摘要：据悉，江苏时代LY7项目于2024年12月正式签约，到此次正式投产，创下宁德时代内部最快的建设速度；江苏时代LY8项目于今年7月正式签约，计划明年3月底建设完工。

投资扩产

宁德时代再加码江苏常州！江苏时代LY7项目投产LY8项目启动

据“常州发布”消息，8月29日上午，江苏时代新能源灯塔工厂LY7项目在江苏溧阳高新区正式投产，同时LY8项目正式启动。

据悉，江苏时代LY7项目于2024年12月正式签约，到此次正式投产，创下宁德时代内部最快的建设速度；江苏时代LY8项目于今年7月正式签约，计划明年3月底建设完工。

宁德时代是世界第一大汽车动力电池制造商，全球领先的新能源系统解决方案提供者。宁德时代在溧阳建有全资子公司江苏时代、江苏力泰，及合资公司时代上汽、上汽时代，年产能占集团总量近四分之一。（来源：电池百人会-电池网）

50亿元！比亚迪在河南郑州扩建动力电池项目

8月25日，郑州航空港经济综合实验区网站发布《关于受理郑州动力电池生产线扩充项目等2个项目环境影响评价文件的公示》。

公示信息显示，比亚迪新增“郑州动力电池生产线扩充项目”“郑州弗迪电池有限公司液冷板生产线建设项目”两个扩建项目，均由郑州弗迪电池有限公司（下文简称：郑州弗迪）投建。其中，郑州动力电池生产线扩充项目总投资50亿元。

资料显示，郑州弗迪成立于2022年8月，是弗迪电池有限公司全资子公司，后者由比亚迪100%持股。（来源：电池百人会-电池网）

不超40亿元！国轩高科20GWh新能源电池基地拟落安徽芜湖

8月29日晚间，国轩高科披露2025年半年度报告。上半年，公司实现营收193.94亿元，同比增长15.48%；归属于上市公司股东的净利润3.67亿元，同比增长35.22%。

分产品来看，上半年，国轩高科动力电池系统实现营收140.34亿元，同比增长19.94%；储能电池系统营收45.62亿元，同比增长5.14%。

其中，半年报信息还显示，在电池制造环节，国轩高科持续推进智能制造与绿色制造，在合肥、桐城、南京、唐山等多地布局生产基地，金寨工厂成为业内首个磷酸铁锂储能电池制造零碳工厂，公司正在加速亚太、欧非、美洲等海外工厂建设与投产。

值得一提的是，同日（8月29日），国轩高科还发布公告，公司拟在安徽省芜湖市经济技术开发区投资建设年产20GWh新能源电池基地项目（暂定名，最终以实际备案名称为准）。项目投资总额不超过人民币40亿元。公司控股子公司芜湖国轩绿色能源有限公司为该项目的实施主体。（来源：电池百人会-电池网）

珠海冠宇拟20亿投建新型锂电池生产建设项目 中报营收近61亿

8月26日，珠海冠宇密集发布多个公告，其中包括对外投资公告及2025年半年报。

珠海冠宇公告，公司计划以自有资金或自筹资金约20亿元，利用已建厂房实施新型锂电池生产建设项目，投资建设新型钢壳量产线。

公告显示，项目建设周期预计为12个月，资金来源为自有或自筹资金。项目具体建设内容自动化新型钢壳生产线购置、安装等，以及相关的生产车间、仓库等装修。（来源：电池百人会-电池网）

总投资15亿元！年产5GWh钠电池项目签约云南楚雄

据云南省楚雄市融媒体中心消息，8月25日，楚雄市人民政府与宁波景蓝新能源有限公司年产5GWh消费级钠离子电池产业园建设项目正式签约，标志着楚雄市绿色能源产业延链补链迈出了坚实一步。

据悉，本次签约是楚雄市紧紧围绕云南省打造“绿色能源强省”、楚雄州打造“绿色能源与绿色制造融合发展示范区”战略目标作出的生动实践。该项目由宁波景蓝新能源有限公司负责投资建设，总投资15亿元，计划分两期建成年产5GWh消费级钠离子电池生产线。

其中，一期投资4亿元，拟建设2GWh钠离子电池及Pack生产线1条，计划今年10月开工、12月底建成、明年6月投产；二期投资约11亿元，拟建设3GWh钠离子电池及Pack生产线、年产16,000吨层状氧化物材料、年产10,000吨负极材料、年产10,000吨电解液生产线各1条，计划于2028年8月前建成投产。项目全部建成达产后，预计可实现年产值30亿元、税收5000万元，解决就业700人。（来源：电池百人会-电池网）

投资1亿欧元！比利时企业GWh级固态电池产线签约江苏金坛

据江苏金坛经济开发区发布消息，近日，江苏金坛经济开发区迎来欧洲新能源领域重要布局——比利时高科技企业艾维斯塔控股（Avesta Holding）正式签约落户。

作为欧洲电池行业的领军者，艾维斯塔一直处于欧洲电池革命的最前沿。公司于2024年6月启动20GWh磷酸铁锂（LFP）电池厂建设（一期5GWh），主攻欧洲高安全性储能市场。同步筹建欧洲最大固态电池回收中心，并且已在比利时（3GWh电池组超级工厂）、葡萄牙（0.5-1GWh固态电池研发中心）等四国建立产业链基地，是比利时以及欧洲其他6家实体公司的主要股东，形成“研发-制造-回收”闭环能力，艾维斯塔正从技术服务商转型为欧洲本土电池供应链的核心集成者。

据悉，艾维斯塔选择金坛作为其亚洲战略的起点，是对金坛整体营商环境、投资环境的高度认可。本次项目计划一期投资500万欧元，将率先在金坛成立分公司设立采购中心以及研发检测中心，二期计划投资1亿欧元建设GWh级固态电池产线，项目达产后，预计产值达20亿元，税收超1亿元。

比亚迪宣布在马来西亚建设组装工厂 预计2026年投产

来自比亚迪的消息显示，8月22日，比亚迪在马来西亚举办全新比亚迪海豹上市发布会，并在发布会上宣布将在马来西亚当地建设组装工厂（CKD），预计将于2026年正式投产。

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“马来西亚一直是比亚迪在东南亚最重要的市场之一。今天，马来西亚组装工厂（CKD）的建设与全新比亚迪海豹的发布，不仅开启了比亚迪在马来西亚发展的新篇章，也彰显了比亚迪深耕本地市场的坚定信心。未来，比亚迪将继续扎根马来西亚，将全球领先的新能源汽车技术带给当地的广大消费者。比亚迪的承诺不仅体现在持续交付创新产品，更在于对马来西亚电动生态的全面投入——从本地组装到人才培养，再到电动出行的推广，比亚迪期待携手马来西亚当地合作伙伴，迈向更绿色、更智能的交通未来”。（来源：电池百人会-电池网）

不去马来西亚转投泰国！科达利连续变更两大项目投资目的地

8月29日，科达利连续公告，拟变更两大海外项目投资目的地。

具体来看，2024年10月，科达利拟使用自有资金或自筹资金不超过人民币6亿元在马来西亚投资建设锂电池精密结构件项目，然而，经过对东南亚市场环境、产业政策、供应链布局以及公司整并契合公司全球化布局的长期战略目标，公司拟将原计划投资建设的马来西亚锂电池精密结构件项目，变更为投资建设泰国新能源锂电池精密结构件项目（简称：泰国项目）。

公告显示，泰国项目一期拟投资总额不超过2.1亿元人民币（最终项目投资总额以实际投资为准），资金来源全部为公司自有资金。科达利拟与公司全资子公司匈牙利科达利共同出资在泰国投资设立科达利（泰国）责任有限公司，其中，公司出资比例80%，匈牙利科达利出资比例20%。（来源：电池百人会-电池网）

10GWh！万金储能与南京冠隆签订储能项目合作协议

来自宁波万金新能源科技有限公司（简称：万金储能）的消息显示，8月25日，公司与南京冠隆电力科技有限公司（简称：南京冠隆）正式签订10GWh储能系统和微电网项目战略合作协议。

根据协议，双方将围绕10GWh储能系统和微电网项目开展深度合作，通过整合万金储能的产能优势与南京冠隆的技术积淀，实现研发和渠道优势与物理制造能力和成本优势的相互赋能，共同打造具备市场竞争力的储能解决方案。（来源：电池百人会-电池网）

溯联股份拟投2.5亿建华南基地 加码新能源车及储能领域布局

8月27日，溯联股份公告，其全资子公司柳州溯联塑胶有限公司（简称“柳州溯联”）拟与广西柳州市阳和工业新区管理委员会签署《投资协议》，以自有资金及自筹资金在柳州市阳和工业新区投资2.5亿元，建设新能源汽车管路集成系统智能工厂（华南基地）。

公告显示，上述项目用地拟定阳和工业新区东片区果山变电站北侧部分地块，总规划面积约50亩，将建设新能源汽车管路集成系统智能工厂（华南基地）项目，致力于生产新能源汽车用流体管路以及电池储能等非车用流体管路，项目建设周期约8个月。

溯联股份表示，上述项目实施的直接原因是原柳州溯联租赁的工厂占地较小，已满足不了目前业务的使用需求。为巩固并扩大公司在华南地区的业务规模，贴近市场，提高客户响应能力，公司拟开展此项对外投资项目。项目建成后，将进一步提升公司的客户响应能力与产能规模，满足客户和市场对新能源汽车用流体管路以及电池储能等非车用流体管路的多元化需求，保证公司整体业务发展战略的实施。（来源：电池百人会-电池网）

亿航智能10亿元eVTOL产品总部落地安徽合肥 获5亿元政府支持

8月26日，亿航智能宣布，公司与安徽合肥政府正式签署投资合作协议。根据协议，亿航智能VT35系列新一代长航程复合翼无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）产品总部将落户合肥。双方计划围绕VT35系列产品的全链条发展，将在合肥投资建设集研发测试、生产制造、适航取证、供应链管理、销售运营、人才培训于一体的综合性基地。

此次合作标志着亿航智能在合肥华东总部战略布局的重大升级，通过政企合作将加速推动VT35系列新机型的产业化进程。该项目总投资额预计约10亿元人民币。此外，合肥政府计划为亿航智能提供总价值约5亿元人民币的包括无人驾驶航空器订单、投资或其他产业链上下游合作形式在内的全方位支持，构建完善的低空经济生态圈。（来源：电池百人会-电池网）

14.3亿元！南网储能拟投建宁夏中卫电池储能项目

8月30日，南网储能发布公告，同意全资子公司南方电网调峰调频（广东）储能科技有限公司投资建设宁夏中卫电池储能项目。

该项目位于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区，建设规模为720MW/1440MWh，动态总投资约14.30亿元，基于现行政策和边界条件测算，合理考虑风险因素，预期资本金内部收益率不低于4.31%。（来源：电池百人会-电池网）

开工投产

总投资90亿元！甘肃兰州30GWh新能源电池基地一期开工

来自兰州新区能源科技集团的消息显示，8月30日上午，甘肃省兰州新区年产30GWh新能源电池生产基地项目（一期）正式开工建设。

该一期项目总投资近30亿元，将有力推动新区新能源、新材料产业链上下游企业协同发展，为新区打造百万吨级新能源电池材料之谷注入强劲动能。

该项目位于兰州新区新材料产业园，总占地面积211亩，规划建设4条生产线，包括2条314Ah磷酸铁锂储能电芯生产线和2条30Ah磷酸铁锂储能电芯生产线，建成后将实现年产10GWh磷酸铁锂储能电芯产能，预计年营业收入可达41亿元。

据了解，该项目由安徽国科能源科技有限公司（简称：国科能源）投资建设。今年7月，在甘肃省新能源及新能源装备制造产业投资发展推介会上，国科能源与兰州新区成功签约，计划投资90亿元建设年产30GWh新能源电池生产基地项目。该项目估算总投资90亿元，计划分三期建设，每期产能10GWh，最终形成年产30GWh新能源电池的规模化生产能力。（来源：电池百人会-电池网）

32亿元！30万吨！江苏淮安动力电池回收项目开工

来自江苏省淮安工业园区的消息显示，8月27日，百思凯动力电池高值化利用零碳工厂项目在江苏淮安开工。

据了解，百思凯动力电池高值化利用零碳工厂项目占地380亩，年处理30万吨废旧动力电池，年产出2万吨电池级碳酸锂和10万吨再生电池级磷酸铁及其它新能源材料。

电池网了解到，该项目投资方百思凯全称为百思凯新能源（上海）有限公司，成立于2013年10月，专注于退役磷酸铁锂电池的综合回收利用及磷酸铁前驱体材料生产，长期致力于锂电池材料循环利用和新能源产业绿色可持续发展。

百思凯此前发布的消息显示，该项目总投资32亿元。（来源：电池百人会-电池网）

23.8亿元！年产6GWh稀土锂电池及PACK生产项目在青海西宁开工

来自西宁经济技术开发区管理委员会的消息显示，8月29日，西宁经济技术开发区南川工业园区年产6GWh稀土锂电池及PACK生产项目开工仪式举行。

该项目由农发控股（北京）集团有限公司（下文简称“农发控股”）牵头实施，总投资23.8亿元。项目的开工，标志着南川工业园区在锂电产业链布局中迈出关键一步，更为青海省实现“双碳”目标、推进绿色低碳发展注入强劲动能。

目前，该项目已完成公司注册、规划设计、可行性研究等全部前期工作，正式进入建设阶段，计划于2026年6月建成投产。（来源：电池百人会-电池网）

智光电气/中元集团大动作！广东梅州储能项目一期竣工二期开工

智光电气消息显示，8月29日，由智光电气和中元（广东）能源发展集团有限公司（以下简称“中元集团”）投资建设的梅州平远新型智慧独立储能项目（一期）竣工暨（二期）开工仪式顺利举行。

据悉，梅州平远新型智慧独立储能项目是梅州电网首座220kV等级的新型储能电站。项目配套建设一座220kV升压站，分两期工程建设，一期、二期建设规模均为100MW/200MWh，采用智光电气完全自主研发的级联型高压直挂式储能技术，由4套单机容量25MW/50MWh储能系统组成。

其中，一期工程占地1.6万平方米，随着一次试验、二次试验及储能系统各项调试等完成，一期顺利竣工。二期工程在一期基础上将进一步提升储能电站构网能力并提供黑启动服务，项目采用智光创新性自同步电压源控制技术，可在单电感接入条件下达成宽短路比稳定运行，具备短路电流支撑能力，暂态响应无延迟，可保障系统具备黑启动能力并长期独立带负载运行，有效提升广东省梅州市平远片区电网抗灾保障能力。（来源：电池百人会-电池网）

10GWh！我国首个车储共用循环动力工厂在天津投产

来自中国资环循环集团的消息显示，8月28日，中国资环绿色低碳循环经济示范基地在津启动试运行。

中国资环绿色低碳循环经济示范基地位于天津港保税区，坐拥天津海空两港通达全球的区位优势，用地面积26.6万平方米，总建筑面积10.8万平方米，示范基地规划了产业厂房、综合办公大楼以及零碳主题公园等功能区域，致力建成国际领先的“零碳园区”，打造全球循环经济新范式。

另据“滨海发布”的消息显示，项目首批引入中资环绿色供应链、启源芯动力、新之科技、新源易程等资源循环产业链企业，绿色低碳循环发展经济体系建设进入实践阶段。同日，全国首个“车储共用”循环动力工厂——启源芯动力天津智造工厂在天津港保税区中国资环绿色低碳循环经济示范基地正式投产，助力绿色交通建设和资源循环利用。

启源芯动力天津智造工厂由中国资环参股企业上海启源芯动力科技有限公司投资建设，占地3.5万平方米，采用高度自动化柔性产线，预计年产能达10GWh，可覆盖近3万辆电动重卡及工程机械的电池需求。同步启用的电池安全实验室配备国际先进的针刺试验机和负40℃极低温测试舱，可完成新国标全部17项测试，为半固态电池等下一代技术提供“极限验证”支撑。（来源：电池百人会-电池网）

5万吨！超10亿元！普利特安徽马鞍山基地投产

来自普利特的消息显示，公司旗下安徽高端车用改性材料生产基地正式投产。

据悉，普利特安徽基地选址马鞍山，总投资超10亿元，投产后将形成5万吨年产能，重点服务新能源汽车电池包壳体、智能装备轻量化部件、低空经济无人机机身等高端领域，扭转区域内特殊性能材料长期依赖外调的局面。

资料显示，普利特主要从事高分子新材料产品及其复合材料，以及锂离子电池、钠离子电池、固态电池及系统集成等的研发、生产、销售和服务。（来源：电池百人会-电池网）

5亿元！思格新能源智慧光储充系统量产基地项目加速投产

据思格新能源（上海）股份有限公司（简称：思格新能源）消息，8月27日，思格新能源南通智慧光储充系统量产基地顺利完成结构封顶，从开工到主体封顶仅用时三个月，建设速度远超常规工期。

消息显示，作为思格新能源全球核心生产工厂之一，江苏南通智慧光储充系统量产基地在公司全球化战略布局中具有重要地位。该项目总用地面积约115亩，计容总建筑面积约13.6万平方米，总投资5亿元。

该项目整体规划涵盖生产厂房、研发设计中心、仓库、综合办公楼及配套设施，将构建一座现代化智慧工厂，聚焦光伏逆变器、户用储能PACK、工商业储能PACK及备电柜（Gateway）等核心产品的规模化生产。建成投产后，预计年产逆变器及储能PACK将超过30万台。（来源：电池百人会-电池网）

采用磷酸铁锂电池！碳索蔚蓝首艘64箱纯电池动力集装箱船舶开工

据“碳索蔚蓝”发布消息，8月26日上午，协海集团旗下碳索蔚蓝新能源科技（上海）有限公司（简称：碳索蔚蓝）首艘64箱纯电池动力集装箱船舶在浙江湖州港口船业有限公司数控车间点火开工。

据介绍，该船是CSA敞口集装箱船，总长64.98米，型宽12.60米，型深3.50米，设计航速12公里/小时，可航行于内河A、B、C级航区；配置了智能航行、智能机舱、智能集成平台及远程控制系统；满足iShip (N)、绿色船舶-3、能效设计-3；全船配置2个集装箱式移动电源作为全船主电源和电力推进电源，磷酸铁锂电池容量共计3858.4kWh。

资料显示，碳索蔚蓝于2025年6月在上海浦东新区成立，是协海集团旗下专注于船舶节能技术应用、改装以及绿色、智慧航运运营的全资子公司。（来源：电池百人会-电池网）

华为打造！全球首个百兆瓦级重卡超充站在四川绵阳投运

8月22日，基于华为兆瓦超充打造的全球首个百兆瓦级重卡超充站——四川元启星光重卡兆瓦超充站，在四川省绵阳市北川羌族自治县（以下简称“北川”）正式投运。

四川元启星光重卡兆瓦超充站是北川砂石矿中短途大宗物料运输兆瓦级超充示范站，为矿山大宗运输领域的绿色低碳转型树立了行业标杆及典范。

该场站由四川元启星光数字能源科技有限公司投建，项目投资1.5亿，占地面积70亩，设计电力容量达100MW，投入使用18个1.44MW超充车位和108个600kW液冷超充车位，日均可服务700辆电动重卡，正式上线后每日充电量达30万kWh以上，场站还集成近1MW光伏车棚与2台215kWh风液智冷储能。（来源：电池百人会-电池网）

年产3万吨！这一新能源用石墨负极材料项目计划10月投产

据“微东兴”发布消息，位于四川省内江市东兴区的正望新材料（内江）有限公司（简称：正望新材料）年产3万吨新能源用石墨材料生产线项目正处于最后冲刺阶段。

据介绍，该项目特种石墨新材料加工厂房和硅碳负极材料专用设备研发制造厂房陆续完工，设备正进场安装，计划今年10月投产，二期项目准备工作正在积极进行，建成后将用于生产硅碳负极材料。

项目新增硅碳负极材料生产线，整体涵盖等静压石墨制品生产、树脂基CVD气相沉积法硅碳负极材料生产及专用设备研发制造三大板块。（来源：电池百人会-电池网）

年产35GWh！一储能生产基地在越南投产

近日，储能系统集成商Fluence和ACE Engineering联合宣布，在越南北江省新建的自动化储能生产基地正式建成投产。

该生产基地年规划产能达35GWh，采用全自动化生产流程，旨在提升生产效率与运营安全性。双方认为，该工厂的启用将成为满足全球高性能储能解决方案需求增长的关键里程碑。

Fluence是全球智能储能及可再生能源与储能优化软件领域的市场领导者。截至目前，公司已在近50个市场成功签约、部署及管理吉瓦级（GW）规模的项目。（来源：电池百人会-电池网）

2.2亿元！青海西宁一锂电池回收项目开工

来自青海鼎能环保科技有限公司（简称：鼎能环保）的消息显示，8月22日，鼎能环保电解铝废渣及报废锂离子电池综合利用项目开工仪式在青海省西宁市举行。

据悉，该项目将电解铝废渣与锂电回收两大业务有机结合，年可综合利用电解铝大修渣8万吨、炭渣2万吨、铝灰5万吨，报废锂离子电池1万吨，实现对原料中铝、氟、锂、钾、镍、钴等有价元素的高效提取，综合回收率达到94%以上。

该项目总投资2.2亿元，采用行业领先的选择性浸出-精制提纯工艺，建成后将形成年产5000吨工业级碳酸锂、3万吨再生冰晶石、2000吨工业级氯化钾、6万吨铝酸钙，力争在2026年7月份建成投产。（来源：电池百人会-电池网）

收购并购

收购上汽清陶49%股权！华域汽车拟切入固态电池领域

8月28日，华域汽车公告，公司计划以2.06亿元人民币收购控股股东上汽集团持有的上海上汽清陶能源科技有限公司（简称：上汽清陶）49%股权。

此次交易完成后，华域汽车将持有上汽清陶49%的股权。本次交易构成关联交易，但不构成重大资产重组。交易资金来源为公司自有资金，并将在交割日起15个工作日内通过银行转账方式一次性支付全部股权转让对价。

资料显示，上汽清陶成立于2023年11月，法定代表人为李峥，注册资本10亿元人民币，由上汽集团与清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司（简称：清陶能源）分别持股49%、51%。（来源：电池百人会-电池网）

嘉元科技拟投资5亿元获得恩达通部分股权

8月29日晚间，嘉元科技公告，公司通过受让股权及增资方式获得武汉恩达通科技有限公司（以下简称“恩达通”）部分股权，投资金额5亿元。其中，股权转让价款1.5亿元，增资款3.5亿元。投资完成后，嘉元科技将持有恩达通13.59%的股权。

恩达通是一家从事光通信领域光电子器件研发、生产、销售的高新技术企业，产品包括高速光模块、有源器件、无源器件等系列产品。本次嘉元科技对外投资的目标公司所处行业为光模块行业，属于公司拓展的新业务，本次投资完成后，目标公司不会纳入公司合并报表范围内。（来源：海融网）

增资融资

这一电池新能源企业IPO上会暂缓审议 客户涵盖比亚迪/嘉元科技等

上交所官网消息显示，8月29日，西安泰金新能科技股份有限公司（简称“泰金新能”）科创板IPO上会结果为暂缓审议。

值得一提的是，泰金新能曾是新“国九条”发布后A股IPO首家获受理企业，同时也是今年以来沪深两市首家获受理的IPO企业。本次IPO，泰金新能计划募资9.90亿元，投资于绿色电解用高端智能成套装备产业化项目、高性能复合涂层钛电极材料产业化项目、企业研发中心建设项目。

资料显示，泰金新能专注于高端绿色电解成套装备、钛电极以及金属玻璃封接制品的研发、设计、生产及销售，是国际上可提供高性能电子电路铜箔和极薄锂电铜箔生产线整体解决方案的龙头企业，是国内贵金属钛电极复合材料及电子封接玻璃材料的主要研发生产基地。

目前，泰金新能依托成熟先进技术进入行业主流供应链并实现大批量供货，公司的主要客户包括比亚迪、嘉元科技、中一科技、海亮股份、铜冠铜箔、江铜铜箔、江西铜博、德福科技、甘肃德福、百嘉达、湖北中科、建滔铜箔、深耕铜箔、金都电子、新疆亿日、圣达电气、金宝电子、湖南龙智等企业，成功实现了阴极辊设备的进口替代。（来源：电池百人会-电池网）

今年创业板IPO首家新能源企业过会 销售高度依赖宁德时代

8月28日，纳百川新能源股份有限公司（简称“纳百川”）深交所创业板IPO过会，是今年创业板首家过会的新能源企业。此次IPO，公司拟募资7.29亿元计划用于纳百川（滁州）新能源科技有限公司年产360万台套水冷板生产项目（一期）、补充流动资金。

据悉，纳百川专注从事新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售，主要产品包括电池液冷板、电池集成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。

值得一提的是，2022年-2025年第一季度，宁德时代一直为纳百川第一大客户，纳百川直接销售及通过电池箱体厂等配件商间接对宁德时代供应产品的营业收入占比分别53.73%、48.94%、48.21%、44.39%，占比较高，公司对宁德时代构成重大依赖。（来源：电池百人会-电池网）

冲刺“A+H”上市！先导智能更新港交所递表资料

8月26日，先导智能发布公告，公司已于2025年2月25日向香港联交所递交了主板挂牌上市的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行上市的申请资料。按照本次发行上市的时间安排并根据香港联交所的相关规定，公司已于8月26日更新递表资料。

资料显示，按2024年收入计，先导智能是全球最大的锂电池智能装备提供商，分别占据全球及中国锂电池智能装备市场份额15.5%及19.0%。（来源：海融网）

翱坤科技成功完成千万级Pre-A轮融资

近日，翱坤科技完成千万级Pre-A轮融资，本轮融资由南京市创新投资集团独家投资，将主要用于江苏南京低空装备适航认证与试验试飞服务基地建设，以及专业人才引进与市场生态拓展。

今年6月，翱坤科技全资子公司翱坤航空科技（江苏）有限公司正式入驻南京浦口高新区低空综合飞行基地，并在此打造占地面积约1400平方米的低空装备适航认证与试验试飞服务基地（一期），设置机载系统实验室、结构强度实验室、推进系统实验室、噪声实验室等，搭建可供直升机、小型固定翼飞机与无人机起降的垂直起降场地、跑道及各种综合性保障设施。（来源：电池百人会-电池网）

二十年长跑！奇瑞汽车港股IPO进入倒计时

8月27日，中国证监会发布关于奇瑞汽车股份有限公司（简称：奇瑞汽车）境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书。

备案通知书显示，奇瑞汽车拟发行不超过6.99亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。同时，奇瑞汽车18名股东拟将所持合计20.16亿股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港联合交易所上市流通。

公开资料显示，奇瑞最早在2004年就被传出冲刺IPO的消息，此后多次曝出IPO传闻，奇瑞旗下子公司奇瑞新能源也曾尝试通过海螺型材借壳上市，但均没有实质性进展。

2022年9月，在“瑶光2025奇瑞科技DAY”发布会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃宣布，希望奇瑞汽车在2025年之前完成IPO计划。（来源：电池百人会-电池网）

为千亿营收目标“备粮”！A股城市矿山巨头官宣赴港IPO

8月24日晚间，格林美发布公告，经充分研究论证，董事会同意公司发行H股股票并在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。格林美将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东会决议有效期内（即经公司股东会审议通过之日起24个月或同意延长的其他期限）选择适当的时机和发行窗口完成本次发行上市。

作为A股城市矿山巨头，对于此次赴港上市，格林美明确表示，是为满足公司全球化发展的需要，深入推进全球化战略，提升国际品牌形象和综合竞争力，更好地借助国际资本市场、多元化融资渠道，助力公司可持续发展及管理。（来源：电池百人会-电池网）

增幅达161%！福田汽车旗下新能源商用车品牌增资至13.06亿元

企查查显示，近日，北京卡文新能源汽车有限公司（简称：卡文新能源）注册资本由5亿元人民币增至13.06亿元，增幅达161%。

电池网了解到，此次增资关联到2025年6月卡文新能源完成的Pre-A轮融资。此前福田汽车消息，卡文新能源本轮募集资金总额超过12亿元，新增北京绿色能源基金等股东，北汽福田、北汽产投及博世创投、博原资本等现有股东超额支持，国泰君安创新投、中金资本、金圆集团等亦参与本轮融资。

卡文新能源本次增资将用于研发、生态及数字化建设的进一步投资，并补充生产经营所需资金。（来源：电池百人会-电池网）

双登股份上市！电池新能源企业扎堆香港资本市场

8月26日，双登集团股份有限公司（证券简称：双登股份；股份代码：06960.HK）首次公开发行H股上市仪式在香港联合交易所成功举行，公司正式登陆主板，以全新姿态亮相国际资本市场，开启全球化发展新征程。

据悉，招股期，双登股份国际配售18.75倍，吸引了145家国内外著名的主权中长线基金的热烈追捧，个人投资者认购倍数达到3886倍。

电池网注意到，双登股份登陆港股同日，新能源巨头阳光电源抢先发布公告，拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东会决议有效期内（即经公司股东会审议通过之日起24个月或同意延长的其他期限）选择适当的时机和发行窗口完成本次发行并上市。

今年以来，电池新能源领域企业赴港上市热情高涨，仅8月，就有格林美、英发睿能、岚图汽车、立讯精密、美锦能源、卧龙电驱等官宣赴港上市新动态。（来源：电池百人会-电池网）

梅卡曼德斩获近5亿融资 加速“眼脑手”具身智能进化

8月25日，“梅卡曼德机器人”消息显示，梅卡曼德日前完成近5亿元新一轮融资。本轮融资由雄安基金、大洋电机、华创资本、中金保时捷基金、上河动量基金、南翔创投、海河基金、河北结构调整基金、天创资本等投资。本轮资金将用于加速梅卡曼德具身智能“眼脑手”全栈技术的持续进化，拓展产品线与场景应用，并进一步提升全球商业化与客户服务能力。

据介绍，梅卡曼德自主研发的具身智能“眼脑手”全栈技术，可与多种形态的机器人深度融合，使其具备多模态感知与自主规划能力，能够快速理解自然语言指令并执行多样化、复杂任务，实现跨物体、跨任务、跨环境的高通用性操作。这一技术体系是推动机器人进入千行百业的关键，也是解决机器人真正“干活”这一核心问题的基础，使机器人能够在真实生产与服务环境中稳定、高效地完成任务。（来源：电池百人会-电池网）

年产能32.7GW！英发睿能递表港交所

港交所网站信息显示，8月20日，四川英发睿能科技股份有限公司（下称“英发睿能”）递交IPO申请，中信建投国际、华泰国际为其联席保荐人。

资料显示，自2016年成立起，英发睿能即专注于光伏电池片的研发、生产和销售，在四川宜宾和绵阳、安徽天长，以及印度尼西亚拥有四个生产基地。

产能布局方面，2022年6月，英发睿能开始建设在四川宜宾的生产基地，成为首批入驻的光伏企业。截至2025年4月30日，英发睿能的产能主要包括N型TOPCon电池片32.7GW年产能（基于截至2025年4月30日的产能10.9GW年化计算）。（来源：海融网）

1.3万吨新能源材料募投项目不见后 这一六氟磷酸锂厂商终止IPO

8月22日，上交所官网信息显示，福建德尔科技股份有限公司（简称“福建德尔”）上交所主板IPO状态变更为终止，原因为公司及其保荐人撤回发行上市申请。

根据福建德尔6月30日披露的招股说明书申报稿，此次IPO，公司原计划公开发行股票的数量不低于115,420,403股且不超过183,314,756股，拟募资19.45亿元用于年产200吨电子级三氟化氯生产线项目、含氟半导体材料项目、年产36万吨半导体级电子材料项目（二期）。

电池网注意到，2023年6月30日，福建德尔首次披露的招股书申报稿显示，公司拟募资30亿元，将用于年产200吨电子级三氟化氯生产线项目、含氟半导体材料项目、年产36万吨半导体级电子材料项目（二期）、13,000吨/年新能源材料项目（三期）、年产23万吨含氟新材料项目（三期）、研发及检测能力提升项目、智能化运营项目。而在2024年更新招股书时，募资金额就已降至19.45亿元，募投项目中删除了13,000吨/年新能源材料项目（三期）、年产23万吨含氟新材料项目（三期）、研发及检测能力提升项目、智能化运营项目。（来源：电池百人会-电池网）

阿美风投押注中国固态电池！中科深蓝汇泽Pre-A轮战略投资落地

“深蓝汇泽”消息显示，近日，阿美风险投资（Aramco Ventures）正式完成对中科深蓝汇泽的Pre-A轮战略投资，标志着公司固态电池技术实力与商业化前景获得国际能源巨头的认可。

资料显示，作为全球领先的综合性能源化工集团沙特阿美的风投部门，阿美风险投资总部位于沙特阿拉伯宰赫兰（Dhahran），在北美、欧洲和亚洲设有多个分支机构。阿美风险投资通过战略投资布局，重点支持沙特阿美在运营脱碳、新型低碳清洁燃料业务及数字化转型等领域的发展战略。

中科深蓝汇泽依托“刚柔并济、三相渗流”固态电解质材料体系与“原位聚合”核心工艺，在平衡锂电池能量密度与安全性方面取得重要进展，成功解决了聚合物基固态电池机械性能与离子传输效率难以协同的问题，更在安全性、能量密度与多场景适配性上展现显著优势。（来源：电池百人会-电池网）

公司订单

贝特瑞与楚能新能源签署负极材料合作

据楚能新能源股份有限公司（简称：楚能新能源）消息，8月26日，楚能新能源与贝特瑞在楚能全球总部签署负极材料战略合作协议。

依托全球领先的研发创新平台与高品质的供应管理体系，贝特瑞将为楚能动力与储能产品提供高性能、高一致性的材料与系统解决方案。双方将重点围绕超长寿命人造石墨、高性能硅碳负极、钠电核心材料及新一代固态电池材料整体解决方案等领域开展深度合作，协力打造“基础材料-电芯技术-场景应用”全链条协同创新模式，推进新能源产业的高质量、可持续发展。（来源：电池百人会-电池网）

近百GWh狂砸！8月还没完，储能圈已经“嗨起来了”

全球能源转型浪潮下，储能行业正迎来前所未有的黄金期。

8月26日，国务院新闻办公室在“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上介绍道，“十四五”以来，中国新能源等技术装备领跑全球，新能源专利数占全球四成以上，光伏转换效率、海上风电单机容量等不断刷新世界纪录，短短几年，新型储能规模跃居世界第一。

据电池网不完全统计，8月，中国储能企业在全球市场持续爆单，GWh级订单在世界各地多点开花，合计订单近百GWh。点击“近百GWh狂砸！8月还没完，储能圈已经“嗨起来了””查看原文。（来源：电池百人会-电池网）

17.5亿美金国际订单后 上海低空经济企业再获30亿eVTOL大单

“VOLANT沃兰特”消息显示，8月26日，沃兰特航空与农银金融租赁有限公司（简称：农银金租）签署了针对沃兰特天行（VE25-100）的购机确认订单。根据协议，双方签署了10架沃兰特天行的确认订单和110架的意向订单，订单总额达30亿元。

公告显示，沃兰特航空聚焦载人eVTOL核心技术研发，其主力产品天行采用安全性更高的复合翼构型，最大起飞重量可达2500KG，最大商载重量可达500KG，公司在飞控、航电、电池管理等核心维度通过自主研发设计形成了领先行业的独特技术优势，目前该产品已进入适航审定的关键阶段，预计在2026年年底取得TC证。（来源：电池百人会-电池网）

4GWh长时储能！海辰储能全球首款1175Ah系统项目落地沙特

据厦门海辰储能科技股份有限公司（以下简称“海辰储能”）消息，近日，公司宣布，与沙特电力公司（Saudi Electric Company,SEC）、沙特公用事业巨头阿尔法纳集团（Alfanar Projects）签署重大储能项目合作协议，将在沙特北部塔布克省和哈伊勒省建设两座大型储能项目，总规模达1GW/4GWh。

据悉，此次沙特项目，采用海辰储能自主研发的全球首款∞Cell 1175Ah千安时长时储能专用电池及∞Power 6.25MWh沙漠之鹰系统解决方案。针对沙特高温、多风沙的特殊环境，方案特别进行了定制化技术升级，实现耐高温、防风沙与超长耐用性的三大性能。

在该项目中，作为储能解决方案商与服务商，海辰储能负责系统设计、设备供应、安装监督及长期维护；阿尔法纳集团作为本土领军企业，则主导工程建设推进，项目计划2026年投运。（来源：电池百人会-电池网）

SK On与EcoPro签署黑粉合同 强化电池核心原材料供应链

来自SK On的消息显示，近日，公司与EcoPro签署了“电池循环生态系统业务协议”及基于此协议的“黑粉供应合同”等一系列文件。

根据协议，SK On将向其美国生产基地SK Battery America（SKBA）采购基于生产废料制成的高纯度黑粉，并供应给Ecopro，月供应量约200吨，合约期自今年起至2029年，最长可达5年。

EcoPro计划利用该黑粉制作成正极材料后，再供应给SKBA。（来源：电池百人会-电池网）

撰文丨常青

审校丨陈语

来源：新浪财经