摘要：十里镇位于西和县城以南6.5公里处，地域面积147平方公里，十天高速西和南出口坐落于镇政府旁，十天高速、国道567线、省道223线横穿全境，形成“两横三纵”交通网络。全镇辖34个行政村，总人口4.1万人。现有县乡公路11条45.2公里、通村公路16条98.3公

导语：十里镇位于西和县城以南6.5公里处，地域面积147平方公里，十天高速西和南出口坐落于镇政府旁，十天高速、国道567线、省道223线横穿全境，形成“两横三纵”交通网络。全镇辖34个行政村，总人口4.1万人。现有县乡公路11条45.2公里、通村公路16条98.3公里，机动车保有量13500余辆，驾驶人13700余人，日均过境车辆超4000台次，道路交通安全管理任务艰巨。

主持人：大家好，我是娟娟，欢迎大家收看新一期的《乡镇领导谈交通安全》栏目。今天，我们邀请到的是十里镇党委副书记、政府镇长代万夫同志，代镇长您好！

代镇长：主持人好，观众朋友们大家好！

主持人：代镇长，十里镇作为我县的重要交通枢纽，道路交通安全工作任务艰巨。请问，十里镇是如何构建责任体系来推动道路交通安全工作的？

代镇长：我们建立了“双组长+三级包抓”责任体系，由镇党政主要领导担任组长，班子成员和34个村党支部书记全员参与，并签订了年度目标责任书，将道路交通安全纳入村级考核的重要指标。通过“班子成员包片区、驻村干部包村组、村‘两委’包路段”的三级包联机制，确保责任层层落实。同时呢，每季度召开专题调度会，研判形势并协调解决问题。今年以来，我们协调了85万元资金用于解决道路安全隐患整改工作，形成了“党委统揽、各方联动、全民参与”的工作格局。

主持人：在减少道路交通安全隐患方面，咱们十里镇采取了哪些具体措施？

代镇长：我们组建了专业排查队伍，通过“实地勘踏+群众反馈”的方式，建立了隐患动态台账，确保问题及时发现和整改。针对急弯陡坡、临水临崖等重点路段，投入150万元实施了安全提升工程，治理了24处农村道路安全隐患，增设了减速带、道路反光镜，并改造了一座危桥。同时，我们还新建了6.4公里的产业路，惠及3个行政村的811户群众。在冬季道路管护方面，实行“干部包片+网格员盯守”机制，组织34支应急队开展雪天巡查除冰，确保重点路段的安全通行。此外，我们对特种作业车辆、大型农机具和报废农用车进行了“户籍化”管理，摸排登记了2300余台次，查处了12辆非法改装车辆，实现了隐患整改率和验收合格率的双“100%”。

主持人：咱们十里镇有哪些创新的做法，能具体介绍一下吗？

代镇长：我们联合十里派出所和石峡交警中队开展了“晨检+夜查”行动，在节假日、农忙季等重点时段加大执法力度。今年以来，共开展了4次专项整治，查处了178起农用车违规载人、摩托车不戴头盔等违法行为。此外，我们创新了“家校警”护学模式，在12所中小学设立了护学岗，组织教师、家长和民警成立护学队，有效保障了6500余名学生的上下学安全。我们还建立了机动车驾驶员培训制度，今年组织了2次专题培训，覆盖了100余人次。这些措施不仅提升了监管的精准性，还通过多方协作，形成了全社会共同参与的良好氛围。

主持人：那咱们十里镇在提升群众交通安全意识方面做了哪些工作？效果如何？

代镇长：我们实施了交通安全全域宣教，打造了“线上+线下”立体宣传矩阵。利用34个村的“大喇叭”每日播报安全提示，并通过微信公众号推送了42期警示案例。我们还开展了2次“开学第一课”进校园活动，发放了3000条反光贴和500顶安全头盔，增强了学生和家长的交通安全意识。此外，我们组建了34支村级劝导队，在集市日、雨雪天气开展“红袖章”劝导行动，今年累计教育群众1.2万人次。通过这些措施，全镇头盔佩戴率提升至89%，交通违法率同比下降了27%。

来源：西和公安交警