法拉利为“药丸形”活塞发动机申请专利 更加紧凑且摩擦更小

B站影视 电影资讯 2025-03-19 09:38 1

摘要:盖世汽车讯 据外媒报道,法拉利向欧洲专利局(European Patent Office)申请了一项新的发动机设计专åˆ

盖世汽车讯 据外媒报道,法拉利向欧洲专利局(European Patent Officeï¼‰ç”³è¯·äº†ä¸€é¡¹æ–°çš„å‘åŠ¨æœºè®¾è®¡ä¸“åˆ©ï¼Œè¯¥è®¾è®¡é‡‡ç”¨æ¤­åœ†å½¢ï¼ˆæ›´åƒæ˜¯è¯ä¸¸å½¢çŠ¶ï¼‰æ´»å¡žï¼Œè€Œä¸æ˜¯å¹¿æ³›ä½¿ç”¨çš„ä¼ ç»Ÿåœ†å½¢æ´»å¡žï¼Œå¯èƒ½ä¼šå½»åº•æ”¹å˜å†…ç‡ƒæœºã€‚è¿™ç§è®¾è®¡åœ¨çºµå‘ä¸Šæ›´åŠ ç´§å‡‘ï¼Œå¯ä»¥å®žçŽ°æ¯”å½“å‰å°å¾—å¤šçš„å‘åŠ¨æœºã€‚è¿™äº›æ´»å¡žè¿˜å…·æœ‰é™ä½Žæ‘©æ“¦çš„æ½œåŠ›ï¼Œè¿™æ„å‘³ç€åŠŸçŽ‡æ›´å¤§ã€æ•ˆçŽ‡æ›´é«˜ã€‚

(图片来源:欧洲专利局)

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减少药丸形活塞的左右移动还具有其它潜在优势。专利申请显示,活塞长边上有巨大的凹槽,可以减少活塞和气缸壁之间的摩擦。

自从1996å¹´F512M停产以来,法拉利再未在非限量版量产车型中将V12发动机放在驾驶座后面(Enzo和LaFerrari产量有限)。这种布局可能有助于重新推出像Testarossaè¿™æ ·çš„ç»å…¸è½¦åž‹ï¼Œä¹Ÿä¸èƒ½æŽ’é™¤æ³•æ‹‰åˆ©å°†è¿™ç§è®¾è®¡ç”¨äºŽæœªæ¥æŸæ¬¾èµ›è½¦çš„å¯èƒ½æ€§ã€‚

当然,实现全新的发动机理念面临着巨大的挑战。毕竟圆形部件应用广泛,而且以往许多汽车专利并未真正投入使用。

来源:盖世汽车资讯JJ

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