摘要：环法都骑了一百多年，环华却连影都没有，网友一句“骑完得办二十张通行证”直接戳中笑点。

环法都骑了一百多年，环华却连影都没有，网友一句“骑完得办二十张通行证”直接戳中笑点。

笑归笑，真把地图摊开，麻烦确实肉眼可见。

法国一圈也就六千多公里，高速、补给、医疗像乐高一样拼得上。

中国要是画个圈，随便就上万公里，川藏线那一段海拔说升就升，补给车能不能跟上都悬。

更别说信号、厕所、修车铺，样样得从头搭。

但别急着判死刑。

环海南岛、环青海湖已经跑顺了，说明不是办不了，而是得换个思路。

把“环华”拆成几段，像连续剧一样一年播一季，东南丘陵、西北戈壁、东北雪原轮流当主场，既不用一次掏空钱包，观众还能年年追更。

最现实的一关其实是钱。

环法背后是整座城市在运转，酒店、餐厅、纪念品店一起吸金。

中国小县城也想分蛋糕，可赛道一过，摊子就散。

不如先让几个省份组个“小联盟”，把路线钉在旅游资源最密集的地方，骑三天玩三天，选手比得舒服，游客跟得轻松，经济账才有人愿意算。

说到底，环华不是骑不动，而是没人敢第一个押注。

等哪天某个省突然宣布“我们只跑五站，但站站好玩”，说不定就成了。

来源：网排TV茶馆