摘要：《管理办法》提出，成品油经营企业应当符合自然资源、规划、建设、质量、计量、环保、安全生产、消防、治安反恐、商务、税务、交通运输、气象等方面法律法规和标准要求，建立油品购销存和出入库台账，严格落实散装汽油购销实名登记制度，据实核算数据，完善油品来源、销售去向、检
近日，商务部印发
《成品油流通管理办法》
将于2025年9月1日起实施
《管理办法》提出，成品油经营企业应当符合自然资源、规划、建设、质量、计量、环保、安全生产、消防、治安反恐、商务、税务、交通运输、气象等方面法律法规和标准要求，建立油品购销存和出入库台账，严格落实散装汽油购销实名登记制度，据实核算数据，完善油品来源、销售去向、检验报告、检查记录等凭证材料档案。
对成品油行业而言，《管理办法》有助于净化市场环境，淘汰不合规经营企业，推动行业朝着规范化、标准化方向发展，提升行业整体运营效率与服务质量。
图源：央视新闻
除此之外，国务院安委会办公室部署，从6月至12月，在全国范围内开展黑加油点“大扫除”专项整治行动。该行动以油品来源、车船改造、销售渠道为切入点，重点整治流动加油车船、自建油罐、非法经营等黑加油点，以及非法调油、变名销售、“油票分离”、非法改装加油车船等黑色链条。
一直以来，非法买卖油品的现象长期存在，“每升汽油只卖6元左右”的宣传标语依然可见。但这些油品的质量并不可靠。
非法油品未经过国家质量标准检验，硫含量可能超出国标100-500倍，易导致积碳累积，堵塞燃油系统，损坏氧传感器和三元催化器。
而且，非法加油点设备简陋，缺乏防雷、防静电等安全设施，操作人员未经专业培训，遇到火源易引发燃烧或爆炸。同时，加油机未经检测，缺斤少两现象频发。
遇到非法油品不能加
只有确保油品质量可靠
用得才放心
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