摘要:在竞争激烈的燃油轿车市场中,日产轩逸堪称 “顶流” 般的存在 。从销量数据来看,其成绩相当亮眼。在 2024 年 1-12 月,轩逸的累计销量达到 342395 辆,同比下降 8.89% ,即便有所下滑,但在紧凑型车销量排名中仍稳居第 2 位。回顾过去几年,轩
在竞争激烈的燃油轿车市场中,日产轩逸堪称 “顶流” 般的存在 。从销量数据来看,其成绩相当亮眼。在 2024 年 1-12 月,轩逸的累计销量达到 342395 辆,同比下降 8.89% ,即便有所下滑,但在紧凑型车销量排名中仍稳居第 2 位。回顾过去几年,轩逸更是连续四年(2020 - 2023 年)蝉联燃油车销量冠军,在 2023 年,其在中国市场的销量高达 37.8 万辆,这一数据彰显出轩逸在燃油轿车市场的统治力。
从市场影响力层面分析,轩逸自 2006 年进入中国市场以来,迅速风靡全国,成为了无数家庭购车的首选。它不仅仅是一款车,更成为一种生活态度的象征,代表着舒适、省油、安心。在紧凑型轿车市场中,轩逸长期占据着重要的份额,2024 年 7 月,其在紧凑型轿车市场占 7.28% 的份额,单项排名第 3 位;2024 年 1 - 7 月份,在紧凑型轿车市场占 7.75% 的份额,单项排名第 2 位 。而且,轩逸的销量在东风日产家族中占比颇高,2024 年 12 月,在东风日产销量中占比 56.19% ,足以证明其是东风日产的销量担当,对品牌的市场地位起着关键支撑作用。
在座椅设计上,轩逸继承了 “日产大沙发” 的美誉,其座椅采用了人体工学设计,能够很好地贴合人体曲线 。座椅材质选用了高品质的软质材料,触感柔软且富有弹性,就像家里舒适的大沙发一样,为驾乘者提供了极致的舒适体验。同时,座椅的包裹性和支撑性都非常出色,即使长时间乘坐,也不易感到疲劳。比如在长途驾驶时,腰部和背部都能得到良好的支撑,不会因为长时间保持同一姿势而酸痛。
车内空间布局上,轩逸的表现同样可圈可点。其轴距达到了 2712mm,这使得后排空间非常宽敞,即便是身高较高的乘客坐在后排,腿部和头部也有较为充裕的空间,不会感到局促。一家人出行时,后排乘客也能轻松伸展身体,享受舒适的旅程。此外,轩逸的后备箱容量也较大,容积高达 510L,且地台平整,能够轻松放下多个大行李箱以及各种出行物品,无论是日常购物还是全家出游,都能满足装载需求 。
油耗方面,轩逸有着明显的优势。以 1.6L 排量的车型为例,其工信部百公里综合油耗低至 4.9L,在实际驾驶过程中,综合油耗也能保持在 6 - 7L 左右,这样的油耗数据在同级别车型中表现出色。这主要得益于其先进的发动机技术和合理匹配的变速器。轩逸搭载的 1.6 升 HR16 自然吸气发动机,热效率可以达到 43%,采用了多点电喷技术以及铝合金缸盖缸体结构,动力输出高效 。与之匹配的 CVT 变速器,换挡平顺性好,能够让发动机始终保持在一个比较经济的转速范围内,有效减少能量损失,进一步提高燃油经济性 。
在保养维护成本上,轩逸也展现出了经济实用的一面。由于其动力系统成熟稳定,零部件的可靠性高,在日常使用中,出现故障的概率较低。并且,东风日产在全国拥有广泛的售后网络,无论是大城市还是小县城,都能方便地找到售后服务点。这使得轩逸的保养和维修都非常便捷,保养费用也相对较低,一般小保养更换机油、机滤等费用在 300 - 500 元左右,大保养费用也在 1000 - 2000 元之间,对于家庭用户来说,这样的保养成本压力较小。
外观上,轩逸采用了 V-Motion 家族式前脸设计,大尺寸的 V 型镀铬进气格栅十分醒目,搭配犀利的 LED 大灯和透镜设计,整体造型时尚动感,充满了辨识度。车身侧面,流畅的双腰线设计,勾勒出优雅的车身轮廓,使整车更具立体感 。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计,搭配双边单出排气口,让车辆在时尚中又增添了一份大气,既符合年轻消费者的审美需求,也能吸引家庭用户的目光 。
走进车内,轩逸的内饰设计兼顾了科技感和实用性。悬浮式中控屏尺寸适中,操作流畅,集成了导航、娱乐、车辆设置等多种功能,还支持手机互联,方便驾驶者操作。圆形空调出风口采用了独特的五炮筒造型,中央三出风口对准空调控制台,带有数显,采用旋钮加按键的操作方式,方便盲操作 。中控台采用了分层设计,上层使用软包材料,提升了整体质感,门板、扶手箱以及换挡机构等位置也使用了带缝线包围的装饰,细节之处尽显精致。虽然保留了大量物理按键,但布局合理,操作便捷,避免了操作屏幕可能引发的风险,也符合大多数消费者的操作习惯 。
日产轩逸采用了新老同堂销售的模式,这种策略让其在价格定位上极具优势。经典款轩逸官方指导价在 9.98 - 11.86 万元,而新款轩逸指导价为 10.86 - 17.49 万元 。在终端市场,经典款轩逸往往有着较大的优惠幅度,实际到手价格可能低至 6 - 7 万元左右,而新款轩逸优惠后最低配车型也能控制在 8 - 9 万元左右,不同配置车型价格依次递增 。这样的价格区间,覆盖了不同预算的消费者群体。对于预算有限的消费者来说,经典款轩逸以其较低的价格门槛,成为他们的购车选择;而追求更新技术和配置的消费者,则可以选择价格稍高的新款轩逸 。
在配置梯度设置上,轩逸也做得相当出色。以新款为例,舒享版作为入门级车型,配备了基本的安全和舒适配置,如主副驾安全气囊、ABS 防抱死、制动力分配等,满足了消费者的日常基本需求,适合对价格较为敏感,注重性价比的消费者。悦享版在舒享版的基础上,增加了倒车影像、天窗、自动大灯等实用配置,价格也相应有所提升,吸引了那些对舒适性和便利性有一定要求的用户 。智享版和奢享版则进一步配备了更高级的配置,如 L2 级驾驶辅助系统、自动空调、自适应远近光等,满足了追求高科技配置和驾驶体验的消费者 。
日产进入中国市场多年,积累了良好的口碑,其可靠性和耐用性深入人心。消费者在购车时,往往会优先考虑品牌的口碑,日产的品牌形象使得轩逸在消费者心中具有较高的信任度。很多消费者身边有使用日产车型的亲友,通过实际的口碑传播,让他们更愿意选择轩逸。例如,一位消费者在选择购车时,会参考身边朋友对轩逸多年使用的反馈,得知轩逸在日常使用中很少出现故障,维修保养成本低,从而坚定了购买轩逸的决心 。
在保值率方面,轩逸的表现也十分出色。根据相关数据显示,轩逸三年保值率可达 60% 左右 ,在同级别车型中处于领先水平。相比一些竞品车型,如大众宝来三年保值率约为 55%,丰田卡罗拉三年保值率约为 58% ,轩逸的保值率优势明显。这意味着消费者在购买轩逸后,未来换车时,车辆的折旧损失相对较小,能够在二手车市场卖出更好的价格。对于消费者来说,保值率是购车时重要的考虑因素之一,轩逸的高保值率无疑增加了其市场竞争力 。
下沉市场消费者在购车时,往往有着独特的需求和顾虑。目前,下沉市场的充电设施建设还不够完善,很多地区充电桩数量较少,充电不够便捷。这使得很多消费者在选择新能源汽车时有所顾虑,担心续航和充电问题 。轩逸作为一款燃油车,很好地满足了下沉市场消费者的需求。它无需依赖充电桩,稳定性高,而且使用成本相对较低,加油也非常方便 。对于下沉市场的消费者来说,他们的日常出行场景可能包括城市通勤、乡镇出行以及偶尔的长途驾驶,轩逸的燃油动力能够更好地适应这些场景,不用担心续航焦虑,让他们的出行更加安心 。
轩逸在技术方面并非十全十美。其搭载的 CVT 变速箱虽然在换挡平顺性和燃油经济性上表现出色,但也存在一些问题。例如,在寒冷天气下,CVT 变速箱会出现冷启动保护现象,限制车辆的最高行驶速度,一般需要行驶几公里或者原地热车一段时间后才能恢复正常,这给北方地区的车主在冬季出行带来了不便,也增加了燃油消耗 。而且,CVT 变速箱的耐久性一直存在争议,部分车主反映在长期使用后,变速箱可能会出现钢带打滑等故障,维修成本较高 。
在动力系统上,轩逸的 1.6L 自然吸气发动机虽然稳定可靠,但在加速性能上与一些涡轮增压发动机车型相比存在不足,动力输出相对较弱,在高速超车、急加速等场景下,可能无法给驾驶者带来足够的信心 。
在安全方面,轩逸也存在一些争议。从防撞梁厚度来看,新款轩逸前防撞梁是双层辊压钢板,厚度仅为 0.85 毫米,老款是 1.18 毫米,后防撞梁也是双层辊压钢板,厚度仅为 0.99 毫米,覆盖范围为 67.8% ,相比老款有所减配。在中保研的测试中,轩逸的成绩也并非十分突出,这使得消费者对其安全性存在一定的担忧 。
新能源转型压力当前,新能源汽车市场呈现出迅猛的增长趋势。2024 年 1 - 12 月,中国新能源汽车累计销量达到 1150 万辆,同比增长 35% ,新能源汽车的市场渗透率不断提高。在这样的大环境下,轩逸作为一款燃油车,面临着巨大的新能源转型压力。
从销量对比来看,一些新能源混动车型对轩逸的市场份额形成了冲击。以比亚迪秦 PLUS DM-i 为例,2024 年 1 - 12 月,其销量达到 304733 辆 ,与轩逸的销量差距逐渐缩小。秦 PLUS DM-i 搭载的 DM-i 混动系统,综合油耗低至 2L 左右,纯电续航里程可达 120 公里,既解决了续航焦虑问题,又在燃油经济性上表现出色 。相比之下,轩逸在新能源领域的布局相对滞后,目前仅推出了轩逸・纯电车型,但销量表现不佳,在市场上的存在感较低 。
未来,轩逸若想在市场上继续保持领先地位,加快新能源转型是关键。东风日产计划在未来 3 年推出 5 款日产品牌新能源车型,车型包括轿车和 SUV,纯电轿车 Epoch 将成为首款上市的车型,计划在 1 年内推出量产版 。轩逸需要借助这些新能源车型的推出,完善自身的新能源产品线,提升在新能源市场的竞争力 。
日产轩逸成为燃油轿车 “顶流”,绝非偶然。其成功得益于多方面因素,产品实力层面,舒适的座椅、宽敞的空间、经济的油耗以及时尚的外观内饰设计,满足了消费者对家用轿车舒适性、经济性和美观性的需求;在市场策略上,精准的价格定位、良好的品牌口碑、高保值率以及对下沉市场的精准把握,使其在激烈的市场竞争中脱颖而出 。
然而,轩逸也面临着技术短板和新能源转型的压力,在未来的发展中,轩逸需要不断改进技术,提升自身的安全性能和动力性能,优化 CVT 变速箱的问题 。同时,加快新能源转型步伐,推出更多具有竞争力的新能源车型,完善新能源产品线 。凭借着深厚的技术积累和市场基础,若能积极应对挑战,不断创新和改进,轩逸有望在未来继续保持在燃油轿车市场的领先地位,续写辉煌篇章,为消费者带来更多优质的汽车产品和服务 。
来源:一枚洗车工