摘要:2月初,2025年印度航展在印度班加罗尔的耶拉汉卡空军基地举行,这是印度国防部国防生产部主办的、两年一度的防务和航空展览会。
2月初,2025年印度航展在印度班加罗尔的耶拉汉卡空军基地举行,这是印度国防部国防生产部主办的、两年一度的防务和航空展览会。
2025印度航展上的苏-57和F-35。
俄罗斯首次派出苏-57参展,而美国也派出了F-35,两架飞机都进行了飞行表演。这是美俄两型五代机首次在同一个空军基地“同台亮相”。而当下,也“恰逢”印度空军选择新一代战斗机的关键时期。
计划大规模采购战机近年来,在充实自研型号的同时,印度空军也不断引进新型战斗机,如苏-30MKI、“阵风”战斗机等。根据2025年1月美国军事网站“全球火力”(Global Firepower)的数据,印度空军拥有557架战斗机,在南亚地区位居前列。
印度空军的苏-30MKI
印度空军的装备来源非常多元,涉及美国、俄罗斯(苏联)、欧洲、以色列和印度本土设计制造的多款产品。其中俄罗斯(苏联)制造的飞机和武器系统依然占据着主导地位,如苏-30MKI、米格-21和米格-29等。
据报道,印度空军目前总共有31个战斗机中队。其中,两个米格-21战斗机中队即将退役,“美洲虎”和“幻影”2000等战斗机也已老化,同样面临到寿问题。而其国产LCA“光辉”战斗机则因多种原因难以快速量产,所以印度必须重启战斗机采购计划。
2024年10月,一些媒体报道称,印度空军将再度推出大规模飞机采购计划,计划购买114架战斗机,总投资预计超过200亿美元。在印度航展结束后不久,2月28日,路透社进一步报道称,预计印度将很快就采购114架战术飞机一事正式发布招标文件。风声一出,立即引起了激烈的竞争。
印度空军米格-21
俄罗斯的竞争优势相当明显。作为印度空军长期以来的重要供应商,俄罗斯向印度交付了大量军事装备,苏-30MKI与米格-29战斗机算得上印度战术飞机队伍中的佼佼者。印度斯坦航空公司(HAL)还在印度本土开展了部分俄罗斯飞机的生产工作,包括苏-30MKI。
但随着近年来国际形势的变化,美国正在增强对亚太地区的军事控制力。1月28日,根据俄罗斯卫星通讯社的报道,白宫发布消息称,美国总统特朗普呼吁印度总理莫迪加大对美国国防设备的采购。2月13日,特朗普甚至直接表示:“从今年开始,我们将向印度增加数十亿美元的军售。我们也在为最终向印度提供F-35隐身战斗机铺平道路。”
印度空军会选择苏-57还是F-35?对于此次美俄两款五代机的同台亮相,印度国防部表示:“本届印度航展将为观众提供难得一见的、东西方第五代战斗机并肩竞技的舞台。”
此前,美国曾经多次向印度推销F-15、F-16V和F/A-18E/F等战斗机。特别是F-16V,洛马甚至向印度表示,可以在印度建立生产线。但截至目前,印度依然没有决定采购F-16。这说明印度对采购美国航空装备依然有所顾虑。
2月12日,F-35A在印度航展做飞行演示。
具体到F-35,即便对发达国家来说,F-35也算价格不菲,而在采购费用之外,配套武器、维护、升级和技术支持等费用也十分高昂。此外,由于印度空军装备来源多样,F-35的加入必然会给后勤保障和零部件供应带来更大压力。
苏-57在2025年印度航展做飞行演示。
再看俄罗斯方面。尽管印度空军装备了很多俄罗斯飞机,但此前二者也曾有过合作失败的教训,如印度曾与俄罗斯合作开发新一代隐身战机FGFA,但最终双方因工作划分、研发成果分配和资源投入等方面的分歧最终放弃合作。此外,苏-57的产能情况尚不明确,未来能否满足印度的需求,依然存在较大不确定性。
印度“光辉”战斗机
在自研战机方面,2月12日,比利时“军事鉴定”网站报道称,印度国防航空发展局(ADA)局长吉滕德拉·贾达夫表示,“光辉”MK2战斗机的研发取得了重大进展,预计将于2025年底之前公开展示其原型机,并计划在2026年初进行首飞。按照目前的计划,预计“光辉”MK2将于2028至2029年开始列装印度空军。
在采购计划正式发布甚至竞标开始后,外界或许都难以得知印度政府对于这114架飞机进行了怎样的具体规划和部署,对于印度新引进装备的情况,我们将持续关注。
文案:胡琛璟、钟飞
排版:蓝风
编审 | 监制:武晨、王兰
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来源:看航空