摘要：8月29日，2025成都国际车展正式开幕。与此同时，全新一代问界M7也在现场正式发布，新车整体的设计风格向问界最新的家族化特征靠拢。不仅如此，据悉新车还首发搭载了全新的舱内激光雷达视觉方案，所以接下来咱们就针对全新问界M7，看看它的产品实力又是如何。【注：新款

8月29日，2025成都国际车展正式开幕。与此同时，全新一代问界M7也在现场正式发布，新车整体的设计风格向问界最新的家族化特征靠拢。不仅如此，据悉新车还首发搭载了全新的舱内激光雷达视觉方案，所以接下来咱们就针对全新问界M7，看看它的产品实力又是如何。【注：新款问界M7将于9月23日正式上市】

首先，新问界M7的外观确实要比现款好看不少，关键是从客观的车辆尺寸数据上来看，新车的长宽高居然达到了5080/1999/1780mm，轴距更是从现款的2820mm提升到3030mm。与此同时，与问界M8、M9统一的新设计语言，同样会给新车带来更高的辨识度和更具年轻时尚的高级感。不过需要注意的是，问界M9、M8、M7这“三兄弟”并没有一味地采用套娃式设计，每台车的前脸都有自己独特的性格。而且如果你选择纯电版本的新问界M7，你还会得到一个可以轻松容纳登机箱的前备厢。

而在车身侧面，新款问界M7的车身比例与自己的“哥哥们”一样，都能呈现出传统豪华SUV的姿态。从图片中可以看到，新车的车门把手也采用了半隐藏的设计，同时还保留了更能凸显豪华感的多辐式轮毂，搭配上车侧大量的镀铬饰条，也让新车的侧边同样有浓厚的高级感。不仅如此，新款问界M7也给到了黑武士版本，例如黑化的五辐式运动轮毂，以及完全黑化的镀铬饰条和红色的刹车卡钳等等，这些则是为追求个性和年轻运动的消费者准备的。

视线转移到车尾，新款问界M7的尾部同样采用了全新的设计，贯穿式车灯要比现款更加流畅舒展，表面的黑化处理，以及新车有着几乎2米的车身宽度，这些也让新车的尾部看起来更加厚重。而且当你看到后备厢时，新款问界M7不仅有宽敞的储物空间，同时打开盖板之后，也融入了当前业内流行的一些“玩法”，进一步提升了整车的实用性。另外值得一说的是，新款问界M7的后方还集成了一颗固态激光雷达，同时整车的辅助驾驶系统也是全新的华为ADS 4。

坐进车内，新款问界M7的前排布局与外观变化一样，同样是用上了全新的家族化设计语言，不过对比问界M9和问界M8的内饰，新车并没有采用三联屏的设计风格。而是采用主流的悬浮式中控屏，同时主驾前方的仪表盘和副驾前方的娱乐屏巧妙的融入到贯穿前排的钢琴烤漆饰板当中，对比现款来看确实更简约，而且也能带来更强的科技氛围。不仅如此，新车也换上了怀挡，而原先的换挡区域在空间上得到了释放，除了有两个支持快充的手机槽之外，还有一个带有盖板的储物盒和两个横向布局的杯槽。

来到后排，新款问界M7五座版的空间表现让我感到惊讶，完全就是一台标准的大五座SUV。不仅如此，新车的后排也给到了流行的吸顶屏幕，以及小桌板等配置。而对于六座版本的新问界M7来讲，二排的两张独立座椅更是给到了电动扶手，当然在舒适性配置上，零重力座椅、车载冰箱，以及HUAWEI SOUND音响系统等等，这些配置无疑提升了车内的舒适性和豪华感。而且即便是六座版，它的第三排空间也非常可观，只要不是身高1.8米以上的大高个，都能得到一个惬意的乘坐姿态。

在动力系统方面，新款问界M7同样提供了纯电版车型，这是现款车型所不具备的，当然除了纯电版之外，增程版也不会缺席。从基本的参数配置来看，新车依然是全系标配宁德时代的动力电池，纯电车型统一采用100度大电池，续航水平将超过700公里。而对于增程版，新车分别提供37度和53度两种方案，纯电续航最高可达251公里，对比现款还是有一定的提升，而综合续航里程直接超过了1600公里（CLTC）。

编辑总结

综上，问界M7确实是迎来了一次史诗级的加强，对比现款新车不仅有着接近大型SUV的车身尺寸，而且全新的内外饰设计，也确实让这款车“脱胎换骨”。除此以外，新款问界M7的智能化有着更前沿的软硬件配置，再加上宽大舒适的乘坐体验，以及问界和华为在业内的影响力，这些关键性的元素都会让新问界M7成为下一个爆款，同时也会给同级别的理想L6带来更大的压力。

不过有一说一，考虑到新款问界M7的变化巨大，所以个人认为新车的价格要比现款略贵一些。那么看到最后，屏幕前的各位对于新款问界M7有何看法？大家觉得新车会将价格定在多少？来评论区聊一聊吧。

来源：每日车评一点号