安徽：“链”上发力向“新”提质

摘要：这段时间，合肥九韶智能的郑裕峰正和团队忙着公司新一代几何内核平台的技术改进工作。坐落于合肥高新区，九韶智能作为合肥人工智能与大数据研究院孵化企业，是少数掌握CAD/CAE/CAM工业软件底层内核技术的企业。背靠中国科大计算几何40多年的深厚研究积累，公司研发出

在创新链条中，如果说“从0到1”的原始创新是起始的“最初一公里”，那么“从1到N”的产业化则是关键的“最后一公里”。

多年来，安徽持续加大科研投入，一大批科技创新成果涌现。正因如此，答好“从1到N”的发展课题显得尤为迫切。

当前，安徽正围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，加快建设现代化产业体系，推动经济高质量发展迈出更大步伐。

沿途下蛋实现“硬核突围”

这段时间，合肥九韶智能的郑裕峰正和团队忙着公司新一代几何内核平台的技术改进工作。坐落于合肥高新区，九韶智能作为合肥人工智能与大数据研究院孵化企业，是少数掌握CAD/CAE/CAM工业软件底层内核技术的企业。背靠中国科大计算几何40多年的深厚研究积累，公司研发出中国唯一具备完全自主知识产权的几何内核，成功实现了从“0”到“1”的重大突破，填补了中国商用工业软件底层内核技术的空白。

解决科技成果产权问题，政府“沿途下蛋”科创机制是“加速器”。

近年来，安徽建立“跟踪发掘—二次开发—转化孵化—迭代应用”机制，以合肥综合性国家科学中心为牵引，构建起了由国家实验室、大科学装置等组成的科创体系，又以中国科大作为国家级试点，率先启动了科技成果赋权改革，将科技成果的大部分权益让渡给科研团队。如此一来，像九韶智能这样的科研团队可以自主成立公司。

“通过科技成果价值评估的方式，作价入股来注入这家企业，老师还是可以专心地做他的科研，通过引入全职专业的团队，来做产业化的事情，让科技成果的价值能够最大化。”九韶智能首席执行官郑裕峰告诉记者。

技术能一路“沿途下蛋”，企业才能持续潜心研发。

在“沿途下蛋”机制下，安徽省专门成立成果转化工作专班，常态化对接重大科技基础设施运行维护机构，开展衍生科技成果发现、挖掘、策划、转化和服务工作，催生了中科离子、中科太赫兹、中科光栅等知名企业。安徽还组建合肥综合性国家科学中心，能源、人工智能、大健康、数据空间、环境5个研究院，集聚一批科学研究、技术研发、检测验证和技术经纪等人才，承接转化重大科技基础设施前沿研究成果和衍生技术。

聚链成群构建产业生态

创新成果如何聚链成群？想要解开这个谜团，要从产业中寻求答案。针对产业链供应链堵点卡点，安徽省探索实施由政府部门负责人当“链长”，企业负责人做“链主”，共同托起安徽制造业的发展责任与担当。

在雄名航空科工（芜湖）有限公司（以下简称“雄名航空”）的检测室里，伴着规律的设备运转声，工人们正在为端齿进行最后的出厂检测。

雄名航空成立于2011年，并于2017年落户芜湖湾沚，次年正式投产。随着产品种类的丰富和市场的拓展，已经成为国内同时具备直齿、端面扇形齿和弧形齿三种齿形研发制造能力的高端精密加工企业。

谈及企业发展心得，雄名航空董事长石得林告诉记者，通过组建研发团队，公司历时多年攻克了工艺上的技术壁垒，产品生产效率、组合精度、性价比更高。凭借这种坚持自主创新的劲头，雄名航空科工先后获得50余项项目专利，其中发明专利17项。

在芜湖航空产业园，雄名航空科还扮演着更重要的角色，航空产业链的“链主”企业。

作为雄名航空的产业链合伙企业之一，翱钧动力科技（芜湖）有限公司是一家以五轴精密加工为主的高新技术企业。在“链主”企业的带动下，翱钧动力科技快速成长为行业的新星，在细分市场表现抢眼。

为了让更多“链主”型企业在创新发展中挑大梁，近年来，安徽培育省级链主企业，发挥其在产业链协同创新、标志性产品打造、大中小企业融通发展、产业生态培育等方面的作用，健全优质企业梯度培育体系，带动安徽重点产业链高质量发展。

《安徽省制造业优质企业成长计划》提出，聚焦培育发展“4433”万千亿制造业产业体系和先进制造业集群，按照“高新技术企业—专精特新企业—瞪羚企业、独角兽企业—制造业单项冠军企业、产业链链主企业”成长路径，梯度培育制造业优质企业，做大做强安徽优势企业矩阵。

双链协同促成 “实力破局”

创新链与产业链如同DNA的双螺旋，相互依存、相互促进。二者互动效果如何，最终还是要在市场上见真章。

在埃夫特智能机器人股份有限公司（以下简称“埃夫特”）工厂内，多台大负载机器人正加紧进行出厂前的最后调试。埃夫特成立于2007年，是国内第一家以工业机器人为主营业务的科创板上市公司，是第一批国家级专精特新企业、工业机器人产业链链主企业。通过自主研发与海外并购双轮驱动战略，埃夫特已经形成了较为完整的核心技术研发体系。

公司副总经理张帷告诉记者，为加快智能机器人场景落地，埃夫特正开展通用智能机器人底座相关研发工作，提升机器人智能化水平和场景适应性。

市场没有辜负企业不断的创新。脱胎于奇瑞设备部的埃夫特，已处于国内工业机器人行业第一梯队。

享受到科技创新红利的还有安徽叉车集团。“我们充分发挥科技创新作用，持续攻关核心技术，努力打造原创技术策源地。”安徽叉车集团党委书记、董事长、总经理杨安国说，公司依托国家级企业技术中心和国家级工业设计中心，承接10项省科技重大专项，攻克工业车辆在电驱动技术、主动安全等系列核心技术的突破和应用，不断培育壮大新质生产力，连续33年位居国内同行业前列，在世界工业车辆领域打响了中国品牌。

当下，安徽各地正通过持续深化科技体制机制改革，驱动科技人才、仪器设备、科技项目等创新要素向企业集聚。

目前，安徽超87%的项目资金、超80%的研发经费、超80%的省科技攻坚项目都由企业为主牵头完成。今年，安徽统筹10.5亿元专项资金，加力支持企业牵头承担重大科技攻关项目，将在量子信息、深空探测等领域布局实施不少于100项省科技创新攻坚项目，为高质量发展注入创新动能。