摘要：3月17日，国外的整个空军领域又传来了一阵“骚动”，而原因居然是中国的六代机“歼-36”进行了第二次试飞！

“六代机又试飞了，居然还没有伴飞，是不是快服役了？”

3月17日，国外的整个空军领域又传来了一阵“骚动”，而原因居然是中国的六代机“歼-36”进行了第二次试飞！

根据网友们拍摄的图片发现，这次试飞时六代机不光将起落架全部收回，甚至在这次飞行过程中连伴飞的歼-20都没带。

这种种的迹象也让不少人猜测，六代机的技术是否已经足够成熟？是不是再过几年就可以服役了呢？

自2024年12月26日首飞以来，歼-36仅用两个月时间便完成了第二次试飞。

与传统战机的研发周期相比，歼-36的进展显然要快得多。这种速度让很多军事专家感到意外，尤其是在与歼-20的研发进程对比时，歼-36的速度更加突出。

歼-20从2011年1月中旬进行首飞，到2012年5月中旬才进行第二次试飞，二者之间的时间间隔约为四个月。

然而歼-36的第二次试飞与首飞的间隔仅为两个多月，这一进展速度远超当初歼-20的研制进程。

这不仅反映了歼-36在技术攻关方面的成功，也证明了中国在隐身战机技术领域的飞速进步。

第二次试飞的过程也为人们提供了更多关于歼-36性能的信息。与首次试飞不同，这次歼-36的飞行全程收起了起落架，表现出飞机的高性能和可靠性。

收起起落架飞行意味着飞机能够保持更高的飞行速度，同时还能够减少空气阻力，这一设计在试飞过程中展现了歼-36的技术成熟度。

此外歼-36在试飞过程中没有伴飞的歼-20，标志着歼-36已经具备了足够的稳定性和可靠性，能够独立进行飞行测试。

与歼-20的研制历程相比，歼-36的进展明显更为迅速。歼-20从首飞到第二次试飞间隔了四个月，而歼-36仅用两个多月就完成了两次试飞。

这一差距凸显了歼-36在研发上的快速推进，也表明中国在隐身战机技术上的积累和突破。

歼-20作为中国空军的第五代战斗机，尽管在其服役时展现了中国航空技术的先进性，但相比歼-36歼-20的研发周期显得相对较长。

歼-36的快速进展也为它的服役时间提供了更多可能性。歼-20从首飞到2016年12月服役，历时不到五年。

若歼-36的研制速度保持下去，它有望在2028年或2030年之前完成研发并投入服役。与歼-20的研发周期相比，歼-36的服役时间可能会大大提前。

歼-36的第二次试飞不仅展示了飞机在设计和技术上的突破，还彰显了它在试飞过程中展现出的高稳定性和成熟度。

在第二次试飞中，歼-36完成了至少三次飞行任务，每次飞行都没有放下起落架，进一步证明了其在飞行中的稳定性。

通常情况下飞机需要放下起落架以降低飞行速度，但歼-36能够全程收起起落架飞行，显示出它在结构设计和飞控系统上的成熟。

这一举措让人们对歼-36的未来表现充满期待，尤其是它在面对复杂飞行环境时的应变能力。

此外歼-36在飞行过程中的高度稳定性和高可靠性表明，中国已经能够在这款战斗机的研发过程中克服了许多技术难关。

相比歼-20的原型机，歼-36的测试机已经接近原型机的成熟状态，这意味着歼-36的研发进度已接近尾声，甚至可能提前进入量产阶段。

随着歼-36的快速进展，美国空军的空中霸权正面临前所未有的挑战。

美军自第二次世界大战结束以来，一直在全球空战领域占据主导地位，F-22、F-35等战机被视为世界上最先进的隐身战机。

然而随着中国在隐身技术上的突破，美军的技术优势逐渐被削弱。

美国空军的F-35战机虽然已经量产10年，但其质量问题一直存在，导致美军在隐身战机领域的优势受到挑战。

此外美国的六代机项目（NGAD）也陷入了停滞状态。虽然美军曾计划通过NGAD实现对中国歼-36等战机的技术超越，但由于财政限制和技术难题，NGAD项目至今未获得批准，且面临推迟的风险。

美国空军内部的争议和资金短缺，使得美军在六代机的研发上难以追赶中国的步伐。

歼-36不仅在研发速度上超过了歼-20，其性能也远超现有的战机。

根据西方媒体的预测，歼-36的载弹量可能高达10吨，航程达到6000公里，作战半径为2500公里，这些性能远远超出了现有战机的水平，特别是F-35和F-22等美军主力战机。

歼-36的强大性能意味着它有可能在未来的空战中占据压倒性优势，尤其是在西太平洋地区。

歼-36的作战半径和航程使得它能够在没有依赖海外基地的情况下，直接飞抵重要战略区域，这对美军的空中防御构成了巨大挑战。

假如歼-36能够在没有外部支援的情况下接近美国的基地，F-35和F-22等战机可能难以发现它，从而失去对空中领域的控制。

面对歼-36的快速发展和强大性能，美军不得不重新审视其空中力量的构建。

尽管美国空军依靠F-35和F-22维持着空中优势，但这些战机的性能可能无法应对歼-36带来的挑战。

更为关键的是，美国的六代机项目尚未取得实质性进展，意味着在未来的空中对抗中，美军将处于“代差劣势”的局面。

参考资料：

第一军情 2025-03-17 《歼-36第二次试飞完成，无歼-20护航，起落架全收，证明了什么？》

来源：王教授杂谈