摘要：这周网上突然冒出辆叫奥迪RSE5的新车，说是能3秒多破百的旅行车。我刷到图片那会儿有点懵，这车前脸宽得不像话，还弄了金色装饰条，像从游戏里开出来的。评论区炸了锅，有人说这车看着凶，也有人说奥迪这是彻底疯了。

这周网上突然冒出辆叫奥迪RSE5的新车，说是能3秒多破百的旅行车。我刷到图片那会儿有点懵，这车前脸宽得不像话，还弄了金色装饰条，像从游戏里开出来的。评论区炸了锅，有人说这车看着凶，也有人说奥迪这是彻底疯了。

有人扒出参数说RSE5用的是混动系统，四驱还是祖传的quattro。但重点是加速3.4秒，比好多电动车还快。不过论坛里老车主提醒，这车底盘改得厉害，过减速带会不会蹦跶成跳跳糖？还有人算了下油费，烧95得省着开。

这车卖相挺野，但后屁股还是传统旅行车造型。车漆叫暗影鎏金，看着像加了碎金粉的漆面。改装发烧友说这种颜色容易刮花，维修成本怕是赶上买菜车全款。知乎上有人晒出实拍图，侧面确实有宽体，轮拱往外扩了大概3厘米。

现在大家最关心价格。进口车税改完，这玩意落地怕是要超200万。贴吧有水军放话，说上汽奥迪可能国产，但马上被喷"别做梦了"。去年Q5 e-tron国产后降价太多，结果进口店老板都骂街。

国外媒体试驾视频里，RSE5过弯时候四个轮子都有扭矩分配。不过有个网友吐槽，这系统在国外调校得像跳舞机，国内路况会不会失控？还有人翻出奥迪官网，发现技术页面全是英文，中文版直接跳过动力部分。

社交平台上开始有人晒订单截图，都是海外车商的链接。贴吧出现新梗图，把RSE5和比亚迪汉摆一块，底下配文："一边是西装暴徒，一边是工地老板座驾。" 搞笑的是，评论区还有人问这车能不能装ETC。

最近政策又变，新能源积分规则里高性能车算负分。经销商透露奥迪在纠结，要是国产搞不好要倒贴钱。懂行的分析说，RSE5八成还是维持进口，主要卖给那些有车库不愁限号的老哥。

车评人实测续航数据出来了，满电跑高速只能撑400公里，堵车时电耗翻倍。论坛有车主发帖，说自己油车改装过的车加速也进4秒，但保养便宜80%。现在网上分成两派，一方说这是情怀税，另一方觉得纯玩票的。

改装店开始接RSE5的订单，报价单写着"全碳套件加电机强化，总价58万起"。有车主算了笔账，加上裸车价直接奔300万去了。短视频平台出现教程，教人怎么给原厂漆抛光，博主说这种金色漆面掉价快。

论坛出现新话题：如果国产会降价多少？算过账的人都摇头，说国产后减税也只能降到160万左右。现在微信群流传着进口商的报价单，首批到港50台，预订金要先付30万。

有人说奥迪在憋大招，准备2025年出纯电版，百公里加速能杀到2.8秒。但政策那边又出新规，明年起高性能车要额外交环境税。现在4S店销售都在冷淡期，有导购直播时偷偷说，RSE5连展车都没到店。

二手车商已经在建群讨论残值率，初步判断这车三年后保值率不会超过60%。论坛有车主晒合同，发现贷款要加收高风险费，利率比普通车高2个点。微博上有媒体挖出专利图，显示奥迪在研发可编程四驱系统。

现在社交媒体都在刷RSE5的色系，厂商推暗影鎏金，但车主更想选哑光灰。贴吧出现投票，选车漆颜色超过3000人参与，结果哑光黑爆了金漆快一倍。经销商说客户能选定制方案，但加工费要另算。

现在网上还能看到纽北赛道测试视频，这车过弯时候车尾有点飘。有老司机评论说这和当年S6差不多，但现在的ESP太死板。改装群开始讨论有没有办法解锁全部动力，但原厂芯片被加密了。

车论坛出现新帖子，问RSE5能不能合法跑山路，回答基本都是"别做梦"。有人说这车电池组在底盘中间，托底就完了。现在有车主开始做对比表格，把百公里加速、续航、保养费用都列出来，算下来一年成本够买辆特斯拉。

网上开始流传车主手册截图，显示这车有"赛道模式"，但开启后续航直接砍半。抖音有测评博主拆解底盘，发现悬架还是空气弹簧，但调校比普通版硬30%。现在论坛出现新词"电驴西装"专门吐槽这种混合动力车型。

现在淘宝已经有仿品出售"quattro"拉花贴纸，价格从98到800不等。车主群在激烈争论真假，有人贴出车漆成分分析报告，说原厂金色用了纳米涂层。短视频平台出现教学视频，教人怎么用手机拍出车展光效。

现在有车评人开始测评隔音效果，结果显示时速120分贝比普通A6高5个点。车主论坛出现抱怨，说这车胎噪太大，建议装3M隔音膜。现在改装店推出"静音套装"，包含轮胎和底盘胶垫，总价3万块。

网上还在传奥迪和保时捷的渊源，说这车底盘技术来自Panamera。但车主群里有人反驳，说两车电池布局完全相反。现在车迷开始研究充电接口位置，原厂在翼子板上开孔，下雨天容易进水。

现在已经有首批车主出现，晒出提车照片和车牌号。论坛开始统计各地牌照，目前最多的是京A和沪A。有车主实测油耗，在城里开平均20升每百公里，高速稍好点。

现在网上出现二手电池回收广告，说支持奥迪混动车型。车主计算过更换电池包费用，至少要补充15万。现在论坛有人建议别买首任车主，等电池老化后再入手。

现在车友群开始组织自驾游，但路线都要避开限行区域。有人说这车充电麻烦，服务区快充桩经常被占。现在网上流传的攻略说，走普通国道反而更好开，不用怕限速。

现在又有新消息流出，说奥迪在研发更激进的改装套件，包括可调悬架和进气系统。但改装店说这些配件要等欧洲解禁才能引进。车主论坛出现新帖子，求购原厂空气滤芯，因为改装版容易积碳。

现在论坛开始讨论这车是否适合改装漂移，有人测试过方向盘打锁时的动力响应，结果说电子系统干预太强。现在出现教程教人如何关闭ESP，但车企警告这样保修失效。

现在又有车主晒出保养记录，首保要花8000元，而且必须回4S店。论坛出现代工维修服务，承诺便宜30%但需要自带零件。现在有群在研究国外保养方案，说去香港费用反而更低。

现在网上开始统计各地4S店到车时间，最早的是上海和广州，普通地区要等半年。有黄牛报价加急提车要多付20%车款。现在车友群出现互助组队，抱团压价但收效甚微。

现在有车主开始晒冬季测试视频，零下10度续航腰斩。北方用户开始讨论要不要装地暖座椅，厂商说这是选装配置。现在论坛出现代加热装置，宣称能提升低温续航但官方没认证。

现在又有媒体发现，这车导航系统不能识别某些充电站。车主论坛已经整理出充电白名单，共有127个站点支持即插即充。现在出现第三方APP整合所有充电桩信息，但需要额外付费订阅。

现在又有人研究保险费用，全险一年要交3.8万。车主开始比较多家保险公司，发现平安车险有专属方案。现在出现代买保险服务，承诺能再砍10%但要等三天出单。

现在又有车主发现，这车方向盘加热功能和自动驾驶模式冲突。车主论坛出现破解教程，但车企说这样做违法。现在出现改装方向盘，价格1800元一个但安装复杂。

现在淘宝有店铺卖"原厂"方向盘，声称从德国直邮但无法查真伪。车主群开始讨论如何鉴别真伪，焦点在logo刻印和触感。现在论坛出现检测机构合作服务，检测费要500元。

现在又有车主测试自动泊车功能，在狭窄车位失败率达40%。车企回应说此功能仍属辅助性质。现在出现第三方辅助系统，号称兼容所有车型但售价和裸车差不多。

现在论坛开始统计违章数据，这车因车速表与实际不符导致超速。车主总结出折算公式，但不同车存在差异。现在有人开发小程序，输入车速实时校准，但需要越狱车机系统。

现在又有车评人做噪音测试，显示空调运转声比普通车高两分贝。车主开始采购隔音窗帘，声称能降低5%噪音但实际效果存疑。现在出现声波共振器，说是能抵消高频噪音。

现在又发现后窗隐私玻璃问题，阳光直射时反光强烈。车主群出现贴膜服务，但厂家警告这样影响热成像系统。现在有人研发特殊贴膜，声称通过原厂认证但价格不菲。

现在又有车主抱怨座椅按摩功能故障率高，车企说这是软件bug。车主论坛出现固件破解教程，但车企声明这样做违反保修条款。现在出现第三方服务商承诺修复且保证质保，收费2888元。

现在淘宝出现原厂配件代购服务，包括座椅套和脚垫。车主群发现很多是假货，主要识别方法是二维码扫描。现在有人建立配件防伪数据库，但需要付费查询。

现在又有车主实测拖车钩强度，发现最大承重只到1.2吨。车企给出解释但无人采信。现在出现定制拖车装置，能承受3吨负荷但需要专业安装。

现在论坛开始讨论这车能否合法牵引房车，结果显示不符合欧盟相关标准。车主开始寻找改装方案，但面临法律风险。现在出现专业拖挂公司，提供资质代办服务。

现在又有媒体曝光车机系统漏洞，能破解后提升功率输出。车主警告这样会烧毁电机，但仍有冒险者尝试。现在车企推送系统升级封堵漏洞，但部分用户拒绝更新。

现在又出现电池续航争议，有车主长期监测续航数据，发现衰减速度比宣传快。车企解释是个人驾驶习惯问题，车主群则怀疑电池质量。现在出现第三方检测机构，收取5000元费用评估健康度。

现在淘宝店推出"电池延保服务"，价格2万五年。车主群比较后发现不如直接买新电池划算，但普通用户难以自行更换。现在出现团购优惠，但需要凑齐30人以上。

现在又有车评人测试充电时间，发现快充到80%需要45分钟，剩下20%要花1小时。车主开始计算充电总时间成本，发现比加油慢3倍。现在出现快充桩共享服务，会员费每月300元。

现在论坛开始讨论是否值得买这车，支持方说这是性能信仰，反对派认为只是玩具。现在出现二手车置换计算器，显示3年后转手亏70万。现在又有车主开始考虑租车模式，但租车公司不提供此车型。

现在又有厂商发布OTA升级公告，重点优化续航表现。车主群讨论后认为提升幅度有限，但必须更新才能享受保修。现在出现旧版本系统保留服务，承诺能绕过升级，收费688元。

现在网传这车存在刹车脚感问题，电子助力过于灵敏。车企回应说这是标准设置，适应期后好转。现在出现第三方改装踏板，能调节力度和行程，价格1200元一套。

现在淘宝出现仪表盘主题商店，提供自定义背光和界面风格。车主群有测试结果显示，部分主题会导致电池损耗增加。现在出现官方认证主题，售价299元但仅支持部分功能。

现在又有车主抱怨中控屏触控失灵，车企解释是软件问题。现在推出新系统，但仍有10%用户出现相同故障。现在出现物理按键改装套件，恢复传统按钮布局，价格5000元。

现在论坛开始讨论这车冬季续航补偿方案，车企建议提前预热电池。车主群出现各种加热方案对比，从电热毯到专用柜，成本相差20倍。现在有人开发APP监控电池温度，但需要连接OBD端口。

现在又有媒体测试发现，这车胎压监测系统误差较大。车主群开始购买第三方胎压计，但车企警告可能影响保修。现在出现兼容性更好的监测器，通过欧盟认证但价格是普通款3倍。

现在淘宝店推出"整车镀膜服务"，声称能防水防刮。车主测试后发现划痕修复无效，但确实减少污渍附着。现在出现纳米镀膜升级版，价格翻倍但质保延长至两年。

现在又有车主实测涉水深度，发现超过30cm会触发故障码。车企解释这是保护设置，但越野爱好者质疑过于保守。现在出现改装模块可提高涉水阈值，但车企声明不保修。

现在论坛出现"极限驾驶挑战"话题，车主分享高速过弯技巧。但大多承认转向不足明显，车企在最新系统更新中调整了动力分配比例。现在有群组组织专业培训，费用3天2万。

现在又有用户发现语音控制系统BUG，误唤醒率高达15%。车企推送修复补丁，但部分用户依然存在故障。现在出现降噪麦克风套装，解决识别问题但影响车内通讯系统。

现在淘宝出现"原厂"音响改装方案，宣称提升音质。车主群比对后发现音效处理器为山寨品，但售价只有真品1/5。现在出现专业验货服务，鉴定费用500元。

现在又有媒体测试空调制冷效果，在40度高温下需要15分钟降温。车企建议使用远程启动功能，但该功能在极端高温下会出现故障。现在出现空调滤芯加装服务，改善空气流通但降低风压。

现在论坛开始讨论是否有必要升级导航系统，厂商称今年底推送高精度地图。车主计算后发现升级后能节省20%路线时间，但需要额外支付流量费。现在出现免流量套餐，每月50元。

现在又有车主测试后视镜折叠功能，发现电磁干扰会导致失灵。车企解释这是偶发故障，建议重启系统。现在出现机械式折叠改造方案，费用1.2万元且不可逆。

现在淘宝店推出"车身改色服务"，支持任意图案打印。车主群讨论后认为会影响保值，但也有用户愿意接受。现在出现渐变色方案，声称能减少视觉疲劳但需定制。

现在又有车评人测试雨刷系统，显示在暴雨中擦净效果不佳。车企推出新雨刷胶条，但车主安装后反映噪音增大。现在出现进口雨刷套装，价格是原厂3倍但评价更好。

现在论坛开始整理常见故障清单，发布维修手册。现在出现"自助诊断仪"，指导用户排查小问题。现在又有车主自发组建互助会，约定互相支援救援服务。

现在又有媒体跟进政策变化，说高性能车可能被征收额外税费。车企回应正在游说部门调整标准。现在出现"购车前咨询"服务，分析不同政策情景下的购车成本。

现在淘宝店出现"车辆体检套餐"，包括电子系统全检。车主群反馈发现许多隐藏问题，但费用高达8000元。现在出现半自助检测工具包，售价400元但需自行解读数据。

现在又有用户测试充电枪兼容性，发现部分旧款设备无法快充。车企建议更换新型国标充电头，但现有设施改造成本高昂。现在出现适配器套装，解决兼容问题但增加安全隐患。

现在论坛开始讨论车载WiFi热点功能，网速不稳定且信号弱。车主尝试使用外置4G模块，但车企警告可能影响系统运作。现在出现专用路由器改装方案，不影响系统但需破坏车体。

现在又有车主分享冬天使用体验，电池预加热功能显著缩短充电时间。车企推荐夜间谷电价充电方案，但实际节省金额有限。现在出现家庭光伏电站套餐，号称能自给自足但初期投入巨大。

现在淘宝出现"原厂"充电线销售，声称来自海外4S店。车主群比对发现线材规格不符，存在安全隐患。现在出现官方认证经销商列表，查询需要注册会员账户。

现在又有车评人测试车机系统流畅度，界面切换卡顿明显。车企解释因功能过多，建议关闭部分后台程序。现在出现第三方轻量化系统安装服务，但车企声明取消保修资格。

现在论坛开始统计不同颜色车型保值率，白色车型最受欢迎但溢价最低。现在出现改色漆配套服务，声称能提升二手车估值。现在又有车主反对改装，认为破坏原厂完整性。

现在又有车主抱怨座椅通风不足，车企建议使用空调辅助。但车主称综合耗电上升明显，影响续航。现在出现独立制冷系统改装方案，价格2.5万元但占用后备箱空间。

现在淘宝店推出"内饰翻新服务"，修复划痕和磨损。车主群发现真皮座椅护理包效果有限，高端翻新需拆卸部件。现在出现纳米涂层防护服务，保护表面但增加厚度影响舒适度。

现在又有用户实测车门闭合噪音，金属碰撞声过大。车企建议调整关门力量，但车主表示操作不便。现在出现隔音胶条套装，减少噪音但需专业安装。

现在论坛开始讨论是否升级轮胎型号，现配轮胎抓地力优秀但胎噪太大。现在出现静音胎改装方案，牺牲部分操控换取安静。现在又有车主警告，改装轮胎会影响原厂保修。

现在又有媒体测试车载冰箱功能，发现低温设置无法低于6度。车企回应符合安全标准，但车主吐槽夏天喝不到冰水。现在出现外挂式冷藏箱，安装复杂还需供电改装。

现在淘宝出现"行车记录仪套装"，声称兼容车机系统。车主测试后发现画质模糊且储存不稳定。现在出现第三方记录仪安装服务，价格昂贵但功能齐全。

现在又有用户发现音响系统功放模块过热，车企建议减少高音使用频次。车主群出现风扇降温方案，但车企声明此举影响安全认证。

现在论坛开始讨论是否需要加入车友会，获取技术支援和资讯。现在出现付费会员服务，提供优先预约试驾和内部信息。现在又有车主抱怨信息延迟和虚假内容。

现在又有车评人测试自动泊车功能，在坡道上多次失败。车企给出系统升级预告，但车主质疑何时能有效。现在出现人工辅助泊车服务，每小时收费200元。

现在淘宝店推出"车内香氛系统"，声称改善空气质量。车主群反馈效果短暂且价格过高。现在出现DIY改装包，自制香薰但存在火灾隐患。

现在又有车主实测拖拽负荷，发现原厂装置无法满足越野需求。车企推荐第三方加固件，但必须签订免责声明。现在出现专业改装店，承诺保修但要求购买额外保险。

现在论坛开始统计不同地区的充电费用，上海谷电价每度1.2元，北京峰时3.5元。现在出现跨城充电攻略，规划最优路线节省电费。现在又有车主建议安装太阳能顶棚，但车企警告影响流体力学设计。

现在又有媒体跟进新电池技术，说明年将推出更耐用型号。车企拒绝透露是否适用车型。现在出现电池更换套餐，声称兼容未来型号但价格待定。现在出现期货交易群，炒作电池期货。

现在淘宝出现"整车运输服务"，专送新车到家。车主比价发现比官方运输贵40%，但能规避上牌周期。现在出现走私车辆传言，被警方辟谣后下架所有相关信息。

现在又有用户测试车载蓝牙连接稳定性，发现距离超过10米就断开。车企建议使用专用耳机，但车主吐槽音质差。现在出现长距离蓝牙装置，增加传输距离但影响系统运行。

现在论坛开始讨论是否有必要升级导航地图，现版缺少部分乡村道路。现在出现手动更新方案，但存在系统崩溃风险。现在出现数据服务商，每月更新定制地图，收费500元。

现在又有车主实测后窗除雾功能，在严寒天气失效。车企解释是传感器故障，建议手动擦拭。现在出现除雾套装，加热丝布满整块玻璃但耗电量惊人。

现在淘宝店推出"智能钥匙克隆"服务，声称能制作多把备用。车主群测试后警告存在安全隐患，车企威胁起诉违规用户。现在出现合法授权服务中心，但收费是零售价3倍。

现在又有媒体测试车载WiFi热点功能，在多设备连接时网速骤降。车企建议关闭不必要设备，但车主无法管理乘客使用。现在出现网络分流器，分开数据流但需专业知识安装。

现在论坛开始整理夏季保养清单，重点检查电池电解液和散热系统。现在出现"空调病毒"清洁服务，声称清除有害物质但实际效果存疑。现在又有车主建议使用紫外线消毒灯，但车企警告不可自行改装。

现在又有车主抱怨方向盘振动反馈力度无法调节，车企即将推送更新。现在出现第三方固件包，调整多项参数但车企声明解除保修。现在出现改装服务，承诺保修期内不会触发警报。

现在淘宝出现"原厂"车漆修补服务，声称进口漆料。车主群发现颜色批次不同导致补漆明显。现在出现统一色号调配方案，需要整车送修。

现在又有用户实测后舱储物空间，实际容积低于宣传数据。车企解释因安全结构占位，建议使用定制收纳盒。现在出现折叠式行李架，扩展空间但增加风阻影响续航。

现在论坛开始讨论是否购买充电桩，现在家用安装需要电网改造。车主群出现共享充电桩使用指南，高峰时段排队现象普遍。现在出现智能预约系统，每小时服务费15元。

现在又有车评人测试冬季空调制热效率，显示升温速度比燃油车慢。车企建议提前预热系统，但需耗费大量电量。现在出现电池保温停车库，每小时收费8元。

现在淘宝店推出"整车清洗套餐"，包含纳米级去污。车主群反馈普通清水冲洗效果相近。现在出现专业涂层养护服务，每年维护费4000元。现在又有车主建议自己定期打蜡，成本更低。

现在已有用户开始转卖车辆，二手车平台报价普遍低于预期。现在出现"保值回购"协议，签协议需额外支付购车价10%。现在又有车主选择租赁方式，每月还款压力更大但灵活性高。

现在又有媒体跟进政策变化，说高性能车环保标签将升级为红色。车企回应正研发解决方案，但车主担心限行加剧。现在出现"绿牌代办"服务，声称能变造数据但涉嫌违法。

现在论坛出现"全球限量版"传言，称仅生产500台。现在出现"优先购买权"转让，加价20万寻求买家。现在又有车主警告诈骗风险，提醒检查VIN码真伪。

现在又有用户测试车载娱乐系统，发现游戏功能帧率过低。车企推荐使用外接主机，但车内没有相应接口。现在出现改装套装，增加PS5外设支持但要破坏车机。

现在淘宝出现"整车数据监控服务"，持续追踪车况。车主群反馈部分数据异常，可能被泄露。现在出现加密传输方案，但车企称不支持此类改装。

现在又有车主实测后窗玻璃强度，发现与车身连接处易受撞击损坏。车企建议加装保险杠，但造型影响美观。现在出现可伸缩防护装置，售价6000元但占用储物空间。

现在论坛开始讨论是否更换刹车片，原厂品寿命仅4万公里。现在出现高性能替代品，刹车距离缩短但噪音增大。现在又有车主建议定期检查，避免冒进改装。

现在又有车评人测试车载空气净化器，显示PM2.5过滤效果有限。车企推荐使用专业滤芯，单价是普通款的10倍。现在出现DIY滤芯方案，但车企警告可能影响健康。

现在淘宝店推出"整车防撞梁升级服务"，增强侧翻保护。车主群比对前后数据，强度提升但重量增加影响续航。现在出现碳纤维替代部件，价格是钢制的5倍。

现在又有用户发现智能钥匙经常无法解锁，车企归咎于电子干扰。现在出现信号增强器，但车企声明不可商用。现在又有车主建议更换信号同步器，费用1800元。

现在论坛开始整理冬季行车必备品清单，包含防滑链和急救包。现在出现一体式救援工具，压缩氧气瓶和破拆锤集成，售价2000元。现在又有车主警告过度装备加重车重。

现在又有媒体跟进电池技术升级，说明年推出800V快充车型。车企承诺兼容现有电池组，但升级需更换线缆。现在出现适配器套装，声称向下兼容但车企未认证。

现在淘宝出现"车内摄像头监控服务"，实时传输画面到手机。车主群警告隐私风险，但车企称系统不会存储数据。现在出现物理遮挡方案，影响人脸识别功能。

现在又有用户测试后排USB接口充电速度，发现仅支持12W输出。车企建议使用Type-C快充，但原车未配备相应接口。现在出现改装套装，增加快充口但占用部分储物空间。

现在论坛开始讨论是否升级影音系统，原厂音响效果平庸。现在出现专业改装方案，拆除后排座椅安装影院系统，续航减少20%。现在又有车主建议购买移动影院，放在后备箱使用不影响续航。

来源：小農剪影一点号