摘要：据美国《对外政策》杂志当地时间3月17号的报道，专门研究中国空军的军事观察者鲁普雷希特在社交媒体上发布了一张照片，称中国的第六代战斗机歼-36，于16号进行了它的第二次可能确认的试飞工作，在我们国内也有网友在社交媒体上发布了照片，认为歼-36再次进行了试飞。尽

据美国《对外政策》杂志当地时间3月17号的报道，专门研究中国空军的军事观察者鲁普雷希特在社交媒体上发布了一张照片，称中国的第六代战斗机歼-36，于16号进行了它的第二次可能确认的试飞工作，在我们国内也有网友在社交媒体上发布了照片，认为歼-36再次进行了试飞。尽管由于天气不良，照片不是很清晰，但可以看出空中飞机与首飞时的外形那是一样的。

而且有网友证实，这架飞机在一天之内至少进行了三次试飞，如果上面这些信息都是真实可靠的话，这应该是歼-36自去年12月26号首飞以来的第二次试飞。美国军事观察者鲁普雷希特分析认为，这一次的歼-36试飞与首飞有两处明显的不同。

一是歼-36首飞的时候是全程放下起落架，而这一次是以收起起落架的姿态飞行，这说明歼-36已经有把握进行正常的起降和平飞，不用顾虑降落的时候会有什么意外的情况了，歼-36第一阶段的试飞工程节点已经完成了。

二是在试飞过程当中没有伴飞机。首飞的时候，大家都知道有歼-20全程伴随飞行，以全程跟踪观测歼-36飞行姿态，有意外的时候可以提醒试飞的飞行员，而这一次没有伴飞机，意味着它的可靠性和稳定性已经初步过关了，试飞飞机进行一般的飞行动作已经没有问题了。要知道因为歼-36采用的是史无前例的三引擎，双三角无尾飞翼布局对飞控系统和气动设计面临前所未有的挑战，能进展到这一步，已经是非常可喜可贺了。

歼-36的研制进展速度再次超出了外界的预期，我们可以进行一下时间比对。歼-20是在2011年1月中旬首飞的，第二次试飞是在2012年5月中旬之间相隔了4个多月，而现在歼-36的第二次试飞距离首飞仅仅过了两个多月，据此我们可以大胆的推测，歼-36正式服役的时间也可能大大提前，歼-20从首飞到2016年12月服役，期间大约是6年时间可歼-36的速度更快，照此下去，在2030年左右就可以服役，甚至能够提前到2028年左右。

关于歼-36的基本性能，因为还在试验当中，目前没有任何官方的发布，如果按照西方媒体的预测，其隐身指标会比第五代战机提高一个量级，载弹量将高达10吨，航程将达到600公里，作战半径可以达到2500公里。

中国歼-36工程的快速进展将使美方陷入更大的焦虑之中，目前美国空军的第六代战机“下一代空中优势”也简称为NGAD，这个项目仍然处于停顿之中。

尽管美国空战司令部司令威尔斯巴赫上将于本月在科罗拉多举行的美国空军和太空部队协会2025年战争研讨会上大声呼吁，美国不能对中国第六代战机坐视不管，但新任的国防部长赫格塞斯对推进第六代战斗机兴趣不大，拒绝恢复NGAD项目列入其优先事项名单。美国的第六代战机研制进度几乎可以肯定地说，已经落后于中国了，未来歼-36完全有可能实现对美国的弯道超车，从而改变亚太地区的空中力量格局。

来源：王云飞军事评论