解码领克 03 家族肇庆试驾，满足多元需求的性能密码

摘要：此前，领克03性能家族在肇庆国际赛道开展深度试驾活动，通过专业测试与用户体验，全方位展示其覆盖日常通勤与赛道驾驶的产品实力。此次活动不仅呈现了领克03、03+、03++的技术特性，更体现了品牌对不同用户需求的精准把握。

此前，领克03性能家族在肇庆国际赛道开展深度试驾活动，通过专业测试与用户体验，全方位展示其覆盖日常通勤与赛道驾驶的产品实力。此次活动不仅呈现了领克03、03+、03++的技术特性，更体现了品牌对不同用户需求的精准把握。

领克03：家用场景下的运动化选择

作为入门级运动轿车，领克03提供1.5T与2.0T两种动力配置。1.5T车型最大功率181Ps，匹配7DCT变速箱，在城市路况下能实现高效低扭输出，兼顾燃油经济性与驾驶平顺性；2.0T版本将功率提升至254Ps，零百加速6.9秒，动力储备更适合高速行驶与超车需求。基于沃尔沃CMA平台打造的底盘，采用前麦弗逊后多连杆悬架结构，结合轻量化设计，在保证操控响应的同时优化滤震性能。无论是城市通勤还是短途出游，都能满足用户对舒适性与运动感的双重期待，在同价位车型中展现出较高的质价比。

领克03+：性能进阶的全能型产品

领克03+作为家族高性能版本，在基础版2.0T Drive-E T5 EVO发动机（265Ps/380N・m）的基础上，推出性能进阶版车型。进阶版搭载Drive-E 2.0TD T6机械涡轮双增压发动机，最大功率309Ps，峰值扭矩420N・m，匹配8AT竞速变速箱，零百加速时间缩短至5.41秒。机械涡轮双增压技术有效改善涡轮迟滞问题，提升中后段加速性能。

底盘方面，悬架弹簧刚度提升20%，减震器阻尼优化，配合轻量化铝合金悬架部件，显著增强高速过弯时的侧倾抑制能力。四驱系统可根据路况实时分配扭矩，确保湿滑路面的行驶稳定性。Akebono前四活塞固定运动卡钳与划线刹车盘，实现百公里最短制动距离33.5m，保障激烈驾驶时的安全性。无论是日常驾驶的激情体验，还是赛道日的专业挑战，03+性能进阶版均能提供可靠的性能支持。

领克03++：赛道性能的量产化呈现

领克03++作为家族性能旗舰，Racing四驱版与TCRCyan前驱版均搭载2.0T Drive-E T6 EVO发动机，最大功率350Ps，峰值扭矩450N・m，四驱版零百加速4.89秒。发动机采用短连杆、大尺寸涡轮及强化气门弹簧等技术，配合Polestar优化的换挡逻辑，实现降档与动力输出的无缝衔接。Bilstein十段可调减震器与弹簧刚度增加80%的调校，使车辆弯道极限接近专业赛车水平。车内可选装FIA认证赛车桶椅与防滚架，在降低重心的同时增强车身刚性，为追求极致赛道体验的用户提供量产化高性能解决方案。