摘要：成立于2016年的图达通是全球首家实现量产的车规级激光雷达解决方案提供商，也是全球首家实现为具备激光雷达标准配置的车辆累计部署10,000台车规级激光雷达的厂商。

客户结构持续优化。

据IPO早知道消息，Seyond Holdings Ltd.（以下简称“图达通”）于2025年8月26日更新招股书，继续推进港交所De-SPAC上市进程。

成立于2016年的图达通是全球首家实现量产的车规级激光雷达解决方案提供商，也是全球首家实现为具备激光雷达标准配置的车辆累计部署10,000台车规级激光雷达的厂商。

目前，图达通还是全球唯一同时拥有1550nm和905nm双路线量产成熟的激光雷达企业。此外，图达通新一代纯固态激光雷达蜂鸟D1使其成为全球首批将纯固态技术引入乘用车前装量产领域的企业。

根据灼识咨询的资料，2024年图达通交付总计约230,000台车规级激光雷达，于往绩记录期间（2022年至2024年、以及今年第一季度）ADAS激光雷达解决方案累计销售收入全球排名第二，中国市场份额为20.7%。

值得一提的是，在过去一段时间内，图达通的客户结构持续优化，覆盖从车载到机器人等各个领域。

在乘用车领域，图达通进一步深化与蔚来的合作，已在蔚来九款车型上使用，其猎鹰系列累计交付超50万台；在商用车与物流领域，图达通与Deepway深向、陕汽重卡、赢彻科技、Pony AI等达成稳定合作，持续拓展应用场景。

截至最新实际可行日期，图达通还已拿下另外十家主机厂及ADAS/ADS公司的定点订单。除了既有的宏景智驾、挚途科技、Pony AI，三家分别聚焦商用车、乘用电动车、网约车出行服务的中国企业，还新增了三家中国国有汽车制造商、一家头部合资车企。招股书透露，最新斩获的定点订单预计将于2025年底前转化为实际销售。

同时，图达通亦已切入机器人赛道的核心场景，现已获得九识智能、中立股份、库萨科技、驭势科技等头部企业的大规模订单，覆盖物流、环卫、搬运等领域。

值得注意的是，根据最新版本的招股书，图达通的盈利能力同样在不断改善——今年第一季度，图达通的毛利为319.7万美元，毛利率则为12.6%，延续了2024年第四季度的正向毛利态势。

其中，成本端的显著改善成为盈利突破的重要支撑：2025年一季度成本较2024年同期大幅下降36.9%，从3502.3万美元降至2209.9万美元。这一成果源于产品设计优化带来的单位成本下降、采购规模扩大增强的议价能力，以及生产规模化效应的持续显现，多重举措推动成本结构持续优化。

根据公告，本次De-SPAC交易的议定估值为117亿港元。同时，图达通还引入了三位PIPE投资者累计约5.531亿港元的投资——其中，黄山建投资本投资3.875亿港元，知名天使投资人龚虹嘉全资持有的富策集团投资1.56亿港元，华盖资本则投资780万港元。

此前，图达通已获得了蔚来资本、淡马锡、富达投资、高榕创投、斯道资本、华创资本、愉悦资本、BAI资本、顺为资本、和暄资本、国泰君安创投等多家知名机构的投资。

图达通在招股书中表示，本次De-SPAC募集所得资金净额将主要用于研发新激光雷达架构、硬件及软件升级；升级现有生产线；全球扩张；以及用作一般公司用途。

本文为IPO早知道原创

作者｜Stone Jin

来源：IPO早知道