摘要：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条、第五十八条规定，“非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶”“电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里”。
电动自行车超速也会被拍？
没！错！
近日，上海街头
多了一群特殊的电子警察
即便是电动自行车
若是违反交通规则
超速行驶
都逃不过它的法眼！
上海启用“电子警察”
抓拍电动自行车超速行为
近日有多名网友发帖称
骑电动自行车时
因为区间时速超过50公里/小时
被“电子警察”抓拍
面临50元罚款
图源上海交通广播
罚单来得猝不及防？
据记者走访发现
相关路段已设置 明显区间测速提示
执法并非“突袭”
图源上海交通广播
对此，不少网友纷纷表示支持
“大力支持！”
“太棒了”
也有网友希望
还有其他不文明行为
也要一起整治
除了抓拍非机动车超速
上海“电子警察”还能
抓拍非机动车不戴头盔
违法停车抓拍、网格线抓拍
不少人曾中招过！
道路千万条，安全第一条
各位电动车车主
出行要注意哦
不然会面临罚款！罚款！罚款！
电动自行车新规
9月1日起正式实施
强制性国家标准
《电动自行车安全技术规范》
将于2025年9月1日正式实施
新国标要求电动自行车
设计时速不超过25公里
而根据《道路交通安全法》规定
电动自行车在非机动车道内
骑行时速不得超过15公里
相关法规↓
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条、第五十八条规定，“非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶”“电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里”。
为减少交通伤亡事故，保护人民群众生命财产安全，车辆的最高设计车速不宜过高，因此新标准维持2018版标准中有关最高设计车速的规定，即具有电驱动功能的电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并增加超过25km/h时电动机应停止提供动力输出的要求。
生产企业应严格遵守有关法律法规和强制性国家标准，优化产品设计，强化速度等防篡改设计。消费者在购买和使用电动自行车时，应严格遵守相关标准和法规要求，确保电动自行车的合法性和安全性，自觉抵制通过非法篡改提高最高车速的行为，为自己和他人的安全负责。
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之前生产/购买的电动自行车
不满足国标怎么办？
考虑电动自行车企业开展产品设计生产并完成检测和认证需要一定的时间周期，故新标准设置了8个月的生产过渡期：
▶️企业：
在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产；
2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。
同时，为便于符合旧标准的电动自行车充分消化，避免社会资源浪费，新标准额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；
2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。
▶️消费者：
需要特别强调的是，消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。
配合今年9月1日即将实施的新国标
上海已在重点区域启用智能抓拍
超速、闯红灯、逆行、不走非机动车道
等行为都将面临处罚
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终于还是撑不住了！
来源：莘庄周到
