摘要：众多传统车企还在合资的余荫下勉力支撑，上汽集团果断选择与跨界而来的华为合作，打造出鸿蒙智行最亲民、最平价的一界——尚界。目前，尚界首款车型尚界H5已开启预售，预售价格为16.98万-20.98万元，同时借着2025成都车展，尚界H5首次面向公众展出。下面，我们

众多传统车企还在合资的余荫下勉力支撑，上汽集团果断选择与跨界而来的华为合作，打造出鸿蒙智行最亲民、最平价的一界——尚界。目前，尚界首款车型尚界H5已开启预售，预售价格为16.98万-20.98万元，同时借着2025成都车展，尚界H5首次面向公众展出。下面，我们一起来看新车。

外观造型上，尚界H5在鸿蒙智行五界中自成一派，有着极为简约亲和的设计风格，车头低矮流线，车鼻线下压，两侧配备官方称之为“灵眸大灯”的扁平灯组，内部集成L型弯折灯带和两枚矩阵式大灯，同时下方导风槽区域设置有辅助驾驶小蓝灯，增强了科技感，最后是封闭式格栅面板、发光车标、前包围梯形通风口等元素，符合主流消费者的审美。

车身侧面，尚界H5依然是熟悉的华为系风格，较短的前悬，平直的车顶弧线，饱满、流畅的车身型面，配备车顶行李架、常规外拉式门把手、有框车门和无边框外后视镜，一切都为了功能性和实用性而服务。此外，该车还将提供黑曜套件版本，对前后包围、翼子板装饰、尾部字标等多处细节进行黑化处理，并装配20 英寸黑曜多辐轮毂。

来看车尾，车顶扰流板两侧带有黑色襟翼，后风挡提供机械式后雨刮，贯穿式尾灯组拥有两根直线式灯带，两端加粗区域集成小蓝灯，车标LOGO设置在尾灯上方。后包围略微凸出，底部加入倾斜的黑色护板，排气系统采用隐藏式布局。

内饰方面，尚界H5采用鸿蒙智行家族式设计，整体是环抱式座舱布局，配备悬浮式中控屏和嵌入式液晶仪表，前风挡下方有着招牌的华为星环散射体音响单元，三辐式方向盘也是经典的家族样式，并且配有电子怀挡，因此中央扶手显得十分简约。

需要注意的是，尚界H5提供两套辅助驾驶方案，Pro版搭载HUAWEI ADS基础版，采用纯视觉方案，硬件方面有10颗视觉感知高清摄像头、3颗4D毫米波雷达，以及12 颗超声波雷达，支持城区LCC、高速/城快NCA。Max版搭载HUAWEI ADS 4，采用激光雷达融合方案，配备1颗192线激光雷达、11颗视觉感知高清摄像头、3颗4D毫米波雷达，以及12颗超声波雷达，支持车位到车位领航辅助P2P 2.0，支持全场景NCA辅助驾驶。

动力部分，尚界H5提供增程版和纯电版两种选择，增程版搭载1.5L增程式动力系统，发动机最大功率72kW，驱动电机最大功率150kW，配备容量为32.6kWh的电池组，CLTC纯电续航里程235km；纯电版标配单电机，提供最大功率150kW、180kW两种电机规格，分别配备64.6kWh和80kWh的电池组，对应的CLTC续航里程为535/525km、655/640km。

目前来看，尚界H5主打一个务实进取，外观内饰设计都很常规，消费者的接受度较高，产品配置中规中矩，是这个价位该有的水准，主要卖点还是全系标配鸿蒙座舱和华为智慧出行方案，将华为智能化带到了10万-20万元主流消费市场。当然了，目前官方只是公布了预售价，还有下调的空间，大家认为定价多少能卖爆？欢迎评论区留言讨论。

编辑/温澈

来源：玩车报告