新能源车充电技术重大突破！！国产汽车推出全新快速充电技术！

摘要：内地电动车公司比亚迪推出全新快速充电技术，只须充电5分钟便足以行驶400公里，比美国Tesla特斯拉的「快叉」快一倍。外界形容是电动车充电技术的重大突破。电动车在全球越超普及，但仍有不少车主认为找油站较充电站容易。但如果有人跟你说往后有望实现「油电同速」，你又

内地电动车公司比亚迪推出全新快速充电技术，只须充电5分钟便足以行驶400公里，比美国Tesla特斯拉的「快叉」快一倍。外界形容是电动车充电技术的重大突破。电动车在全球越超普及，但仍有不少车主认为找油站较充电站容易。但如果有人跟你说往后有望实现「油电同速」，你又会否考虑换车？

内地龙头车企比亚迪周一举行今年第三场发布会，董事长王传福发表「兆瓦闪充」，即电动车超级快充等全新技术。这项超级快充技术是全球之最，通过全新的技术将充电电流提速至普通快充的三倍，亦比竞争对手美国电动车公司Tesla特斯拉的超级快充再快一倍，并跑赢平治上周发布的入门版电动车快充速度。

「兆瓦闪充」到底有多快？王传福指每充一秒可行两公里，充五分钟能有400公里续航力。为了彻底解决用户的充电焦虑，我们的追求就是让电动车的充电时间和燃油车的加油时间一样短，也就是在补能速度上实现「油电同速」。不过再快的充电技术如果没有足够充电桩供大众使用亦只是空谈。

面对特斯拉·小鹏、蔚来、理想汽车等对手都投资建设自家品牌充电桩，比亚迪宣布年内会在全国各地建设四千座「兆瓦闪充站」，每枝充电桩功率可达1.36兆瓦，充电枪亦会改良，又重又粗的充电线将改良成幼得女士能单手提起。

不过这款超级快充技术初时只能在比亚迪下月正式上市的两款新车型使用，外界相信比亚迪迟早会将技术延伸至旗下其他车款。至于收费标准官方未有透露，有内地分析认为当充电比加油更快，电池性能比燃油更强，而电动车定价更低时，燃油车时代的落幕可能较预期更早出现。传统车企以至电动车新势力将陷入战略困境。车企若果要跟做，则要巨额研发投入，并可能受制于比亚迪的专利壁垒。若不跟做，产品竞争力将断崖式下滑，甚至让车企彻底出局。