摘要：8月25日，华为、上汽联合打造的鸿蒙智行“第五界”尚界首车——尚界 H5正式亮相，新车预售价16.98 万元起，将于9月23日上市。

8月25日，华为、上汽联合打造的鸿蒙智行“第五界”尚界首车——尚界 H5正式亮相，新车预售价16.98 万元起，将于9月23日上市。

据官方消息，小订1小时，订单量就突破25000台。尚界H5是不是爆款还不好说，但一定是你眼下能买到的最便宜的鸿蒙车系了。

该车基于上汽荣威ES39车型开发，搭载华为智能座舱和智驾系统，采用上汽星云纯电平台。

说实话，单看尚界H5外观，给人的第一印象是中规中矩，谈不上惊艳，扔在车丛中很普通的存在。

老百姓买车，第一眼看的就是这车大不大，空间够不够用，毕竟家里人多，出门拉点东西，都得考虑。

尚界H5车身尺寸长宽高4780/1910/1664毫米，轴距2840毫米，定位中型SUV。这个尺寸在同级别里不算大，只能说中规中矩。

新车提供增程与纯电两种动力选择，增程版CLTC综合续航1360公里，纯电版CLTC续航最高655公里。

动力上，一台1.5升的发动机当增程器，最大功率72千瓦，驱动电机150千瓦。这个参数组合，没什么特别的亮点，也挑不出大毛病。

尚界H5最大的亮点，还得是华为那套东西。鸿蒙座舱加上乾崑ADS 4.0的智驾系统，尤其是车顶上那个激光雷达，相当显眼。

上汽与华为尚界H5制定了月销2万辆的目标。为保证交付，上汽与华为在产能、渠道上都做了充分的准备。

尽管尚界是以插班生的身份进入了鸿蒙智行体系，但当它开放销售渠道加盟时，有上千家经销商踊跃报名。

据尚界汽车官方消息，目前已收到超1500家经销商报名，其中包括保时捷、沃尔沃、路特斯（莲花）等豪华品牌4S店的转投加盟。

目前，上汽已首期投入60亿的资金，还打造了5000余人专属团队，可见其举足轻重的战略地位。

据悉，新车的预售价比内部预估低两万，余承东直播时脱口而出：这个价格是上面拍板的，不赚钱也要冲量。

余承东说让贾总出血本了，贾总估计真没赚钱。上汽匆匆合作第五界，为的是走量，而鸿蒙智行的利润一直是很高的，肯定得有一方让步才行。

一分钱一分货，这个道理永远不会错。价格下来了，大家就要想想，它在哪些地方做了妥协？

再说几句

折腾了几年，目前除了最早的问界销量不错，其余三界动静并不大。无论是华为还是余承东，都急需一个快速上量和上规模的“尚界”。

华为叠加上汽，能否让鸿蒙智行的“尚界”产生1+1大于2的效果？市场销量会给出答案。

来源：娱乐说矬子