1999年英国人混进南海，打捞百万件中国文物，打碎60多万件扔回去

摘要：1822年初，一个普通得不能再普通的清朝厦门港，大风平浪静。泰兴号正准备启航，大伙都忙着最后一批装货，码头周边夹杂着瓷器的脆响和商人的叫卖声，好像一切都挺正常。嫂子们在船边吩咐着注意事项，有人背着麻袋，有人递着账本。要说场面，真没有啥出格的地方。泰兴号装的是飞

1822年初，一个普通得不能再普通的清朝厦门港，大风平浪静。泰兴号正准备启航，大伙都忙着最后一批装货，码头周边夹杂着瓷器的脆响和商人的叫卖声，好像一切都挺正常。嫂子们在船边吩咐着注意事项，有人背着麻袋，有人递着账本。要说场面，真没有啥出格的地方。泰兴号装的是飞到世界各国去的货，尤其那些官窑瓷，满满一船——这年头中国瓷器在洋人那边，简直就能当门面。你说，这船要是顺利跑趟洋面，得赚多少银两？

不过老天咽不下太平饭。风暴，往往是没理由地来。2月初，泰兴号刚经过马六甲海峡，在贝尔威得浅滩这块地方，突然之间海面卷起了乱浪，还带着天边横扫一圈暗云。大家刚才还笑着聊天，转头就听见水手喊着“赶紧下舱！”有人跑，有人愣着不动，场面一下子失控。船，逮不住方向，巨浪加持，左冲右撞，泰兴号就那么没声没响地撞在了海底暗礁上。之后，悲剧登场。如此激烈的碰撞，船体那可受不了——短短几十分钟，轰然倾覆。

人们在夜里只听见尖叫，哭喊，谁都在喊救命。可海水压得人喘不过气，也没有什么神仙来救。瓷器啊，堆上百万件，全都跟着沉了下去，一瞬之间，全成了海底废墟。这个消息，要是让各路商人知道，估计要心疼一辈子。可问题是，世道总有不讲道理的时候，这船的沉没，偏偏就成了清代外贸史上的一条伤疤。有没有人觉得这事能翻盘？

大洋那边，事却往相反方向发展。1970年，迈克·哈彻。他在澳大利亚开了一家打捞公司，个人野心不算大，却能碰到奇迹。打捞战后的军舰、商船，他有一套自己的办法，有声呐，有设备，几次都挖出不少好东西。积累了资本后，一下子对古代沉船生出了兴趣。哈彻喜欢考察老海图，专挑有点神秘色彩的案例研究。他找过印度商船，也动过南京那些装了瓷器和黄金的商船主意，捞“歌德马尔森号”时算得上风生水起。后来拍卖半船货，在阿姆斯特丹现场，不少专家都参与围观，一口气赚了大钱。

这波操作之后，他的胃口更大，泰兴号开始被他琢磨上了。哈彻知道，这艘沉船位于苏门答腊和爪哇之间。国际惯例可不是没法律漏洞，但中国和印度当时都明面上不让外人随便打捞，风险不低。哈彻不在乎——搞起伪造文件那是一套接一套，明里暗里他根本管不了那么多。他拖着打捞船“不平静号”，就这么糊里糊涂地闯进南海，没受到太大阻力。是不是太大胆了？

海上是个磨人的地方。船队整整找了一个月，费钱费力，眼看就掰不过去了。哈彻快要放弃时，声呐突然显示有海底物体变化，可能就是沉船残骸。哈彻的心思全在那一瞬间跳了起来。资料显示的沉船长度、宽度和高度都不小，他们带着设备、潜水员下水，海底发现确有巨大堆积物。对海难专家尼戈尔·匹克福来说，这种残骸不稀奇，但成千上万件瓷器叠在一起，还是让人吃了一惊。确认身份后，哈彻就要动手捞，这也有点太顺利。

三十米深的海底，不是随便拿设备就能解决的，哈彻自家机器搞不定。他拖着人脉找了印度尼西亚的公司，硬是把人手和工具都招来了。连续打捞整整一个多月，康熙官窑的瓷器就如流水线一样往船上搬。物品多到数不过来，有瓷器，有零碎仪器，还有怀表和火炮。尤其那些瓷器，没一点缺陷都算不上稀有，不完整的哈彻就下令全砸了，没人敢反抗。听说六十多万件瓷器就这么砸成海底渣滓，拍卖只留了三十多万件。一边捞一边毁，哈彻怎么那么狠？

这批瓷器运回澳大利亚的路上，怎么就没人想过偷一点带走？2000年，哈彻联系德国斯图加特拍卖行。拍卖会上瓷器全都亮相，世界各地买家一窝蜂地冲进来，现场只有一阵阵感叹。哈彻自己也参与竞拍，价格一路推高，最高甚至三十万美元。有人说，国人这时候想抢，也抢不到太多。事后，中国买家想方设法买回了不少收藏品。德化县的人马赶到最后抢下了七十二件瓷器，心理到底是宽慰还是心酸？恐怕只有买家自己清楚。

此后剧情有转折。台湾子朋水下文化公司的程子朋看到消息，决定自费去水下捞遗落的瓷器。联合印度尼西亚和新加坡的华人几次探查后，陆续打捞了上百件完整器物。程子朋捐出其中三十六件，让博物馆展出，算是公开表态希望海外文物能一点点回到中国。这个举动倒也让人觉得，海外华人可能在海外更在乎文物认同感。是不是有点矛盾？一边拍卖，一边捐赠，谁都不太能统一口径。

不过话又说回来，哈彻不是总能逍遥法外。2006年，他被告上国际法庭。澳大利亚和新西兰的合伙人假称又发现沉船，拉来一万多投资者，四千万美元全砸了进去。半年过后，什么都捞不到，投资者一窝蜂指责哈彻诈骗。哈彻否认知情，可国际法庭裁定他承担债务和罚金。这轮风波对中国文化遗产来说算一声警钟，可又有什么办法呢？专业团队才刚刚起步，对水下文物保护的经验有限，流程、技术也没有成熟规范。

中国水下考古队后来总结一句气话：“中国水下考古队能有今天，是哈彻逼出来的。”这到底是不是事实？每个人看法都不同。有人觉得哈彻是恶棍，有人又觉得他加速了行业进步。两种声音混在一起，谁也说不明白。2007年之后，团队主打自主技术研发，水下文物保护事业飞速提升。打捞“南海一号”那会儿，全网刷屏，媒体报道连篇，社会关注度空前高涨。考古队员成了“拼命三郎”，水下作业的难度不亚于登山探险。

这些年，海底还藏着多少不为人知的宝贝？没人说得清，网上有人估算，近海沉船可能还上千，价值数十亿。设备、人才、项目，一样也不能少。慢慢地，行业规范起来，技术提升，更多文物有希望被安全打捞回国。是不是每一次水下考古都能全力以赴呢？有点难说。打捞过程风险大，成本高，也有很多纠纷和争议。水下文物不是说全部归属中国，沿海国家都在争夺。实际情况远比表面复杂。

不过，大家都觉得，水下文物回归祖国是最大目标。有人说，文物只是历史的一层外壳；有人说，它们是文化自信的底气。真要说，瓷器一旦流失海外，再追回来就很难了。只有不断提升技术，学会保护，才有希望。其间多少遗憾？多少亏损？没人愿意再让下一个“泰兴号”成为遗憾的故事主角。