摘要：随着国内汽车市场的竞争日趋激烈，消费者在购车时对性价比的要求也显得愈发重要。在谈到性价比时，五菱汽车无疑是一个不容忽视的品牌。作为一个在市场上拥有极高国民度的企业，五菱近年来顺应市场发展需求，推出了兼具性价比与实用性的新车型，其中五菱星光PHEV便是一个典型例

随着国内汽车市场的竞争日趋激烈，消费者在购车时对性价比的要求也显得愈发重要。在谈到性价比时，五菱汽车无疑是一个不容忽视的品牌。作为一个在市场上拥有极高国民度的企业，五菱近年来顺应市场发展需求，推出了兼具性价比与实用性的新车型，其中五菱星光PHEV便是一个典型例子。该车型搭载的灵犀混动系统相比传统燃油车在经济性上有了显著提高。今天，笔者将为大家深入介绍五菱星光PHEV 2024款共创版150标准型，目前这款车的官方指导价为8.98万元。不到十万元的价格就能够拥有一款家用代步车型，性价比相当可观。那么，这款车在各个方面的表现究竟如何呢？接下来一起探讨。

首先，五菱星光PHEV的外观设计给人留下了深刻的印象。车头采用圆润的造型，整体看上去亲和力十足，同时又加入了“翼动美学”的设计语言，带来了更强的视觉冲击感。前脸部分搭载了贯穿式的星彩灯组，夜间点亮后的辨识度十分高，有助于提升驾驶安全性。更值得一提的是，车辆配备了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯以及大灯延时关闭功能，提升了其实用性和科技感。车身的进气格栅经过凹陷处理，使得层次感更加分明，下方配有独特形状的进气口，整体设计兼顾美观与实用。

前脸设计的两侧导流槽设计，在雨天能够有效排出雨水，避免车内零部件遭受损害，这对于长时间使用车辆的车主来说尤为重要。流线型溜背式车身，烟波浩渺中不失优雅，呈现出一种轿跑的气质，给人以动感的印象。车身侧线条自然流畅，配合大尺寸运动轮毂，进一步提升了整台车的运动氛围。尾部灯组设计独特，贯穿式的尾灯呈现出低趴姿态，内嵌式的设计使其更加吸引眼球，夜间行驶时更是如一道靓丽的风景线。底部宽大的排气口更是与车辆设计相得益彰，形成了一种呼应。

转到内饰方面，五菱星光PHEV的配置可圈可点。搭载了采用塑料材质的多功能方向盘，并支持上下调节，触感丝滑，操作非常顺手。中控台的设计简约大气，配备了旋钮式怀挡，简化了驾驶操作。前排则配有7英寸的全液晶仪表盘，虽然尺寸不大，但显示十分清晰，驾驶者可以直观地了解到车辆速度及油量等关键信息。同时，该车还配备了无钥匙进入、无钥匙启动与远程启动功能，只需将钥匙放在包内或口袋中，轻按车内按键便可启动车辆，大大提升了使用便捷性。

中控台的10.1英寸触控屏可实现路线规划与导航、音乐播放、车内功能控制等，操作起来简便流畅，界面友好。门侧配备储物空间，可以方便放置一些小物件，如纸巾和钥匙等，细节方面很人性化。在智能互联方面，车辆支持车载蓝牙电话功能，驾驶时可以自动识别链接到手机，方便在驾驶过程中进行通话。同时，OTA升级功能的引入，可以有效修复软件故障，甚至开放一些隐藏功能，让用户时刻享受最新的车辆体验。

车内的充电接口配置也十分贴心，前后各有两个充电接口，方便用户随时为手机补充电量。为了提升车内的音乐体验，五菱星光配备了四个扬声器，经过测试，音质表现让人满意，能满足日常音乐聆听的需求。主驾驶和副驾驶位置设置了带有灯光的化妆镜，颇为照顾女性用户的需求，上班后也能方便补妆。为了保持车内温度均衡，后排也配备了空调出风口，并且装配了PM2.5过滤装置，为车主提供清新空气。在安全配置方面，车辆通过车外的摄像头和四个超声波雷达能够精确感知前方障碍物的距离，帮助驾驶员避开潜在的碰撞风险，提升行车安全。

谈及空间表现，五菱星光PHEV的车身尺寸为4835mm×1860mm×1515mm，轴距达到了2800mm，整个车内空间相当宽敞。即便身高达到175cm的我坐在前排，腿部空间也能轻松保持一个半拳头的距离，上下车也显得非常轻松。来到后排，腿部空间则有两个拳头的余量，试图跷二郎腿也毫无压力。即便我与两位身材健硕的朋友一同坐在车内，空间依然显得十分宽敞，未感到拥挤。座椅方面采用的是真皮材质包裹，虽然没有高档真皮的奢华感，但整体的舒适度却相当理想。主驾驶座椅配置了电动调节功能，而副驾驶则支持头枕调节、前后移动与靠背角度调整，为长途通勤的乘客们提供了友好选择，能够减轻乘坐疲劳。

为了提升储物空间的灵活性，后排的座椅支持40:60的放倒，扩大了后备厢的空间，有效提升了车辆的实用性。不论是短途郊游还是长途旅行，五菱星光都可以方便容纳更多的行李，使出行更为轻松。

最后，动力方面五菱星光PHEV搭载了插电混合动力系统，配备了一台1.5L自然吸气发动机和一台前置单电机。发动机的最大功率可以达到78kW，最大扭矩130N·m，而电动机的最大功率则为150kW，最大扭矩可达310N·m。由此看来，动力响应非常强劲，适应各种路况无压力，无论是城市通勤还是高速驾驶均可轻松应对。

车辆搭载的电池容量为20.5kWh的磷酸铁锂电池，热稳定性极高，即便在出现短路、过充或挤压等极端情况下也不会出现爆炸等安全隐患，相比传统电池在安全性上有了明显提升。车辆设置了快充接口，半小时内就能够补充50%以上的电量，针对频繁出差的朋友们而言，这无疑减轻了对于续航的担忧。结合E-CVT无级变速箱的应用，发动机的运行状态能够时刻保持在很好的状态，进而提升燃油的经济性，车辆的最高车速可达180km/h，喜欢刺激的驾驶体验者在高速公路上也能够尽情享受，无需担心动力不足的问题。

五菱星光PHEV的WLTC综合油耗仅为0.88L/100km，CLTC纯电续航为150km，综合续航则达到1100km。如此优秀的续航能力在这个价位的车型中显得尤为难得，因此消费者无需为续航问题感到焦虑。此外，随处可见的充电桩也大大便利了补电过程。底盘方面，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合使得车辆在市区路段行驶时有效过滤了路面震感，减震表现令人满意，整体调校也非常适合家用车需求。

在亲自试驾了这款车后，我对于起步阶段的响应速度感到非常满意，这得益于其强大的动力系统。起初我的速度并没有太快，而方向盘转向十分精准，操控感也很流畅。几分钟后遭遇红绿灯时，我抓住时机尝试超车，果然一脚油门就能够轻而易举地超过前车。为了验证动力表现，我又在高速路上进行了试驾，动力输出依然稳定且平顺，明显感受到推背感，非常令人愉悦。加速过程虽然有一些噪音，但考虑到该车未配备隔音玻璃，这也在预期之中。转弯时车身的支撑力保持得很好，侧倾幅度并不明显，使得驾驶体验愈加愉悦。值得一提的是，该车音响质量相当不错，在高速驾驶中聆听音乐，无疑增添了驾驶的乐趣。

总的来说，五菱星光PHEV 2024款共创版150标准型是一款非常值得入手的车型。尽管这款车的定价并不高，但其所配备的各项功能与配置都显得相当完整，实打实地体现了品牌方的诚意。同时，在价格上也非常友好，适合大部分消费者的购车预算。对于近期有意购置家用代步车的朋友们，五菱星光PHEV无疑是一个值得考虑的选择。无论是外观设计、内饰配置还是动力表现，都让人充满了期待，值得在实际驾驶中去体验。

来源：汽车科技亮点