摘要：朋友打算入手一辆中在型SUV，预算在30万以内，但是选车可不是一件轻松的事情，要么是外观看着很满意，操控性却没那么好；要么是空间看上去很大，实际坐进去却很年拥挤；要么是花里胡哨的配置很多，但是没几个实用的。直到岚图FREE+上市朋友才眼前一亮，这不正是自己的“
朋友打算入手一辆中在型SUV，预算在30万以内，但是选车可不是一件轻松的事情，要么是外观看着很满意，操控性却没那么好；要么是空间看上去很大，实际坐进去却很年拥挤；要么是花里胡哨的配置很多，但是没几个实用的。直到岚图FREE+上市朋友才眼前一亮，这不正是自己的“菜”吗？于是拉上我赶车紧跑去试驾，试驾下来我们真真切切感受到它在空间、舒适、智能、操控等方面的优异表现。接下来我从日常用最在意的几个点来说说，朋友到底看中这辆车的哪些点。
首先说说这款车。岚图FREE+于7月12日正式上市，新车定位中大型五座SUV，共推出3款车型，后驱乾崑版：指导价21.99万元、四驱乾崑版：指导价24.99万元、四驱运动定制版：指导价27.99万元。新车全系标配华为乾崑ADS 4 和鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，配有EDC魔毯悬架、双电机四驱和岚擎模式，同时还为用户提供限时专享权益。岚图FREE+历时4年打磨、投入超5亿元、累计实现1366项升级，涵盖智能座舱、辅助驾驶、舒适便利、底盘调校和安全配置等维度，直面家庭用户核心需求。
朋友试驾的是岚图FREE+四驱乾崑版，这款车的核心优势是它的全铝底盘架构。全铝底盘的好处是重量轻、强度高，能提升车辆的操控性和舒适性，而前双叉臂悬挂通常只在豪华车上才会用到，它能更好地抑制车身侧倾，让转向更精准。在30万以内的SUV里，能用上这种底盘配置的车型真的不多见。再配上 EDC 可变魔毯底盘和100mm可调空气悬架，能根据路况自动调节车身高度和悬架软硬，即使在路况复杂的山路上行驶，也能把颠簸过滤得很干净，坐在车里不会觉得颠得难受；高速过弯的时候，又能提供足够的支撑力，减少车身侧倾，开起来特别稳当。做为一名驾龄十多年的老司机，试驾之后朋友对这款车的底盘架构很满意。
买车当然外观也不容忽视，岚图FREE+在设计上走的是“城市光影美学”路线，把科技感和运动感融合得恰到好处，哪怕是初次见它的人，也会有眼前一亮的感觉。新车前脸采用半封闭式造型，贯穿式前大灯组车搭配城市星空发光格栅，科技感满满。前包围底部的贯穿式熏黑直瀑式进气格栅，又增添了几分动感。车身侧面遵循豪华SUV设计比例，长车头搭配多条凸起棱线和熏黑装饰件，时尚又动感。同时电动隐藏式门把手、电吸门等配置的加入，也提升了车辆的个性化与科技属性。车尾的贯穿式尾灯组与前脸呼应，后挡风玻璃上方的扰流板和高位刹车灯，以及后包围底部的熏黑扩散器，都让整车的运动氛围更浓。整体看下来，岚图FREE+的外观设计很高端大气，同时在细节处透着精致和科技感，不管是家用还是商务场合，开出去都很有面子，朋友那是围着车子转了好几圈几之后连连点头。
作为一款中大型SUV，空间表现至关重要，岚图FREE+四驱乾崑版的车身尺寸为4915x19601645mm，轴距更是达到了2960mm，得房率达81.5%，这对于做点小生意，又要顺道带点东西的朋友来说，更是再合适不过了。这款车的副驾还专门设计了“女王座椅”，可以163°躺倒，几乎能达到零重力的状态，这是朋友老婆的最爱，长途出行时她可以把座椅放平，舒舒服服地睡一觉，到达目的地后肯定是精力满满呀！再说储物空间方面，全车一共有33处储物空间，中控台下的储物格、门板上的水杯槽、后排中央扶手的储物盒……平时常用的手机、钥匙、水杯、纸巾都能有合适的地方摆放，车内看上去肯定养眼。SUV车型，后备厢空间也很给力，比如说日常买菜、购物、露营或长途出行完全够用，要是需要装大件物品，还能把后排座椅放倒。全家老小长途旅行，岚图FREE+的空间和舒适性配置都能满足需求，真正做到了“照顾好每一个人”。
智能化配置方面，岚图FREE+四驱乾崑版标配华为乾崑ADS 4系统，这也是这款车最大的看点之一，该套系统配备了11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及1个华为品牌的192线激光雷达。这样丰富的传感器配置，为车辆提供了比较全面的环境感知能力。比如说在暴雨天气开车，视线受阻，系统却能提前识别到前方500米处的事故车辆，能及时提醒驾驶者减速避让。城区堵车时，能跟着前车自动调节车速，遇到加塞车辆能迅速做出反应，保持安全车距，这让整车的安全感拉满。
作为东风集团旗下的的高端汽车品牌，岚图汽车在新能源汽车领域的表现还是相当不错的，2025款 FREE+ 四驱乾崑版在动力系统上采用的是增程式技术路线。其核心由一台1.5T米勒循环四缸发动机作为增程器，最大功率95kW，配合前后双电机的布局，形成了电动四驱系统。前电机最大功率135kW，扭矩190N·m，后电机功率215kW，扭矩380N·m，这样的动力分配让车辆在各种路况下都有着不错的动力响应。官方百公里加速时间为4.9秒，最高车速可达200km/h，纯电续航里程CLTC工况下为259公里，综合续航里程可达1357公里，这样的表现在同级别车型中算是比较出色的水准。从数据上看，这个性能表现足以应对绝大多数路况，无论是城市道路的起步、并线，还是高速公路上的再加速超车，都能提供相当充沛的动力储备，基2025款 FREE+本能够满足大多数用户的日常使用需求。
总体来说：岚图FREE+背靠东风集团这样的央企，品质有保证。FREE+ 四驱乾崑版不管是从官网介绍还是朋友试驾下来看，整车感觉还是很不错的，大气的外观可以使他倍有面儿，舒适的座舱让一家人出行无忧，全铝底盘配合空气悬挂和魔毯智能悬挂的组合，为驾控品质奠定了良好基础，充沛的动力和续航里程满足也驾驶者的日常需求。
来源：我和同事的故事