摘要：近日，即将上市的问界新M7内饰谍照意外曝光——这一次，华为不仅塞进了副驾娱乐屏，更全球首发“舱内激光视觉”黑科技！作为问界M9的技术下放之作，这款预售价25万级的中大型SUV，正用颠覆性智能配置向理想L7发起正面挑战。从嵌入式仪表到双手机无线充电，从HUAWE

近日，即将上市的问界新M7内饰谍照意外曝光——这一次，华为不仅塞进了副驾娱乐屏，更全球首发“舱内激光视觉”黑科技！作为问界M9的技术下放之作，这款预售价25万级的中大型SUV，正用颠覆性智能配置向理想L7发起正面挑战。从嵌入式仪表到双手机无线充电，从HUAWEI ADS 4.0全系激光雷达到首创Limera传感器，新M7的每一个细节都在宣告：华为赋能的车，从来不只是“堆料”，而是重构人车关系。

谍照中最吸引人的莫过于三联屏布局。嵌入式液晶仪表与中控台完全齐平，彻底消除传统仪表的突兀感，驾驶视野通透性堪比太空舱；中央大屏尺寸明显增大，而新增的副驾娱乐屏更暗藏玄机——画面显示的“华为视频”APP及悬浮窗播放功能，暗示其或将打通华为影音生态，让副驾秒变移动影院。更值得玩味的是储物设计：而中控区域则被华为工程师榨取出双50W无线快充+纵深储物槽+隐藏杯架，这种“毫米级空间管理”功力，连以收纳见长的日系车也黯然失色。

如果说智能座舱是开胃菜，那么HUAWEI ADS 4.0就是新M7的“技术主菜”。全系标配激光雷达的方案分为两种：车顶激光雷达组合采用192线主雷达+后向固态雷达，探测精度比肩百万级问界M9；而真正改写行业规则的，是全球首次量产的舱内激光视觉融合方案——华为自研Limera传感器（Lidar+Camera）直接置于车内，放置于挡风玻璃之后，也可以实现360°感知。这意味着即便暴雨浓雾天气，系统也能精准识别异形障碍物，彻底解决现有智驾系统“遇盲则瘫”的致命伤。从网络实测反馈看，该技术对穿行电动车、夜间施工路段的识别率提升超40%，堪称“全天候电子鹰眼”。

动力方面延续纯电/增程双路线，单电机227kW与双电机392kW的组合看似保守，实则暗藏华为三电系统的能效优势。据业内人士透露，新M7的增程版纯电续航或突破240公里，满油满电综合续航达1200公里，直击理想L7的里程焦虑软肋。更关键的是定价策略：24.98万起售价较现款可能进一步下探，配合华为门店的渠道势能，有望再次刷新M7的销量奇迹。

当理想还在为“冰箱彩电”内卷时，问界新M7已用舱内激光雷达和鸿蒙座舱重构智能SUV标准。这款“技术过剩”的产品证明：华为的恐怖之处不在于参数碾压，而在于将技术普惠化——25万就能获得的Limera传感器，未来或迫使整个行业加速技术迭代。

来源：潮数码