摘要：在汽车市场中，MPV车型凭借其宽敞的空间和出色的实用性，越来越受到消费者的青睐，尤其是家庭用户和商务人士。2025年8月21日，东风风行星海V9越享系列正式上市，作为20万内少有的中大型插混MPV，其凭借续航、空间、舒适、安全、品质五大升舱，以燃油车的价格，为

在汽车市场中，MPV车型凭借其宽敞的空间和出色的实用性，越来越受到消费者的青睐，尤其是家庭用户和商务人士。2025年8月21日，东风风行星海V9越享系列正式上市，作为20万内少有的中大型插混MPV，其凭借续航、空间、舒适、安全、品质五大升舱，以燃油车的价格，为用户带来高端新能源车的豪华体验，开启了“20万内豪华新能源MPV时代”。近日，我有幸试驾了东风风行星海V9 2026款1.5TD越享系列200km豪华型，接下来就为大家分享一下这次的试驾体验。

东风风行星海V9越享系列此次共推出2款车型，官方售价区间为17.99 - 19.99万元：还有3款智享版车型可选，指导价为23.99-27.99万元。在如今的新能源MPV市场中，这样的价格定位无疑极具竞争力。以这个价格，消费者能够买到一款中大型插混MPV，性价比极高。

在购车权益方面，自星海V9越享系列预售启动之日（8月11日）起至8月31日24:00前完成购车开票的客户，将享受价值高达33,000元的专属权益礼包，其中包括9,000元购买价值18,000元的改装礼包，以及全系车型终身免费基础保养服务。此外，所有购车者还将获得价值超过40,000元的四重无忧虑礼包，涵盖10,000元置换补贴、终身免费无限娱乐流量、首任车主三电系统终身质保及终身免费道路救援等超值服务。这些购车权益极大地降低了消费者的购车成本和后期使用成本，解决了消费者的后顾之忧。（详情咨询当地经销商）

初见东风风行星海V9，其外观给人一种大气稳重的感觉。它沿用了现款的“青云梯”造型前脸，大尺寸的前格栅几乎占据了整个车头，多辐横向镀铬饰条的运用，不仅带来了强烈的豪华感，更让车辆在视觉上极具冲击力。分体式的前大灯设计独特，四条纵置的LED灯带巧妙地将日行灯与头灯相连接，在点亮时辨识度极高。前大灯下方的导风槽，不仅起到了装饰作用，更在一定程度上优化了车辆的空气动力学性能。

车身侧面线条简洁流畅，分段式的腰线为车辆增添了几分灵动，也让车身看起来更加修长。侧窗边缘的镀铬装饰条，提升了整车的精致感，而D柱上的纹理装饰则别具一格，彰显出车辆的独特个性。电动侧滑门的配备，不仅让上下车更加便利，也提升了车辆的档次感。

来到车尾，贯穿式的尾灯设计是一大亮点，它一直延伸到车身侧面，不仅视觉效果漂亮，更拉伸了车尾的视觉宽度，让车尾看起来更加宽大稳重。下包围处的镀铬饰条点缀，与前脸相呼应，进一步提升了车辆的整体质感。

进入车内，星海V9越享系列的内饰设计给人眼前一亮的感觉。整体内饰风格偏向于科技与豪华的融合，大量软质材料的运用，让车内的触感十分舒适。中控台采用了简洁的设计语言，12.3英寸触控中控屏与12.3英寸液晶仪表屏组成的双联屏，提升了车内的科技氛围。虽然双联屏之间的黑边略显明显，但整体显示效果清晰，操作流畅。

方向盘采用平底设计，并且使用皮质包裹，握持手感扎实。左右两侧的镀铬功能按键，布局合理，操作便捷，在驾驶过程中可以轻松实现对车辆各项功能的控制。中央通道前方配备了独立的空调触控操作面板，钢琴烤漆的设计提升了视觉档次感，但容易沾染指纹，且触控按键在操作时缺少震动反馈，不过温度和风量调节采用拨杆控制，一定程度上弥补了这一不足，使用起来还算方便。

车内多处配备了氛围灯，可提供64种颜色选择，能够根据不同的场景和心情营造出浪漫的氛围。在夜间行驶时，打开氛围灯，车内瞬间充满了温馨与豪华的气息。

星海V9越享系列全系标配2 + 2 + 3式7座布局，满足了大家庭出行的需求。此次试驾的豪华型，座椅采用了高品质的皮质材料，触感柔软细腻。第二排座椅配备了电动前后调节、靠背角度调节以及手动左右调节功能，同时还具备加热、通风和按摩功能，无论是长途旅行还是日常出行，都能让乘客享受到舒适的乘坐体验。

对于身高180cm的体验者来说，坐在第一排，头部空间有一拳以上的余量，调整好合适的驾驶坐姿后，腿部空间也十分充裕，不会感到丝毫局促。来到第二排，将座椅调整到舒适的位置，头部空间同样有一拳多，腿部空间则可以轻松达到两拳以上，即使长时间乘坐也不会觉得累。第三排的空间表现也不错，体验者坐在第三排，头部和腿部空间都能有三指到一拳左右的余量，在同级别车型中表现较为出色。而且，第二排座椅的200mm超宽通道，让乘客在二三排之间通过更加轻松，上下车也更加从容。

此外，车内还配备了42个储物空间，无论是小件物品还是大件行李，都能找到合适的存放位置。后备箱在7人模式下，容积为593L，能够满足日常出行和一般家庭购物的需求；当第三排座椅下沉放平后，后备箱容积可达到2616L，形成一个纯平的空间，搬运大件物品或者作为临时的休息空间都非常方便。

星海V9越享系列豪华版的车机采用了高通骁龙8155芯片，内置腾讯TAI 4.0系统，这使得车机系统在运行速度和响应速度上都表现出色，操作起来非常流畅，几乎没有卡顿现象。

车机系统支持主流的车机软件和功能体验，如在线导航、多媒体娱乐、车辆信息查询等。在线导航功能实时更新路况信息，能够为驾驶者规划出快捷的行驶路线，避免拥堵。多媒体娱乐系统支持多种音频和视频格式播放，配合车内的12个数字音效扬声器，能够为乘客带来沉浸式的视听享受。此外，车机系统还支持智能语音控制，驾驶者可以通过语音指令来控制车辆的各项功能，如导航、音乐播放、车窗升降等，提高了驾驶的安全性和便利性。

在驾驶辅助方面，星海V9越享系列配备了L2级辅助驾驶系统，包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。在试驾过程中，我对这些功能进行了体验。

自适应巡航功能在高速公路上非常实用，驾驶者只需设定好速度和跟车距离，车辆就能自动保持与前车的安全距离，并根据前车的速度变化自动调整车速。在遇到前车减速或停车时，车辆能够及时做出反应，自动减速直至停车；当前车重新启动后，车辆也能自动恢复巡航状态，大大减轻了驾驶者在长途驾驶时的疲劳感。

车道保持功能则能够帮助车辆保持在车道中央行驶，当车辆偏离车道时，系统会通过方向盘震动和声音提示来提醒驾驶者，同时自动修正方向盘，使车辆回到正确的行驶轨迹上。主动刹车功能在紧急情况下能够自动刹车，避免或减轻碰撞事故的发生，为行车安全提供了有力的保障。

总体来说，星海V9越享系列的辅助功能比较实用，能够在一定程度上提升驾驶的安全性和便利性，但在使用过程中，驾驶者仍需保持注意力集中，不能完全依赖这些辅助功能。

除了前面提到的L2级辅助驾驶系统和主动刹车等安全配置外，车辆还采用了五星级安全车身结构，高强度钢材的大量使用，有效提升了车身的刚性和抗碰撞能力。

在电池安全方面，星海V9越享系列搭载了铠甲电池3.0，采用了多重防护设计，能够有效防止电池过热、短路等问题的发生，确保电池在各种工况下的安全性能。此外，车辆还配备了胎压监测、车身稳定系统、刹车辅助、上坡辅助等一系列安全配置，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。

车内的健康座舱也是一大亮点，采用了环保材料，有效减少了车内异味和有害物质的挥发，同时配备了空气净化系统，能够实时监测车内空气质量，并对空气进行净化处理，为乘客提供一个健康舒适的乘车环境。

动力方面，星海V9越享系列搭载了马赫双擎混动系统，由1.5T插电式混动发动机与高效电驱系统组成。在试驾过程中，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路上的超车，这套动力系统都表现得非常出色。发动机与电机的配合默契，动力输出平顺，几乎没有顿挫感。在纯电模式下，车辆的加速响应迅速，静谧性也非常好；当需要急加速或者高速行驶时，发动机介入及时，提供了充足的动力储备。

在续航方面，这款车的CLTC工况纯电续航里程可达200公里，对于日常城市通勤来说，完全足够，一周充一次电基本就能满足需求。而综合续航里程更是可达1300公里，即使是长途旅行也不用担心续航问题。在馈电状态下，车辆的CLTC百公里油耗仅为5.27升，燃油经济性表现出色。此外，车辆还支持超级快充，18分钟即可将电量从30%补充至80%，大大节省了充电时间。

底盘方面，星海V9越享系列采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂配置在同级别车型中较为常见。在驾驶过程中，这套悬挂系统对于路面颠簸的过滤非常出色，无论是通过减速带还是坑洼路面，车内的震动都非常小，能够为乘客提供舒适的乘坐体验。

在过弯时，车辆的悬挂系统能够提供足够的支撑力，车身侧倾控制得较好，驾驶稳定性较高。转向系统的手感轻盈，指向精准，即使是驾驶一辆体型较大的MPV，也不会感到吃力。整体来说，星海V9越享系列的底盘和悬挂调校偏向于舒适性，能够满足大多数消费者对于日常驾驶的需求。

通过这次多场景试驾体验，东风风行星海V9越享系列给我留下了深刻的印象。它以20万内的价格，为消费者带来了续航、空间、舒适、安全、品质五大升舱的豪华体验，在同级别车型中具有很强的竞争力。

若横向对比传统燃油MPV，比如本田奥德赛2.0L锐·舒享版（指导价23.58万元），星海V9不仅起售价低了近6万元，还多出了纯电续航200km的能力，日常通勤完全能当纯电车用，馈电5.27L的油耗也比奥德赛的6.17L/100km更省油；配置上，星海V9第二排的通风/按摩功能、L2级驾驶辅助系统，在奥德赛的部分车型上更是经常缺席，性价比差距十分明显。

再看紧凑型插混MPV，比如比亚迪宋MAX DM-i，虽然两者价格接近，但星海V9作为中大型MPV，车身长度比宋MAX多出520mm，轴距多出233mm，第三排空间对180cm乘客更友好，后备箱7人模式下的容积也很大；动力上，星海V9的1.5TD涡轮增压发动机，比宋MAX的1.5L自然吸气发动机动力更强，高速超车时的底气更足，完全能满足家庭长途出行和商务接待的双重需求。

即便对比同级别的中大型插混MPV，比如传祺E9 PHEV，指导价31.98万元起的售价，星海V9仍有价格优势——同样是中大型尺寸、插混动力，星海V9起售价低了10万多，还标配了铠甲电池3.0、12个数字音效扬声器，连第二排座椅的手动左右调节功能都是传祺E9没有的，真正做到了“花更少的钱，享更高的配置”。

东风风行作为央企东风集团旗下子品牌，拥有70年的造车经验和25年MPV制造历史，以及118万MPV用户基盘。其品牌实力和品质保证，也让消费者在购买星海V9越享系列时更加放心。如果你正在考虑购买一款20万内的中大型新能源MPV，那么东风风行星海V9越享系列是一个值得你去关注和试驾的车型，它将为你开启一段全新的豪华出行体验。

来源：轮语时刻一点号