摘要：极狐T1的亮相，标志着电动车市场迈入了一个全新的阶段。2025年8月22日，这款起售价6.88万元的车型正式开启预售，以其越级配置和精致设计迅速掀起讨论热潮。从内饰来看，环保纤云材料的柔软触感与玫瑰金饰条的优雅点缀相辅相成，营造出独特的豪华氛围；而全景天幕、1

极狐T1的亮相，标志着电动车市场迈入了一个全新的阶段。2025年8月22日，这款起售价6.88万元的车型正式开启预售，以其越级配置和精致设计迅速掀起讨论热潮。从内饰来看，环保纤云材料的柔软触感与玫瑰金饰条的优雅点缀相辅相成，营造出独特的豪华氛围；而全景天幕、18寸轮毂等配置的加入，则进一步增强了车辆的视觉冲击力与实用性。更重要的是，极狐T1还配备了吸附降解材料打造的健康座舱，为用户提供了更为安全舒适的乘车环境。相比之下，吉利星愿在这些方面的表现则稍显平淡，难以与极狐T1抗衡。

先看内饰质感，这是最能体现车型档次的地方。极狐 T1 在细节上花了很多心思，比如车内的玫瑰金饰条，从空调出风口边缘延伸到中控屏下方，不像普通车型的银色饰条那样单调，给车内增添了一丝精致感；搭配的钢琴烤漆饰板，摸上去光滑细腻，没有廉价塑料的生硬感，平时用湿布擦拭也不会留下划痕，就算用久了也能保持整洁。

最让人惊喜的是极狐 T1 的仪表台，用了和奔驰 EQ 系列相同的环保纤云材料，这种材料不仅触感柔软，按压下去还能感受到轻微的回弹，不像星愿的硬塑料仪表台那样 “一按一个硬印”；而且环保纤云材料的隔音效果更好，平时在市区行驶，能明显感觉到外界的噪音更少，比如路边电动车的鸣笛声、轮胎的摩擦声，都比星愿抑制得更好，长途驾驶也不会觉得吵。这些细节设计，在同价位的吉利星愿上很难看到。星愿的内饰以基础硬塑料为主，虽然实用性没问题，但摸上去手感粗糙，阳光照射下还会反光，显得有些廉价；车内也没有多余的装饰，整体风格偏朴素，长时间看容易产生审美疲劳。对每天都要接触内饰的用户来说，极狐 T1 的精致内饰，能让每次上车都有好心情。

再看越级配置，极狐 T1 的 “入门即享” 真的很实在。比如带电动遮阳帘的全景天幕，这在 10 万内电动车里几乎是 “独一份”—— 晴天的时候，打开遮阳帘，车内采光特别好，坐在后排也能看到蓝天白云；夏天阳光强烈时，按一下按钮就能关上遮阳帘，隔绝烈日的同时，还不会影响车内的通透感。而星愿并没有全景天幕，车内采光全靠两侧车窗，后排乘客很容易觉得压抑。还有 18 寸轮毂，极狐 T1 全系标配，搭配 215/50 R18 规格的轮胎，从外观上看，18 寸轮毂让车身显得更大气，不像星愿的 16 寸轮毂那样 “小气”；从实用性来看，更大的轮毂搭配更宽的轮胎，抓地力更强，雨天开车的时候，就算遇到积水路面，也不容易出现打滑现象，刹车距离也比星愿短，行驶更安全。

科技配置上，极狐 T1 的双屏组合也很亮眼。8.8 寸液晶仪表 + 15.6 寸中控屏的搭配，是同级最大的屏幕组合 —— 液晶仪表能显示导航路线、续航剩余里程、胎压等详细信息，开车时不用低头就能看清；中控屏操作流畅，支持语音控制，比如说 “打开空调 24 度”“播放流行音乐”，系统都能快速响应，不用手动操作，更安全。而星愿的数字仪表只能显示基础信息，14.6 寸中控屏的操作流畅度也不如极狐 T1，使用体验差了一截。更值得一提的是极狐 T1 的健康座舱，全系标配吸附降解材料，从源头控制异味。官方检测显示，新车甲醛含量仅为国标的 1/10，苯含量是国标的 1/2，坐进车内几乎闻不到新车味，对气味敏感的用户也能放心；而星愿的新车异味比较明显，需要通风晾晒很久才能散味，刚提车的时候根本不敢让老人、孩子坐。

通过对比可以看出，极狐 T1 在内饰质感和越级配置方面明显优于吉利星愿。从玫瑰金饰条到环保纤云材料，再到全景天幕和大尺寸轮毂，每一处细节都体现了极狐 T1 对品质的追求。此外，丰富的科技配置和健康座舱也为用户提供了更安全、舒适的驾驶体验。对于那些追求生活品质的消费者来说，极狐 T1 绝对是一个不容错过的选择。现在预订还能享受三大预售权益，赶快行动吧！

来源：可爱博比0Y8