，但颤抖的尾音出卖了内心的焦虑。

倒是五菱4S店经理看得开：-他们打他们的，咱宏光MINI照样卖萌。

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这场混战里最魔幻的，当属某汽车垂媒做的街头实验：让路人盲猜星耀8EM的价格，结果从8.8万猜到22.8万的都有。

有位大爷的点评堪称经典：-现在这些车名起得跟手机型号似的，啥Pro、Plus、Max，改天是不是要出个星耀8EM Ultra？- 哈哈，大爷真是紧跟潮流！

夜幕降临，会展中心的霓虹灯把星耀8EM的车漆映得流光溢彩。

蹲守一天的媒体人开始收拾器材，我听见两个同行在嘀咕：-你说这车要是成了，会不会把A级车市场也卷进来？--别忘了，深蓝SL03和哪吒S还在虎视眈眈…- 他们的背影渐渐融入夜色，就像这场没有硝烟的战争，永远有人带着新的武器入场。

站在黄浦江边吹风，突然想起手机弹出一条推送：某新势力宣布研发续航1000公里的固态电池。

远处江轮鸣笛声里，星耀8EM的展台灯光渐次熄灭。

这场关于技术、市场、人心的较量，究竟会走向何方？当价格战打到12万区间，是会让更多人开上好车，还是把行业拖入囚徒困境？这个问题，或许比星耀8EM能不能大卖更值得思考。

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