摘要：作为马鞍山交通科技管理服务新举措，此次设置的“9秒”半程式倒计时器，是市公安交警部门为优化城市道路交通管理、畅通市民出行率先试用的新式智能管理手段。传统的固定倒计时信号灯从一开始就启动倒计时，与其相比，半程倒计时器有何不同？据介绍，这种倒计时器在交通信号灯的红

这几天，细心的市民已经发现，在华山路（旅游大道至湖南路段）的路口，交通信号灯的倒计时只有9秒，这是咋回事？

5月13日

记者从马鞍山市公安交警部门获悉

原来这是最新设置的

“9秒”半程式信号灯倒计时显示器

作为马鞍山交通科技管理服务新举措，此次设置的“9秒”半程式倒计时器，是市公安交警部门为优化城市道路交通管理、畅通市民出行率先试用的新式智能管理手段。传统的固定倒计时信号灯从一开始就启动倒计时，与其相比，半程倒计时器有何不同？据介绍，这种倒计时器在交通信号灯的红灯或绿灯结束前9秒，开始显示倒计时数，告知驾驶人变灯的时间，让驾驶人对信号灯的转换有所预期。

那么，相对全程倒数，半程倒计时有何优势？交警部门表示，为满足通行需求，会依据人车流量分时段进行信号灯配时，而传统的“学习型”全程式倒计时显示器，依赖信号灯历史周期数据，会在时段切换时有一定滞后性，造成读秒显示混乱，而新型系统采用信号机主动触发模式，实现信号状态显示准确率100%。同时，在红灯过长的路口，全程倒数会增加驾驶人的焦躁情绪，驾驶人往往出现玩手机、打电话等分散注意力的行为，不利于安全驾驶。而此次采用的9秒倒计时能在一定程度上缓解以上问题。

“9秒”半程式倒计时器怎么这么聪明呢？据交警部门提供，该倒计时器采用信号机主动触发模式，在相位切换前9秒向倒计时显示器发送指令，倒计时器在接受到脉冲信号后开始9秒精准倒数读秒，为过往车辆提供清晰预判指引，从技术层面避免因读秒误差引发的抢行、急刹等行为，路口交通秩序得到有效提升。

来源：皖江新声一点号