外交部多次关注！“基建外交新名片”何以频频出圈

摘要：光谷空轨旅游线一期工程是国内首条悬挂式空轨，线路全长约10.5公里，起于九峰山站，止于龙泉山站，沿途经过武汉光谷四路森林动物园，全线设车辆车站6座、大跨度桥9座、车辆基地1处，采取“一站（桥）一景”的设计理念。

3月19日

外交部发言人办公室海外官方账号转发

湖北国际传播中心（Open Hubei）的作品

“全国首辆动物主题空轨列车来啦！”

再一次点燃空轨旅游热

外交部发言人办公室海外官方账号点赞转发

武汉光谷空轨是由

中铁十一局牵头组建设计施工总承包联合体

铁四院设计的国内首条空轨

九峰动物园的小动物登上

武汉光谷空轨专列后

为科幻空轨增添了“萌”属性

小动物登上武汉光谷空轨

3月15日当天

小朋友与“大朋友”们纷纷排队打卡

争相与空轨车上的动物们合影

小动物登上武汉光谷空轨

这已不是外交部

首次点赞武汉光谷空轨了

2025年2月13日

外交部发言人毛宁

在海外社交媒体上点赞

武汉光谷空轨

毛宁点赞转发

2024年7月9日

外交部发言人林剑

主持例行记者会时回应了

近期的“中国游”热潮

称这些游客“沉浸式”的“随手拍”

展现了中国发展的勃勃生机

其中他提到了“赛博武汉”

充满科技感的光谷空轨

林剑肯定光谷空轨

2023年4月29日

时任外交部部长助理华春莹

在自己的海外社交账号上转发了

武汉光谷的空轨试车视频

引来全球网友的围观点赞

华春莹点赞转发

光谷空轨已经多次出圈

在2025年蛇年央视春晚的武汉分会场

光谷空轨以极具未来感的

“科技蓝”惊艳亮相

成为晚会中“赛博武汉”的硬核象征

科幻照进现实，未来驰入现在

这条引发外交部频频推介

外界媒体频频聚焦的“空中列车”

是如何成为一张靓丽的“中国名片”？

走，带你上车观看——

列车从高新大道站驶出

光谷空轨旅游线一期工程是国内首条悬挂式空轨，线路全长约10.5公里，起于九峰山站，止于龙泉山站，沿途经过武汉光谷四路森林动物园，全线设车辆车站6座、大跨度桥9座、车辆基地1处，采取“一站（桥）一景”的设计理念。

光谷空轨车辆外观造型方案及命名经广泛征求公众意见和建议，结合网友投票结果和专家意见，最终确定为“科技之翼”造型方案，车辆名称为“光谷光子号”，车辆造型以“科技之翼”为创意主题，外观色带采用“科技蓝”，整体设计充满科幻色彩，象征着光谷科技产业的蓬勃发展。

运行中的光谷空轨

在整个空轨旅游线项目施工过程中，建设团队使用七大创新技术，为空轨建设、运行提供有力保障。

全自动运行无人驾驶技术

该工程信号系统按照全自动运行GOA3等级设计，列车智能化程度高，实现智能感知、智能行车，车辆启动、停车、出库、入库、开关门及正线运行等均实现了全过程自动控制，无需人工操作便可载客运行，司乘人员只需随车应对突发情况，真正实现了无人驾驶。相对于传统列控方式，其可以增加10%运能，节约15-20%能耗。

全自动运行无人驾驶技术

超融合大数据云平台技术

项目采用基于TD-LTE技术承载多业务传输平台，组成A\B双网进行车地无线通信，双网冗余。此技术具有传输带宽高、高速移动接入性能强、抗干扰能力强、可扩展性好等特点，可更好做好空轨运行过程中的数据传输，强力做好安全保障。

超融合大数据云平台技术

多元化出行智慧安检技术

该工程利用人脸识别、分级安检、无感支付等多制式，提高售检票、安检、乘车智能化水平，实现人脸、二维码等多元化融合过闸，提高效率和服务品质，构建“智慧出行”，有效简化安检程序，节省旅客出行时间，让旅客更好体验光谷的秀丽风景。

多元化出行智慧安检技术

绿色环保生态节能技术

该车体采用空气弹簧等类高铁多项减振技术，提高空轨车辆的平稳性和舒适性。列车采用高效节能永磁电机牵引技术，有效降低了整车重量，减少了列车牵引能耗；采用车体轻量化技术，应用高拼压性能的轻量化铝合金材料及轻量化隔音隔热材料；同时，供电采用飞轮储能技术，可实现列车制动能量回收及利用，从而整体上实现绿色环保生态节能。