摘要：比亚迪秦PLUS智驾版（7.88万起）：纯视觉方案覆盖高速NOA，亏电油耗低至2.93L/100km，插混版综合续航2055km，适合充电不便的家庭。奇瑞艾瑞泽8智驾版（12万起）：搭载猎鹰700系统，燃油/新能源双动力可选，全场景平权，适合预算有限但追求智驾

一、智驾技术PK：谁才是真正的“老司机”？

2025年被称为“全民智驾元年”，主流车企纷纷推出高阶智驾方案，但技术水平差异显著。以下是五款热门车型的核心参数对比：

二、价格区间选购指南：从7万到30万，哪款适合你？

1. 10万级：性价比之王

比亚迪秦PLUS智驾版（7.88万起）：纯视觉方案覆盖高速NOA，亏电油耗低至2.93L/100km，插混版综合续航2055km，适合充电不便的家庭。奇瑞艾瑞泽8智驾版（12万起）：搭载猎鹰700系统，燃油/新能源双动力可选，全场景平权，适合预算有限但追求智驾的消费者。

2. 15-20万级：均衡之选

深蓝S05（15万起）：标配DEEPAL AD PRO，支持高速NOA，与华为合作生态，性价比高于新势力。小鹏G6（18.99万起）：激光雷达+端到端架构，OTA升级频率高，适合科技尝鲜者。

3. 25万以上：高阶玩家专属

问界M9（35万起）：华为ADS Pro系统+激光雷达，夜间智驾无压力，适合追求极致安全的商务用户。极氪007GT（28万起）：半固态电池+800V快充，续航与补能双优，长途自驾首选。

三、避坑指南：这些智驾“伪需求”要警惕！

盲目追求激光雷达：若日常以城区代步为主，纯视觉方案（如比亚迪天神之眼C）已足够应对，激光雷达溢价不划算。忽视OTA能力：智驾系统需持续升级，选择小鹏、华为等高频更新品牌，避免“一次性”智驾。迷信“全场景覆盖”：目前L3级自动驾驶尚未普及，车企宣传的“全场景”多指高速NOA，城区智驾仍需人工接管。低估售后风险：小众品牌（如极越）售后网络薄弱，智驾故障维修周期长，优先选择比亚迪、奇瑞等大厂。