摘要：在周三的GTC活动中，Rivian首席执行官RJ Scaringe与Nvidia汽车部门副总裁Rishi Dhall进行了访谈，重点讨论了图形处理单元（GPU）在电动车训练和模拟中的应用。Scaringe强调了先进计算技术在电动车发展中的重要性。在快速问答环节

在周三的GTC活动中，Rivian首席执行官RJ Scaringe与Nvidia汽车部门副总裁Rishi Dhall进行了访谈，重点讨论了图形处理单元（GPU）在电动车训练和模拟中的应用。Scaringe强调了先进计算技术在电动车发展中的重要性。在快速问答环节中，他谈到希望Rivian能够开发的未来派人工智能功能，特别是自动驾驶技术，尽管目前尚未实现，但他相信这是可达成的目标，并表示Rivian已为此投入大量资源。此外，Rivian在过去一年中推出了增强的驾驶辅助系统，使其在高速公路上实现免提驾驶，但该系统仍未达到“4级”完全自动驾驶的标准。这些进展展示了Rivian在整合尖端技术与实现完全自主驾驶目标方面的持续努力。

在周三的GTC活动中，Rivian汽车的创始人兼首席执行官RJ Scaringe参与了由Nvidia汽车部门副总裁Rishi Dhall主持的访谈。正如预期，讨论的重点主要集中在图形处理单元（GPU）在训练和模拟中的应用，以及它们在Rivian车辆中的整合。这次对话突显了先进计算技术在电动车发展中的关键作用。

在对话的尾声，Dhall向Scaringe提出了一系列快速提问。其中包括“你希望Rivian明天能够开发的一个未来派人工智能功能是什么？”以及“你希望Rivian车辆现在就能使用但尚不现实的一个人工智能驱动功能是什么？”对于这两个问题，Scaringe强调了“自动驾驶”这一概念。他澄清说，虽然自动驾驶技术目前尚未实现，但这并不是一个无法达到的目标。他表示相信，这只是时间的问题，Rivian已经投入了大量资源来为这一未来奠定坚实的基础。

在过去一年中，Rivian推出了增强功能，使其驾驶辅助系统能够在高速公路驾驶中实现免提版的启动。这一创新的免提功能在特定条件和指定地点下管理方向盘、加速和制动。然而，值得注意的是，该系统并不符合“4级”完全自动驾驶系统的标准。Rivian在这一领域所取得的进展反映了公司在将尖端技术整合到其车辆中的持续承诺，同时也在朝着完全自主驾驶的目标努力。

来源：老孙科技前沿