摘要：近年来，“冰箱彩电大沙发”成为了新能源家用SUV的必需品。似乎大多数车企都沉浸于在车上“堆电器”。的确，丰富的舒适性配置能够提升用车体验，但对于一款家用SUV而言，车辆的安全系数同样重要。在这一点上，车企间似乎达成了无形的默契，对三排座车型的第三排安全系数“避

近年来，“冰箱彩电大沙发”成为了新能源家用SUV的必需品。似乎大多数车企都沉浸于在车上“堆电器”。的确，丰富的舒适性配置能够提升用车体验，但对于一款家用SUV而言，车辆的安全系数同样重要。在这一点上，车企间似乎达成了无形的默契，对三排座车型的第三排安全系数“避而不谈”。而作为中国高端汽车品牌之一的领克，对于豪华的理解似乎不只停留在配置层面。从领克此前对车辆安全的坚守来看，领克将安全系数看作豪华“必需品”，并通过长期主义技术沉淀，持续在车辆安全方面努力。近日，在央视新闻&中国汽研以及千万网友的见证下，举办了一场直播超标碰撞测试，只为证明三排座SUV的第三排同样能有出色的安全系数。

纵观全球的汽车尾碰测试，规格最高的是每小时80公里的美国标准。但领克900却认为这样的难度根本算不了什么，选择将测试时速提高25%，达到了100公里每小时，碰撞能量更是提升了1.56倍。最终，领克900在遭遇撞击后，车辆并没有出现结构性损伤，第三排的安全系数得到了保证。

而在针对侧面的碰撞测试中，领克900的车侧同样抗住了每小时100公里的时速，在侧碰动能达到国标4倍的不利条件下，领克900的车侧依旧能够保护乘员的安全，在直播见证下，向世人展现了它在安全方面的强大实力。

经常关注车圈的小伙伴都知道，领克在安全方面的优异表现并不是一蹴而就的，而是来自于对于“技术长期主义”的坚守。从领克08 EM-P的60km/h侧柱碰、领克07EM-P的托底翻滚测试，再到现如今领克900的100km/h叠加碰撞，领克在安全方面一点一点探索的同时，也在一步一步突破上限。

早年间，领克车型跟随美国、欧洲方面的安全标准。现如今，这些安全标准已经不能够满足领克在安全方面的要求，于是，领克开始自行制定更高的安全标准，为的是进一步提高安全系数。未来，随着消费者对于车辆安全系数的日益看重，碰撞国标提升至“领克标准”也不无可能。

从碰撞测试结果我们不难发现，在冰箱彩电大沙发“大行其道”的当下，领克并没有因此放弃消费者不易感知的车辆安全，相反，领克在安全方面持续发力，重写对安全豪华的定义。对于当今车企而言，在供应商的不断完善下，“冰箱彩电大沙发”在技术方面并没有什么难度，而领克900在安全方面所建立的“护城河”，很有可能助力它成为爆款车型。

来源：胡侃汽车