摘要：嘀嗒出行于近日发布2024年财报。公司在2024年1月1日-2024年12月31日实现营业收入7.87亿元，同比下降3.42%。实现归属母公司净利润10.04亿元，同比增长234.35%。

深圳商报·读创客户端记者 肖晗

嘀嗒出行于近日发布2024年财报。公司在2024年1月1日-2024年12月31日实现营业收入7.87亿元，同比下降3.42%。实现归属母公司净利润10.04亿元，同比增长234.35%。

财报显示，嘀嗒出行2024年收入主要来源于三大块。其中，顺风车平台服务收入7.53亿元，较上一年下降2.6%，但占收入比重进一步增加至95.7%。公司认为，该部分收入减少主要是由于随着其他出行行业竞争加剧，顺风车完单量略微下降所致。同时，公司2024年智慧出租车服务收入为615.4万元，显著下降了45.7%，这主要是由于公司整体出租车战略从网约化调整至出租车扬招和网约一体化，该战略还没开始变现。此外，2024年公司广告及其他服务收入为2755.1万元，也较上一年度减少了7.4%，主要是由于公司品牌类客户广告预算减少。

2024年，嘀嗒出行毛利由上一年的6.05亿元降至5.67亿元，同比减少6.3%；毛利率由74.3%降至72%。

尽管收入和毛利有所减少，但公司净利润由上一年的3.00亿元大幅增长至10.04亿元，同比增长234.4%，净利率显著提升至127.6%。优先股的公允价值显著增长，成为公司利润增长的主因。公司2024年经调整净利润为2.11亿元，较上一年度的2.26亿元同比下降6.3%。

嘀嗒出行于去年6月28日正式在香港交易所主板挂牌，成为中国共享出行领域首个上市公司。作为公司收入最主要来源，截至2024年底，嘀嗒出行已在全国366个城市提供顺风车服务，平台累计拥有18.9万名认证私家车主，同比增长超两成。

3月24日，在公司发布上市后首份年报后的首个交易日，嘀嗒出行股价下行，截至发稿跌9.63%，报1.22港元/股，总市值12.42亿港元，股价接近前期历史低点。

分析认为，在目前国内出行赛道，顺风车这一细分市场占比较小。据弗若斯特沙利文数据，按2023年的交易总额计，中国汽车客运市场中顺风车的市场份额仅为4.4%。在中短途出行和跨城出行领域，顺风车与网约车实际也存在一定的竞争关系。此外，嘀嗒出行还持续面临滴滴、哈啰等出行平台的竞争。

不过公司在展望前景时认为，顺风车在中国仍处于早期发展阶段，有潜在的巨大市场需求还未被充分释放。在嘀嗒平台，2024年同比2023年下单乘客人数增长了34.3%，特别是来自下沉市场的需求旺盛。未来公司将通过与第三方平台深度合作获取更多增长，在下沉市场则将通过私域流量转化，“低价”心智传播，小程序功能优化等方式获取增长，计划通过算法持续完善路线精确匹配，来加强车主粘性。同时，将进一步探索不同的规模化的顺风车使用场景，比如公司员工通勤和大学校园里学生出行的场景等。未来，公司还将持续迭代站点拼车 产品，以更顺路、更低价服务更多用户需求。

此外，针对出租车业务，嘀嗒出行提及，多个城 市正在考虑改变以往出租车固定价格的模式，推出动态定价政策，以应对来自网约车的竞争。公司正利用该契机，给相应城市的行业 提供智慧出租车服务的解决方案，其中包括了帮助这些城市落地动态定价的技术和系统。

来源：读创网