摘要：近日，雷克萨斯正式上市2025款NX，新车在保留2.5L混动版本基础上，新增了2.0L自吸版本，入门起售价下探至29.98万元，提供前驱、电动四驱可选，今年1-7月份，雷克萨斯NX系列车型总计销售11085台。

近日，雷克萨斯正式上市2025款NX，新车在保留2.5L混动版本基础上，新增了2.0L自吸版本，入门起售价下探至29.98万元，提供前驱、电动四驱可选，今年1-7月份，雷克萨斯NX系列车型总计销售11085台。

2025款NX外观没有明显的改动，前脸巨大进气格栅造型立体，一体式前大灯内置犀利的LED日行灯和LED远近光大灯，标配前雾灯，侧身线条流畅，车身下沿搭配熏黑包围，标配235mm宽胎和18英寸轮毂，四车门均支持无钥匙进入，尾部采用贯穿式LED灯组，尾门支持电动开闭和位置记忆，车身尺寸是4660*1865*1660mm，轴距2690mm，转弯半径是5.8米。

进入前排之后，我们看到仪表台还是相对传统的设计风格，配备9.8/14英寸中控屏+7英寸彩色仪表盘，方向盘为真皮外包，集成多功能按键、换挡拨片等功能，车机支持驾驶员位置的语音控车，比如随时语音指令调节多媒体、导航、电话和空调，同时支持连续语音指令的识别，以及车联网、OTA升级和手机APP远程控车等基础功能；前后排总共设置6个USB/type-c接口，2025款 NX 350h 全驱 OVERTRAIL还增加前排手机无线快充、HUD抬显、方向盘记忆等功能。

2025款NX标配LSS+辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警等辅助功能，同时还标配前后雷达、倒车影像、自适应远近光等主被动安全功能，以及主驾膝部气囊、副驾驶座垫式气囊等安全装置。

这款车的轴距虽然不是很长，但得益于雷克萨斯对内部空间的优化，前后排实际乘坐的感受还是比较宽敞的，采用的是仿皮座椅，前排具备电动调节、加热功能，二排靠背可向后调整角度，部分车型还增加前排座椅通风、驾驶位电动记忆、二排座椅加热、二排电动放倒等便利性功能，车顶配备电动天窗，尾箱容积是520L，同时标配后排侧隐私玻璃，部分车型前排采用双层隔音玻璃。

动力系统方面，350h系列采用2.5L+单电机/双电机组成的混动系统，综合功率179kW，匹配E-CVT变速箱，两驱版综合油耗为5.13L/100km，四驱版为5.53L/100km；新增200版本采用2.0L+CVT组合，系统功率124kW，综合油耗6.68L/100km，底盘为前麦弗逊+后多连杆独悬。

对于大多数家庭用户来说，其实考虑它的2025款 NX 200 前驱 FUN版本就够用，指导价29.98万元，由于雷克萨斯ES终端优惠介于7-8万元区间（具体咨询各地经销商），所以接下来2025款NX大概率要步其后尘，否则消费者不太可能买单的，而350h系列售价上浮较多，除非你对能耗和动力需求较高，可以考虑它的2025款 NX 350h 前驱 JOY（35.98万元）。

来源：猫眼看車一点号