摘要：赛科龙昨天官宣更新2025款旗下跨界踏板RT2和紧凑级150精品龙骨踏板车RT150。RT2按都市版和智享版两个配置售价分别为15988元和17588元，两者差异在于是否搭载TFT仪表、胎压监测和行车记录仪；拉满配置的RT150智慧版售价13588元。

赛科龙昨天官宣更新2025款旗下跨界踏板RT2和紧凑级150精品龙骨踏板车RT150。RT2按都市版和智享版两个配置售价分别为15988元和17588元，两者差异在于是否搭载TFT仪表、胎压监测和行车记录仪；拉满配置的RT150智慧版售价13588元。

2025款RT2车型搭载再次更新的XQ250动力平台，凭借18kW最大功率和24.5N·m峰值扭矩跻身国产同级标杆，城市通勤与长途骑行的双重需求得以完美平衡。

都市版以实用主义为核心，配备全液晶仪表、双通道ABS+TCS安全系统及T-BOX智能互联功能，构建起智能安全防护网。智享版则通过更高端和智能化的6.75英寸全彩TFT仪表、胎压监测、内置行车记录仪和气囊后减震等进阶配置，打造出越级驾乘体验。

在机械素质方面，RT2采用高强度钢制车架配合精密焊接工艺，核心部件选用博世电喷系统与NTN轴承等国际品牌组件，实现耐久性与稳定性的双重提升。整车质量优化至175kg，较前代减重8kg，配合1400mm轴距与运动型半热熔胎，操控灵活性显著提升。12.6L油箱与可调式70mm风挡设计，兼顾续航里程与骑行舒适度，智能无钥匙启动系统和轻量化后货架等细节优化，更彰显品牌对用户体验的深度考量。

RT150搭载优化升级的TS150cc水冷单缸引擎，在8500rpm时输出11.5kW峰值功率，6500rpm即可爆发14.5N·m强劲扭矩。相较初代产品，新型发动机不仅强化了低扭表现，更通过降噪技术实现静谧性与动力输出的双重突破，堪称城市通勤利器。八大核心技术升级中，除采用国际品牌配套体系保障可靠性外，更对缸套、活塞环等核心部件进行强化处理，耐久性提升显著。

作为耐用消费品，摩托车品牌的价值沉淀需要技术积累与用户口碑的双重支撑。在营销噱头满天飞的当下，消费者真正需要的是动力可靠、配置实用、售后完善的优质产品。赛科龙RT2这种以品质沉淀对抗流量焦虑的"反周期"策略，或许正是国产品牌走向成熟的重要一步。

来源：摩托派的拧大虾