摘要：近日，领克900这款专为家庭设计的旗舰六座SUV在中国最大的国有电视台CCTV进行了双重碰撞测试的直播。测试旨在验证该车型第三排座椅的安全性，这一排座椅通常是儿童乘坐的位置。

近日，领克900这款专为家庭设计的旗舰六座SUV在中国最大的国有电视台CCTV进行了双重碰撞测试的直播。测试旨在验证该车型第三排座椅的安全性，这一排座椅通常是儿童乘坐的位置。

测试分为两个部分：第一次是追尾碰撞测试，领克900以100公里/小时的速度承受撞击，而中国新车评价规程（C-NCAP）的标准为80公里/小时。结果显示，该车承受的碰撞能量是法定标准的1.56倍。第二次测试是第三排侧面碰撞，车速同样为100公里/小时，而C-NCAP的标准为50公里/小时，领克900承受的能量是标准的四倍。

测试结果表明，领克900在两次撞击后结构保持完好，乘客生存空间充足，且没有火灾风险。中国汽车工程研究院（CAERI）随后宣布该车通过了测试。这一成绩的取得得益于Spa Evo架构的应用，该架构由领克与沃尔沃共同设计，沃尔沃以其卓越的安全性能而著称。

根据中国官方的汽车碰撞统计数据，第三排乘客的安全问题尤为突出，其死亡率是平均水平的5.7倍，重伤率超过62%。这一问题在追尾和侧面碰撞中尤为明显。随着中国多子女家庭数量的增加，六座汽车的需求也在上升，因此第三排座椅的安全性显得尤为重要。

领克900于2025年1月在中国首次亮相，并计划于同年3月正式上市。该车配备插电式混合动力系统，功率高达630千瓦（845马力），并且是首款搭载Nvidia Drive Thor SoC的量产汽车，计算能力达到1000 TOPS。

值得一提的是，领克原为吉利与沃尔沃的合资品牌，但在2025年，吉利旗下的Zeekr Technology收购了沃尔沃的股份，此后领克与沃尔沃不再有正式联系。

来源：给你说个车