摘要：成都车展看点不少，但要说人气最高的新能源SUV，全新问界M7绝对算一个。华为加持的光环摆在那儿，展台被围得水泄不通。可热闹归热闹，这车真有那么“炸”吗？咱们还是拆开来看，看看它四大升级到底值不值。

成都车展看点不少，但要说人气最高的新能源SUV，全新问界M7绝对算一个。华为加持的光环摆在那儿，展台被围得水泄不通。可热闹归热闹，这车真有那么“炸”吗？咱们还是拆开来看，看看它四大升级到底值不值。

一、外观与尺寸：更大，但更像M8了

全新M7的外观变化挺明显，整体家族化设计风格，和M8有点“兄弟脸”。车身长宽高分别是5080/1999/1780mm，轴距3030mm，比老款直接加了210mm。

这是什么概念？以前M7的轴距和理想L7差不多，现在一脚跨进L8阵营。对后排体验是实打实的提升。我之前开老M7带家人跑过一次长途，老人坐后排时总抱怨“腿伸不开”。新款加长后，至少空间上能和主打家用的理想叫板了。

二、内饰与舒适性：用料和配置都升级

新款M7的内饰讲究多了。中控换了16.1英寸大屏，副驾还加了娱乐屏，这个设计不光是噱头，长途时副驾能打发时间，带孩子出门也能少点吵闹。

车内饰板也用了木质装饰，观感更像30万+的车。重点是增加了零重力座椅、后排娱乐屏、冰箱这些配置。有人说这些是花活，但真用过就知道香不香——我之前开理想L8时，后排冰箱夏天简直是“救命神器”。问界显然是把车定位成“家庭出行场景”，配置倾斜很明显。

三、动力系统：增程+纯电双保险

全新M7依旧有增程版和纯电版两套方案。增程版搭载1.5T发动机，功率提升到118kW，电机部分单电机227kW、双电机392kW；纯电版也有单、双电机可选。

这一点，我个人会更推荐增程。为什么？因为补能体验差距太大。我曾开纯电车跑过重庆到成都，全程提心吊胆找充电桩，效率远不如油车。增程式虽然有发动机维护成本，但长途出行无疑更稳妥。对大多数家庭来说，这种“油电皆可”的安心感，比纸面参数重要得多。

四、智能驾驶：华为的底牌

ADS 4智能驾驶，这次全系标配激光雷达。方案有两套：传统的车顶192线激光+5个毫米波雷达，或者华为首发的舱内激光视觉传感器 Limera。

Limera的好处是，在逆光、恶劣光线下识别率更高，还能探测异形障碍物。这个技术如果落地稳定，确实能和理想、蔚来拉开差距。我之前在雨夜开车时，发现摄像头识别车道线几乎瘫痪，如果有激光雷达兜底，安全感完全不一样。

我的观点：亮点很多，但别忽略两个问题

全新M7这次四个方面都进步明显，特别是空间和智驾。但我觉得大家还需要注意两点：

1. 价格：老M7起售价在24.98万，新款配置加料明显，定价大概率会抬到30万上下。如果顶配逼近38万，消费者肯定要权衡：同价位能不能直接上理想L8、甚至二线豪华品牌？

2. 长期使用成本：增程车结构复杂，发动机+电池双维护，7-8年后的可靠性和保值率依然是未知数。打算长期持有的家庭，需要心里有数。

总结

全新问界M7更像是一台“全能型家庭SUV”。它补齐了老款空间短板，内饰质感大幅提升，配置更贴合家庭出行场景，动力和智能化也都给到了诚意。

如果预算在30万左右，重点考虑空间、舒适性和智驾体验，这车绝对值得关注。但如果你在意长期保值率，或者更追求纯电极致体验，那可能要再等等。

成都车展看了一圈，全新M7确实是“最能打的热门SUV”。但最后一句老话——适不适合，还得看你钱包和需求。

来源：闲弟说车