摘要：2019年3月，更换全新动力总成的新款奔驰E级已经上市。新车提供E 260 L、E 300 L和E 350 L三种动力车型，分别搭载1.5T+48V轻混系统、2.0T高功率发动机和2.0T+48V轻混系统，并满足国VI排放，售价区间依然为43.58-62.98

2019年3月，更换全新动力总成的新款奔驰E级已经上市。新车提供E 260 L、E 300 L和E 350 L三种动力车型，分别搭载1.5T+48V轻混系统、2.0T高功率发动机和2.0T+48V轻混系统，并满足国VI排放，售价区间依然为43.58-62.98万元，

作为小改款车型，此次上市的新款奔驰E级与2019款车型相比，并未针对造型进行调整，仅将动力系统进行了更新，新款E级将低胎压报警升级为胎压监测，E 260 L/E 300 L车型取消了缺气保用轮胎（俗称“防爆胎”），E 300 L豪华型/运动豪华型则增配了Burmester品牌环绕立体声音响系统。

那么今天这辆奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 运动豪华型，新车含税价为53.78万，现在二手车报价24.5万。让我们来看看它是否仍然能够以其豪华舒适和科技感吸引到您。

基本信息

这辆奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 运动豪华型，定位是中大型车，车身外观颜色是银灰色，内饰是深色配色。累计行驶里程8.48万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在武汉。2019年06月首次上牌，在此期间过户2次。新车含税价为53.78万，现在的二手车报价是24.5万，相当于开近6年左右便宜了29.28万。

具体配置信息

奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 运动豪华型配备了仿皮座椅、全景天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和第二排电动调节同级领先。在安全配置上标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

从该车动力来看，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。百公里加速6.6s，百公里油耗仅7.2L（NEDC标准），优于50%同级车。

市场行情与用车成本

这辆奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 运动豪华型的市场行情价是24.27万-29.72万，它的报价则是24.50万，报价偏低，是一个不错的选择，而且保值率也相对较高。

据估算，同级车的最低用车成本是13983元/年，最高是18771元/年，奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 运动豪华型是16133元/年，用车成本适中，但不占优势。

优势和缺点

优点是内饰豪华，有科技感，舒适度高，乘坐体验好。操控性能好，发动机性能强劲，加速迅猛。声名远播，品质可靠，售后服务网络健全。

缺点是维修保养费用高昂，不是一般收入者的首选。空气悬挂的维修和更换成本极高，一旦出现问题，需要专业且昂贵的维修。刹车片和刹车盘的磨损较快，需要频繁更换，增加了使用成本。变速箱虽然平顺，但在低速时有轻微顿挫感，影响驾驶体验。

综上所述，奔驰E级作为奔驰品牌的经典之作，凭借其豪华内饰、卓越的操控性能和强劲的动力，赢得了消费者的广泛认可。然而，作为一款豪华轿车，它也存在一些明显的弱点，如高昂的维修保养费用、空气悬挂的维修问题以及刹车系统的频繁维护需求。这些因素在消费者选择车型时可能会起到一定的负面影响。尽管如此，奔驰E级仍然凭借其品牌影响力、豪华感和操控性能在市场上占据了一席之地，并被视为身份和地位的象征。

对于这款车，如果您经济实力雄厚，并且热爱豪华轿车，它会为您带来豪华舒适的驾乘体验和较高的社会认可度。但是在购买前一定要考虑到该车的维修保养费用，以及复杂的机械结构导致的潜在维修问题。如果您可以接受这些弱点，那么奔驰E级将为您带来一次豪华、舒适和操控兼备的驾乘体验。

目前这辆车的车况，没有检测报告，所以暂时无法得知详细情况，建议您实地考察，确认车况。

以上就是关于这款二手奔驰E级的一些介绍，希望对您购车有所帮助。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：馬尔斯