摘要：重造风冷保时捷已经成为了潮流，这种新兴的汽车制造产业由Singer带领，国外叫叫Restomod。同样专注风冷911重制的品牌还有Gunther Werks，以全碳纤维重造的保时捷993获得了众多关注，如今这个品牌继续推陈出新，打造更多经典的保时捷复刻车型，就

重造风冷保时捷已经成为了潮流，这种新兴的汽车制造产业由Singer带领，国外叫叫Restomod。同样专注风冷911重制的品牌还有Gunther Werks，以全碳纤维重造的保时捷993获得了众多关注，如今这个品牌继续推陈出新，打造更多经典的保时捷复刻车型，就在蒙特雷周末，Gunther Werks发布了他们的最新作品Project F-26。

Project F-26底子依旧是Gunther Werks重制的993全碳纤车架，但这次复刻了保时捷经典的Slantnose低风阻造型。这个版本源于受到保时捷Type 935赛车的影响，当年不少车主提出想拥有935赛车一样的低风阻设计，于是保时捷Sonderwunsch客制化部门在1981年推出Slantnose外观设计套件，采用当年流行的跳灯设计。还有将大灯放在保险杠上的Flachbau版本，更接近赛车的设计。

而Gunther Werks并没有采用跳灯设计，而是利用当今的LED技术，让大灯体积尽可能缩小，打造出低矮平直的车头造型。除此以外，设计师还借鉴了美军战斗机设计，因此得名“F-26”。创始人Peter Nam表示：“Slantnose是保时捷过去一个非常经典符号，用现代工艺与技术进行重新演绎，成为了经典和新生代性能车之间的桥梁。”

全碳纤车架带来仅有1225公斤的体重，悬挂方面采用JRZ可调减震，轴距被增加了30mm，轮毂采用Turbo Twist镁合金锻造轮毂，轮胎尺寸采用前295/30R18，后335/30R18。还采用了赛车级ABS与先进的牵引力控制系统，确保拥有媲美现代超跑的操控性能。

动力方面采用与Rothsport Racing联合开发的4.0升风冷水平对置六缸涡轮增压发动机，能输出1000马力与1017Nm的扭矩，与之匹配的是6速手动变速箱。

内饰融合复古与竞技，大量裸露的碳纤维搭配手工定制真皮与Alcantara覆盖打造出车厢的氛围，还搭载了Porsche Classic推出的复古车机，提供Apple CarPlay。

Project F-26限量生产26台，要价150万美元左右，又是一款值得被收藏的惊世之作。

来源：玩车改装分享一点号