哥们儿,哪里有2.3万的24款本田CB400F?

B站影视 港台电影 2025-08-28 16:02 1

摘要:今天看到一个帖子,说24款的本田CB400F现在清仓只需2.3万,我觉得有点不太可能,前两年还端着4万的架子,如今直接跌进2.7万区间已经让人惊喜了,而且现在很多23 24年的二手也要2万多,毕竟是本田的双缸街车,这个价格连不少国产400cc车型都不止这个价。

今天看到一个帖子,说24款的本田CB400F现在清仓只需2.3万,我觉得有点不太可能,前两年还端着4万的架子,如今直接跌进2.7万区间已经让人惊喜了,而且现在很多23 24年的二手也要2万多,毕竟是本田的双缸街车,这个价格连不少国产400cc车型都不止这个价。

即使在降价情况下,CB400F的配置和性能并没有缩水。该车搭载一台399cc直列双缸水冷发动机,最大功率33kW/9000rpm,最大扭矩37N·m/7500rpm。这款发动机虽然不是市面上最强劲的,但一直以来都以省油耐用著称。配合滑动式离合器和PGM-FI电子燃油喷射系统,能够提供平稳而有力的加速体验。

油耗和续航也没让人失望,市区代步百公里大概3.5-3.8升,15升左右的油箱,跑个400公里妥妥的。不用总惦记找加油站,通勤或周末小短途都够用。

外观上,CB400F采用设计源自黄蜂的家族脸,配备阵式LED大灯,整体强调舒适度。车身尺寸为2080/800/1060毫米,轴距1416毫米,座高789毫米,整备质量190公斤。光看数据像头笨家伙,实际骑起来却灵活得很。小区挪车时跟小踏板似的听话,堵车跟车也不费劲;速度提到60km/h过弯,车身稳稳当当,新手练手或者老手通勤都能拿捏。这调校功底,确实得服本田。

2025款还悄悄升级了配置,前刹车从单碟换成双碟,加了TCS牵引力控制系统,5英寸全彩仪表看着清楚,LED大灯亮度也够。不过要说短板也有,没手机互联和USB接口,缺弯道ABS和胎压监测,后挡泥板太短容易甩泥,前减震还有漏油风险,得多留意。感兴趣的话,不如去店里试试,车子好不好,骑过才知道。

来源:开心姐一点号

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