摘要：2025年8月15日晚，智己汽车在上海宣布新一代智己LS6正式开启预售。这款车提供了增程和纯电两种能源类型，定位为五座中大型SUV，预售价区间为20.99万至27.99万元。新车将在9月10日正式上市，目前已经开放试驾。
2025年8月15日晚，智己汽车在上海宣布新一代智己LS6正式开启预售。这款车提供了增程和纯电两种能源类型，定位为五座中大型SUV，预售价区间为20.99万至27.99万元。新车将在9月10日正式上市，目前已经开放试驾。
前脸采用星轨之光LED大灯，尾部配备横向贯穿式天际线尾灯。车身提供拉斐尔茶/马蒂斯红/尼维斯蓝等6种颜色可选。从侧面看，车身线条比较流畅，车顶轮廓略带溜背造型。轮毂提供21英寸规格，搭配前后不同宽度的轮胎（前235/后265）。车窗饰条采用高亮铝材质，整体视觉效果比较协调。车身颜色中，拉斐尔茶和透纳银相对更耐看一些，也比较耐脏。
新一代智己LS6在内饰方面搭载了一块27.1英寸的5K分辨率中控屏，以及副驾位置的15.6英寸3K娱乐屏，使用的是Mini LED显示技术。车机系统运行的是IM AIOS，芯片部分虽然没有明确标注型号，但官方提到系统响应比较流畅，支持多任务同屏操作。座椅方面，副驾提供了零重力模式和一键放平功能，后排座椅支持比例放倒，靠背也可调节角度。舒适配置包括前排加热/通风、主驾贝果舒压系统，以及一个11升容量的双开门冰箱，可制冷也可加热，适合存放饮料或零食。音响系统配备了21个扬声器，支持7.1.4声道，在听音乐或看电影时能提供不错的环绕感。
空间方面，LS6的长宽高分别为4937/1988/1671毫米，轴距2960毫米，属于中大型SUV的尺寸。实际乘坐时，后排腿部空间比较充裕，头部也不感觉压抑。后备箱在常规状态下容积约为590升，足够放下多个行李箱或婴儿车。如果需要更大空间，后排座椅支持放倒，形成一个接近平坦的载物平台，适合家庭出行或搬运大件物品。
新一代智己LS6提供了增程和纯电两种动力选择。增程版搭载1.5T增程器，使用92号汽油，增程版采用66kWh三元锂电池（宁德时代合作开发），标称低电量放电功率275.5kW，亏电状态下动力输出受影响较小。纯电续航根据电池不同有370公里和450公里（CLTC）两个版本，综合续航超过1500公里。全系支持800V超快充，标称15分钟可补充310km续航，缓解高速补能焦虑。纯电版续航为650公里和750公里（CLTC）。增程版在电量充足时更接近电车体验，动力响应轻快，城市中低速行驶安静平顺。电量较低时增程器启动，噪音控制得比较好。亏电油耗约5.32L/百公里，对于这个尺寸的SUV来说还算经济。纯电版加速顺畅，电门跟脚，日常超车轻松。新一代智己LS6针对低温环境开发了一体式热管理架构和动态热量管理算法，官方称在零下20℃条件下电池能量保持率超95%。该技术通过电芯负极材料优化和热管理策略，旨在减少冬季续航衰减。在中汽中心2025低温测试中，车辆在-20℃环境满油满电状态下，车内温度维持25℃时，充电起始功率达170kW。实际用车中，这套系统可缩短冬季充电时间，缓解低温下“充不进电”的常见问题。对于北方用户，电池预热效率和充电稳定性是重要考量因素。
底盘采用前双叉臂后多连杆结构，调校偏向舒适，过滤路面颠簸比较柔和，经过减速带或坑洼时车身没有多余晃动。转向手感轻盈，城市中掉头、停车不费劲，后轮转向系统让转弯半径控制在4.79米，窄路调头方便。高速行驶时车身稳定，风噪和胎噪抑制得不错。在不同场景下，城市通勤时电量消耗平稳，纯电续航足够覆盖一周使用。高速行驶时能耗会有所增加，增程版油电协同工作，续航压力小。冬季低温对电池续航有一定影响，但热管理系统能保持电池活性，支持170kW的充电功率，补能速度比较快。新一代智己LS6在多项技术层面进行了优化。车辆搭载了ERNC主动降噪技术，官方数据显示增程器介入时噪音增量可低至0.01dB，怠速车内噪音低于36dB。实际驾驶中，增程器启动时的声音变化较轻微，但对噪音敏感的用户仍需实际体验判断。
新一代智己LS6配备了IM AD 3.0辅助驾驶系统，支持无图城市NOA功能，可在全国范围内使用。系统具备高速ETC通行、环岛通行、公交车道分时避让、路口掉头等功能。一键AI代驾可处理泊车相关场景，如一键贴边、一键脱困、一键循迹等。主动安全方面，前向AEB工作速域为8-130km/h，后向RAEB覆盖2-10km/h。系统对车道线的识别比较准确，高速跟车时加减速平稳。城市路况下对突然出现的行人或车辆能及时预警，但在复杂路口时系统会提示驾驶员接管。雨夜模式下，系统会增强画面清晰度，扩大视野范围，提升恶劣天气下的行车安全。
安全配置方面，车辆采用新一代七重安全设计，包含云端AI电池预警、航空级绝热气凝胶等功能。底盘配备了灵蜥爆胎稳定控制系统，可在200ms内识别爆胎并实施制动控制。主动防侧翻系统可降低侧翻风险，提升行驶稳定性。这些功能在日常用车中能提供额外的安全保障，特别是在高速行驶和恶劣天气情况下。雨夜模式通过增强画面清晰度和扩大视野范围，提升恶劣天气下的行车安全性。
新一代智己LS6提供增程和纯电两种动力选择，共8个配置版本。增程版预售价21.49-25.99万元，纯电版20.99-27.99万元。增程版适合经常长途出行或充电不便的用户。66Max版本配备66度电池，纯电续航450公里，综合续航1502公里，适合日常通勤和周末出游。52度电池版本纯电续航370公里，适合充电条件较好的用户。纯电版适合有固定充电桩的用户。Max版本配备76度电池，续航650公里，支持800V快充，城市使用足够。Ultra版本续航750公里，加速3.48秒，适合对性能有要求的用户。全系标配800V平台、灵蜥数字底盘和智慧四轮转向。高配版本增加激光雷达、零重力座椅、冰箱等配置。建议根据日常出行距离和充电条件选择动力类型，按需选配舒适性功能。
目前新一代智己LS6正处于预售阶段，所有预订Max版本的用户可额外获得价值16000元的舒享套装，包含副驾15.6英寸Mini LED娱乐屏、副驾零重力座椅以及主驾贝果舒压系统。这些配置旨在提升乘坐舒适性，例如副驾座椅支持多角度调节，适合长途休息，娱乐屏也可在停车时提供观影体验。预售用户还可享受IMAD辅助驾驶全功能包的终身免费使用权，官方标注价值36800元。该功能包包含无图城市NOA、一键代驾泊车、高速域AEB等功能，例如在城区环路或高速路段可辅助车道保持与跟车，泊车时支持一键贴边、循迹倒车等操作。该项权益预计在9月10日截止。
作为参考，小鹏G9 2025款提供三款Max版车型，官方指导价分别为24.88万、25.88万和27.88万。车身尺寸均为4891/1937/1670mm，轴距2998mm。全系标配800V高压平台、0.2小时快充、空气悬挂、双腔CDC、真皮座椅和5G互联。625km和725km版本采用后置单电机，功率258kW，扭矩465N·m，百公里加速6.6秒/6.4秒；680km四驱版采用双电机，功率423kW，扭矩695N·m，加速4.2秒。配置差异主要体现在续航和动力上，四驱版轮胎规格升级为255/45 R21。全系标配L2辅助驾驶、高速及城市导航辅助、自动泊车和哨兵模式。
新一代智己LS6自开启预售后，官方数据显示30分钟内订单量超过10000台，两周内订单突破48000台。线下门店客流增加明显，其中部分为传统合资SUV车主，一些用户在静态体验后直接下单。从用户背景来看，增程版本吸引了许多传统燃油车用户，尤其是此前使用德系豪华品牌的车主。其对92号汽油的兼容性降低了长期用车成本，同时纯电续航标称450公里（CLTC），综合续航超1500公里，提供了不同于纯燃油车的驾驶体验。北方地区用户对增程版关注度较高，尤其是西北地区订单占比接近70%。增程系统针对低温环境做了优化，标称零下20℃时电池能量保持率超95%，充电功率支持170kW，缓解了冬季续航衰减和补能效率的问题。这一特性让部分北方用户开始考虑新能源车型。
来源：微观说车一点号
