摘要：敏视挖掘机监控解决方案，360°全景实时监控直连车内中控屏，BSD&DMS摄像头双重检测主动预警风险，AI 4G车联网显示器高度集成实现智能化、平台化管理。让驾驶员“看得清”、管理者“管得到”，显著提升挖掘机作业的安全性与管理效率。

摘要：敏视挖掘机监控解决方案，360°全景实时监控直连车内中控屏，BSD&DMS摄像头双重检测主动预警风险，AI 4G车联网显示器高度集成实现智能化、平台化管理。让驾驶员“看得清”、管理者“管得到”，显著提升挖掘机作业的安全性与管理效率。

“挖斗周围到底有没有人？”
“刚才是不是有工人从侧面经过？”

这是刘师傅——一位有着十多年经验的挖掘机驾驶员——每天最常担心的问题。驾驶室位置较高，他难以全面观察车身四周，特别是履带两侧、车尾及作业半径边缘情况，而在夜间施工或扬尘大雾天气下，盲区里的风险随时可能出现。

更别说在狭窄工地、矿山、道路施工等场景，常有人员、车辆靠近，极易因盲区导致碰撞、碾压等事故。长时间的精神紧绷，不仅让他疲惫不堪，还增加了事故隐患。

项目管理人员同样面临困扰：作业进度不透明，车辆是否按计划运转、是否存在违规操作，缺乏实时监控手段，只能依赖人工汇报，难以及时掌握一线情况。

充分考虑驾驶员与管理层的需求，敏视推出了挖掘机智能车载监控解决方案，让驾驶员“看得清”，也让管理者“管得到”。

中控直连，360°全景画面实时呈现

过去，刘师傅的挖掘机原车中控屏是封闭系统，外部设备接入受限，还需额外加装显示器。这样一来，不仅设备多难以管理导致操作不便，还增加了额外安装的设备成本。

怎样可以让摄像头接入中控屏呢？敏视360°全景监控支持网络RTSP拉流、网络触屏协议/CAN触屏协议，这些主流网络协议可以让摄像头轻松接入到原有中控屏中，与其他兼容协议的设备高效协同工作。

施工现场的360°实时监控画面就能通过中控屏在驾驶员眼前实时呈现，极大提升了操作直观性与安全感。更重要的是，无需额外布线和加装设备，兼容不同车型，维护更方便。

BSD&DMS检测，作业危险主动预警

以往刘师傅工作时不仅要操作动臂与挖斗，还要兼顾周边环境，注意力长期分散，长时间工作更易疲劳出错。

敏视AI BSD摄像头自带AI行人和车辆检测算法，可以实时识别车辆前后方及侧边的施工人员、车辆，一旦有人或车辆进入危险作业区域，系统会主动通过画面红框提示以及语音智能报警，提醒驾驶员注意潜在风险并避免碰撞。对刘师傅来说，这就像多了一双“智能的眼睛”，帮他分担风险监控的压力。

同时还有DMS摄像头实时监测刘师傅是否出现注意力分散、打瞌睡等不规范驾驶行为，并发出警报提醒他及时改正。在BSD&DMS摄像头的双重保障下，刘师傅可以专注于操控挖斗作业，免去一心二用之苦。

智能管理，车辆运营高效调度

管理层过去依赖纸质报表或口头汇报来跟进车辆情况，不仅滞后，还容易出错，如今4G车联网技术的发展及在监控系统的应用很好的解决了这一管理困难。

敏视AI 4G车联网显示器集成GPS/Wi-Fi/4G，无需外接DVR即可实现平台化管理。依托显示器内置的AI 4G车联网技术，管理人员可以在PC端或手机端随时查看每一台挖掘机的实时位置、历史轨迹、作业状态，即便远在后方，也能像在现场一样“看得见”。

显示器内置四路AI行人&车辆检测预警算法，可实现360°无死角，无畸变智能预警防碰撞。当检测到行人车辆靠近、车辆异常等情况时，系统会自动报警并录像，同时上传平台生成事件记录。系统还支持事件数据的留存与分析，为车队提供可追溯、可量化的管理依据，让工程项目的安全与效率真正做到有据可依。

此外，显示器为竖屏设计，有效减少AB柱遮挡，还支持CANBUS和雷达融合，能进一步增强预警精度与驾驶辅助。

如今，刘师傅不再心惊胆战地驾驶，管理人员也能胸有成竹地调度。挖掘机施工现场的安全与效率，正在因智能监控而发生改变。

来源：爱车耶