比亚迪系统开始月更？又新增五大功能，你们升级了吗？

摘要：比亚迪的车友们，你们的车机收到了新的OTA升级推送了吗？我还记得，在上个月，比亚迪才针对辅助驾驶等重要功能进行了大规模的OTA升级，而且还全行业首次宣布，如果是使用智能辅助泊车时出现了事故，不管你是天神之眼的ABC，也不管是不是首任车主，甚至就算出了车辆的质保

比亚迪的车友们，你们的车机收到了新的OTA升级推送了吗？我还记得，在上个月，比亚迪才针对辅助驾驶等重要功能进行了大规模的OTA升级，而且还全行业首次宣布，如果是使用智能辅助泊车时出现了事故，不管你是天神之眼的ABC，也不管是不是首任车主，甚至就算出了车辆的质保期以外，比亚迪都对事故进行完全负责。这个政策在宣布了这么久之后，我发现到现在，都还没有车企跟进，可能他们的辅助驾驶功能还在进行优化之中吧，比亚迪带了这个头，我希望全行业都能跟上。

如今到了8月，很多比亚迪车友又收到了OTA系统升级的消息，这一次主要增加了五个功能，包括了车道级导航，全向行车记录仪，无麦K歌，灵鸢无人机动态起降和游戏中心等。

我个人觉得每一个功能都非常实用，导航应该是我们驾驶过程中都会使用的功能，更精准的定位和实时的最优车道提示，可以带来更加通畅的地图导航；而全向行车记录仪，则可以让全车各个方面的多个摄像头同时进行记录，如果遇到事故，责任区分可以做到更加分明；无麦K歌，则是其直接利用车载麦克风实现车载K歌功能，解放双手，更加轻松；搭载有灵鸢无人机的车型，则已经可以实现25公里时速动态起降和54公里时速跟飞功能；另外，前段时间我就看到比亚迪推出了游戏手柄，没想到原来是为了自家的游戏中心设计的。

一般来说，在新能源汽车行业，功能级的OTA升级通常要等三个月左右的时间才会更新一次，但是比亚迪在这段时间却完全是按照月为周期来进行更新，其背后的研发实力可见一斑，我去大概查了一下，比亚迪好像是全球拥有研发人员最多的车企，已经达到了十多万人，然后加上比亚迪全栈自研的硬件和每天接收到的海量的行车数据，在系统功能和算法的更新速度方面，其他车企可能很难企及。

我们就拿其中的车道级导航为例，看起来可能只是第三方的导航而已，但是实际上，车机导航可以和车载的视觉感知系统进行深度联动，从而给车主更加精确的导航信息，这个功能就需要车机应用深度调用车载硬件来实现，而这应该就是比亚迪璇玑架构整车融合感知技术的完美展示。

这些新增的功能，可能有的人会觉得比亚迪是在炫技，但是对于真实的车主来说，我觉得却是非常实用的。这里我突然想到了传统的燃油车，你在刚刚买到它的时候，有哪些功能，性能如何，基本都是永久固定不变的，但是在新能源时代，新能源汽车可能通过一次OTA系统更新之后，就会拥有更强的性能，更强的辅助驾驶，更多的使用功能。