19年丰田凯美瑞2.0E精英版，CVT变速，7.8万公里，家用代步首选！

摘要：作为一款家用车，品质远比技术更为关键。凯美瑞自1982年诞生之日起，就凭借其卓越的品质和稳定的性能，赢得了全球消费者的喜爱。历经九代演进，凯美瑞始终保持着高标准的制造工艺和严格的品质控制，为消费者提供了可靠的出行工具。今天要介绍的这辆二手凯美瑞 2019款 2

作为一款家用车，品质远比技术更为关键。凯美瑞自1982年诞生之日起，就凭借其卓越的品质和稳定的性能，赢得了全球消费者的喜爱。历经九代演进，凯美瑞始终保持着高标准的制造工艺和严格的品质控制，为消费者提供了可靠的出行工具。今天要介绍的这辆二手凯美瑞 2019款 2.0E 精英版国VI，车源地为汕头，现售价10.3万元。它于2020年10月在汕头上牌，表显里程为7.8万公里，车身黑色，有1次过户记录。

接下来，让我们深入了解这辆凯美瑞的各项配置。它搭载了2.0L直列4缸发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩达到210牛·米，同时符合国VI排放标准。这款发动机在提供充沛动力的同时，也兼顾了燃油经济性，百公里油耗仅为5.5升（NEDC标准）。与之匹配的是CVT无级变速（模拟10挡）变速箱，换挡平顺，响应迅速，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。

在车身尺寸方面，凯美瑞 2019款 2.0E 精英版国VI拥有4885毫米的长度、1840毫米的宽度和1455毫米的高度，轴距达到了2825毫米。这样的尺寸设计不仅保证了车内空间的宽敞，还赋予了车辆优雅的身姿。在后排空间方面，凯美瑞同样表现出色。腿部空间充裕，即使是身高较高的乘客也能享受到舒适的乘坐体验。行李舱容积达到了593升，无论是家庭出行还是长途旅行，都能轻松应对。

凯美瑞 2019款 2.0E 精英版国VI采用了前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的组合，这种悬挂系统能够在不同路况下为车辆提供稳定的支撑和出色的操控性能。在驾驶凯美瑞时，你会感受到它精准的转向响应和稳定的底盘表现，无论是高速行驶还是弯道行驶，都能给你带来信心和安全感。

凯美瑞 2019款 2.0E 精英版国VI配备了前通风盘式和后盘式制动器，以及ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）等一系列主动安全配置，确保在紧急情况下能够迅速有效地制动。同时，车辆还配备了主副驾驶座安全气囊、侧气囊等被动安全配置，为乘客提供全方位的保护。

凯美瑞 2019款 2.0E 精英版国VI配备了织物座椅、单天窗等配置，其中双区自动空调更是同级领先。这些配置不仅提升了车内的舒适度，还彰显了凯美瑞的品质感。然而，作为一款中高配车型，凯美瑞在智能互联方面略显不足，未配备最新的车联网系统和智能驾驶辅助系统，但这并不影响它在其他方面的出色表现。

凯美瑞 2019款 2.0E 精英版国VI采用了三幅式多功能方向盘，方向盘左右两侧配有丰富的按键，用于控制音响、蓝牙电话、定速巡航等功能。方向盘还支持上下+前后调节，允许驾驶者根据个人偏好调整方向盘位置，以获得最舒适的驾驶姿势。这一设计充分考虑了驾驶者的舒适性和便利性，使得驾驶凯美瑞变得更加轻松愉悦。

根据懂车帝平台的数据，目前这款车的二手车售价在9.65万至11.87万元之间。这里需要特别指出的是，影响二手车价格的因素众多，包括车辆的年限、里程数、保养状况等，而具体的车况信息将是决定成交价格的关键要素。