技术路线之争,smart凭什么说“比增程更成”?

B站影视 电影资讯 2025-08-31 15:20 2

摘要:8月29日,成都车展smart展台迎来品牌重要转折点。随着EHD超级电混技术的发布,smart正式宣告进入"纯电+插混"双线并行的2.0时代。这项基于吉利雷神电混2.0技术打造的全新系统,直指当前市场上大热的增程式技术,喊出"每一程,比增程更成"的口号。

8月29日,成都车展smart展台迎来品牌重要转折点。随着EHD超级电混技术的发布,smart正式宣告进入"纯电+插混"双线并行的2.0时代。这项基于吉利雷神电混2.0技术打造的全新系统,直指当前市场上大热的增程式技术,喊出"每一程,比增程更成"的口号。

与诸多新势力品牌选择的增程路线不同,smart选择了研发门槛更高、系统更复杂的插电混动路线。smart品牌全球公司CTO羊军在发布会上直言:"EHD超级电混增加的不只是里程,更是全新的标准、全新的体验。"

这种选择背后,是对增程技术现存痛点的精准打击:高速工况噪音大、动力衰减明显、综合油耗偏高。而smart的解决方案是——搭载热效率行业领先的混动专用1.5TD发动机,配合3DHT三挡电混专用变速器,实现亏电油耗4.4L/100km,每公里成本仅0.3元,且支持92号汽油。

作为梅赛德斯-奔驰与吉利合资品牌,smart在这次技术发布中特别强调了奔驰背书的SSS级体验标准。通过170多处声学材料和机械结构优化,EHD系统实现了怠速车内噪音仅30dB(A)的图书馆级静谧性,发动机启停噪音变化小于1分贝,并获得中汽中心"静谧性"和"无感介入"双认证。

同步推出的2026款smart #1 BRABUS性能版,以24.99万元的定价进一步降低了性能门槛。这款经过219处升级的"暴力美学"之作,承袭纯正BRABUS血统,为品牌注入了更强的性能基因。

随着EHD超级电混技术的落地,smart不仅拓宽了自身的技术路线,更在豪华混动市场投下了一枚重磅炸弹。当越来越多的品牌选择增程路线时,smart反其道而行之的插混路线选择,展现了其对中国汽车市场的独到理解和技术自信。

此次,smart全系车型及BRABUS高能矩阵家族将在成都西博城4号馆持续展出至9月7日。从纯电到插混,从家用车到性能版,smart正在构建一个更加多元化的产品体系,为消费者提供更多元的选择。

来源:侃车e族

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