摘要：按照自治区党委、政府安排部署，2024年4月以来，我们结合实际，研究提出分两个阶段调整限速的工作思路。按照“成熟一条、公告一条、实施一条、安全一条”的原则，组织专业评估、缺陷克服、设施完善、现场确认、公示运营，推动具备提速条件的高速公路能提尽提。“五一”前交通

对自治区十四届人大二次会议第637号建议的答复

李岩碧代表：

您提出的关于自治区境内高速公路提速和对新能源车辆通行费给予减免支持的建议收悉，现答复如下：

一、关于提高高速公路限速

按照自治区党委、政府安排部署，2024年4月以来，我们结合实际，研究提出分两个阶段调整限速的工作思路。按照“成熟一条、公告一条、实施一条、安全一条”的原则，组织专业评估、缺陷克服、设施完善、现场确认、公示运营，推动具备提速条件的高速公路能提尽提。“五一”前交通运输厅联合公安厅完成6批次22段3201公里高速公路限速调整，限速120公里/小时路段由1400余公里提升至4600余公里，占高速公路通车里程的58.8%，超过辽宁、陕西、山西省。针对6批提速路段，累计核查平竖曲线半径、纵坡1.7万余个、视距5000余处、互通立交和特大桥及隧道等500余处、桥梁信息核对8000余座，事故资料和交通流量数据2000余条。累计新增和维修更换标志3067块，施划标线10650平米，修复隔离栅31532延米、交安设施 3250处，路面灌缝约317万延米、处理坑槽和沉陷约 15426平米，处理桥头跳车39处。

目前，经自治区人民政府同意，自治区交通运输厅联合公安厅已印发《全区高速公路限速调整第二阶段工作方案》，按照全面核查、分类施策、能提尽提、确保安全的原则，全力推进高速公路限速调整第二阶段工作。力争到2025年12月底，限速120公里/小时的高速公路占通车里程80%以上,从而进一步提高我区高速公路通行效率，提升人民群众出行体验，促进物流、文旅等产业发展，助力优化营商环境，更好服务自治区办好两件大事。

二、关于对新能源车辆通行费给予减免支持

根据《内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发2023年自治区推动产业优化升级促进经济高质量发展工作要点的通知》中“继续推动实施高速公路差异化收费试点，探索对部分地区新能源车实施差异化收费试点”的要求，自治区交通运输厅、发展和改革委员、财政厅印发《关于同意实施新能源车辆（绿色牌照车辆）试点差异化收费政策的通知》（内交发〔2023〕26号），于2023年3月15日起对通行鄂尔多斯市境内S24线大路至巴拉贡段等10段政府还贷收费公路试点路段实施新能源车辆（绿色牌照车辆）2折交费的差异化收费政策，试行期两年。

根据国家有关规划和预判，到2025年，全国新能源汽车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，新能源汽车保有量累计将达到3000万辆左右。目前国家对新能源车辆免征车辆购置税,加之新能源车不产生燃油税,实施新能源车辆减免通行费政策对收费公路发展有一定影响。为此，我区选择在具备条件的盟市部分路段试点运行,我们将对政策执行效果进行全面评估，并研究确定下一步工作举措。

再次感谢您对我们工作的关注和支持！

内蒙古自治区交通运输厅

2024年6月19日

来源：律法实务